[閒聊] JR西日本示範什麼叫蝴蝶效應
在推特...喔不現在叫X看到的
https://207hd.com/post-32924/
今天JR學研都市線發生人身事故
但卻讓大阪都市圈變成...
https://imgur.com/9rkdwvf.jpg
這樣
到現在都還沒好
事情是這樣的
>學研都市線下午5點左右發生人身事故
>為了避免事故擴大(Exp.三河島事故)啟動列車防護無線
>大阪環狀線列車收到訊號緊急停車
(等等 Why???)
>就運氣那麼好停在AirSection
因在AirSection啟動大電流會燒電線
Exp.2017年京濱東北線燒過
https://youtu.be/KcXQ3Sdr3bg
>必須升降集電弓導致延誤
Exp.東日本的E235因平交道亮燈剛好停在AirSetion的處理影片
https://youtu.be/AvOtbtgaqjU
>跟環狀線直通的大和路線、阪和線炸裂
>東海道(京都.神戶)線才因為下午三點多人身事故誤點
再加上延誤的環狀線直通特急更雪上加霜
其中最不能理解的是為什麼學研都市線的防護無線會控制到完全不相干的大阪環狀線...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.57.205 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690471476.A.52D.html
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難怪覺得哪裡怪怪的
※ 編輯: Stan6003 (218.172.57.205 臺灣), 07/27/2023 23:40:43
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這樣我就好奇了 假設南武線在武藏小杉發報防護無線
那品鶴線會不會受到影響
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※ 編輯: Stan6003 (114.137.194.38 臺灣), 07/28/2023 00:31:54
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