[新聞] 台鐵今年度改點！EMU3000試辦自由座上路 集中4到9節車廂

看板Railway作者 (pp)時間1年前 (2023/04/26 10:59), 1年前編輯推噓23(27推 4噓 22→)
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台鐵今年度改點！EMU3000試辦自由座上路 集中4到9節車廂 2023-04-26 09:04 中央社／ 台北26日電 台鐵列車今天年度改點，共調整386列次，並首度試辦自由座，由EMU3000每天提供6列次， 集中在4到9節車廂，票價為自強號95折。 根據台鐵提供的訊息，這次共調整386列次，整體自強號運能提升8.7%（西線7.6%、東線及 南迴線9.8%）。 另外，台鐵為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，投入EMU3000型特 仕車，尖峰時間替駛6列次西部幹線原PP自強號車型，並參考台灣高鐵作法，首度試辦自由 座。 台鐵說，EMU3000型特仕車指定第4到第9共6節為自由座車廂，並以總量管制方式發售自由座 乘車票，避免擁擠，且非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘，維護服務品質 。 台鐵說，自由座票價為乘車區間自強號95折，開放於乘車前4日（含），在台鐵官網、車站 窗口及多功能自售機預購，但僅限窗口及多功能自售機取票，不開放手機QR行動票證或超商 及郵局取票。 6列次EMU3000替駛的PP自強號車次，包括：117次（基隆-潮州）、146次（潮州-七堵）、19 1次（七堵-潮州，改點後更名為133次）、192次（潮州-七堵，改點後更名為120次）、145 次（七堵-潮州）、108次（潮州-七堵）。 台鐵這次改點還增開北高間直達列車，包括：增開EMU3000自強號143次、110次，台北-高雄 行駛時間3小時57分，行駛區間週一至週六為七堵到潮州，週日經北迴延長行駛至花蓮；增 開普悠瑪列車131次、132次，台北-高雄行駛時間3小時40分；131次行駛區間為南港到潮州 、132次為枋寮到南港。 另外，原行駛南半環的377次（台中-台東）、378次（台東-台中）延長行駛區間為七堵經南 迴至台東，並更改車次為161次、168次。 台鐵3款在東部營運的柴聯自強號今天行駛末班車後將退役，由EMU3000及EMU900電聯車接棒 ，可提升9.8%東線及南迴線運能。 聯合 https://udn.com/news/story/7266/7123570 中央社https://www.cna.com.tw/news/ahel/202304260022.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1682477966.A.E05.html
推
04/26 12:21, 1年前 , 1F
中央社新聞網址
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px
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04/26 12:22, 1年前 , 4F
04/26 12:22, 4F
※ 編輯: pchunters (106.64.160.169 臺灣), 04/26/2023 12:53:44
推
04/26 14:28, 1年前 , 5F
硬要跟高鐵對幹真的笑死 還夾著商務車廂
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04/26 14:29, 1年前 , 6F
特仕車沒有騰雲座艙
04/26 14:29, 6F
推
04/26 14:32, 1年前 , 7F
不知多少人真的會排隊去買自由座車票 還有就是不知道
04/26 14:32, 7F
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04/26 14:32, 1年前 , 8F
會不會很多電子票證跑上去
04/26 14:32, 8F
推
04/26 14:47, 1年前 , 9F
南部可以試辦，電子票證搭乘自由座，平日空位多
04/26 14:47, 9F
推
04/26 14:52, 1年前 , 10F
人數有總量管制的話 車長會比較方便查票吧
04/26 14:52, 10F
推
04/26 15:10, 1年前 , 11F
推這方案前，不如先推日本的售票方法
04/26 15:10, 11F
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04/26 15:11, 1年前 , 12F
列車長光查票 應付刁民就飽了
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推
04/26 15:49, 1年前 , 13F
昨天坐3000從台中回台南，很空
04/26 15:49, 13F
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04/26 16:02, 1年前 , 14F
昨天還沒開始開放 不算
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推
04/26 17:23, 1年前 , 15F
電子票證抓不勝抓 而且搭短程的 50%罰金不痛不癢
04/26 17:23, 15F
推
04/26 18:41, 1年前 , 16F
很空是385嗎
04/26 18:41, 16F
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04/26 18:47, 1年前 , 17F
桃園145也很空
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04/26 18:53, 1年前 , 18F
145因為是海線車，一直都很空
04/26 18:53, 18F
推
04/26 19:10, 1年前 , 19F
恩，海線車即使是到彰化以南也未必會想搭
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04/26 19:10, 1年前 , 20F
畢竟海線比較慢，又要交會里程又長
04/26 19:10, 20F
推
04/26 19:12, 1年前 , 21F
145彰化以南剛好可以接駁477
04/26 19:12, 21F
推
04/26 20:20, 1年前 , 22F
聽說ㄉㄉㄩ忘記143改每日行駛了 硬讓177擋 143晚10分
04/26 20:20, 22F
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04/26 21:03, 1年前 , 23F
這調度員......
04/26 21:03, 23F
推
04/26 21:15, 1年前 , 24F
今天132次 開工第一天 誤點有點嚴重
04/26 21:15, 24F
推
04/26 22:17, 1年前 , 25F
電子票不禁 車長抓不完啦 票務爛這麼久 也沒想要改
04/26 22:17, 25F
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04/26 22:26, 1年前 , 26F
問題是城際車要禁站票 那就得補同運能的區間快啊 問
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04/26 22:26, 1年前 , 27F
題是就現有車輛數/路線容量跟人員比來說根本不可能
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04/26 22:33, 1年前 , 28F
調度員不意外，行車電報常一問三不知；甚至還要問車站才
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04/26 22:33, 1年前 , 29F
知道。
04/26 22:33, 29F
推
04/26 22:42, 1年前 , 30F
禁站票還要自由座 真神奇的組合
04/26 22:42, 30F
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04/26 22:43, 1年前 , 31F
根本脫褲子放屁
04/26 22:43, 31F
推
04/26 22:51, 1年前 , 32F
來看刷卡會不會偷上啊
04/26 22:51, 32F
推
04/26 22:57, 1年前 , 33F
我今天刷卡搭146，要抓我嗎XD
04/26 22:57, 33F
推
04/26 22:59, 1年前 , 34F
更正 是禁電票 我是覺得開放自由座給電票搭不是不行
04/26 22:59, 34F
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04/26 22:59, 1年前 , 35F
但票價一律就要收自強號自由座的費率 而不是現行的區
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04/26 22:59, 1年前 , 36F
間車還打9折 難怪擠一堆人 漲上去就會少站不少人了
04/26 22:59, 36F
推
04/26 23:00, 1年前 , 37F
146自由座還真的沒啥人站，月台很多人都在觀望、不上車
04/26 23:00, 37F
推
04/26 23:12, 1年前 , 38F
如果電子票證在樹林七堵區間可以加價購就完美了
04/26 23:12, 38F
推
04/26 23:13, 1年前 , 39F
剛剛更正143訊息 誤點主因是177原定楊梅待避 結果列
04/26 23:13, 39F
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04/26 23:13, 1年前 , 40F
車停錯位置佔用閉塞區間導致號誌無法開通 待177停妥
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04/26 23:13, 1年前 , 41F
正確位置後才讓143通過 143因此影響晚6分通過
04/26 23:13, 41F
推
04/26 23:49, 1年前 , 42F
難怪143機外3分，177駕駛要背鍋了吧
04/26 23:49, 42F
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04/26 23:51, 1年前 , 43F
不是駕駛的問題，是停車標放錯地點
04/26 23:51, 43F
推
04/27 00:07, 1年前 , 44F
停車標放錯有點扯，明天不會再發生吧
04/27 00:07, 44F
推
04/27 06:31, 1年前 , 45F
昨天的132始發揪+20以上
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04/27 06:32, 1年前 , 46F
*就
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噓
04/27 06:57, 1年前 , 47F
台鐵這樣搞，以後要一節車廂一個列車長了
04/27 06:57, 47F
推
04/27 10:18, 1年前 , 48F
我就知道又是運務搞事，自己站的標誌都能亂插
04/27 10:18, 48F
噓
04/27 13:09, 1年前 , 49F
好了啦 車壞掉問你就只會推 運務一出事就瘋狂酸
04/27 13:09, 49F
推
04/27 14:36, 1年前 , 50F
車壞掉儘管問啊，我有啥好推的XD
04/27 14:36, 50F
推
04/27 17:18, 1年前 , 51F
確實，都直接當作沒看到，就不用推了
04/27 17:18, 51F
噓
04/27 22:13, 1年前 , 52F
台灣水準等著看笑話
04/27 22:13, 52F
噓
04/28 13:01, 1年前 , 53F
如果車次夠多夠搭，有人想去擠對號座車次嗎？
04/28 13:01, 53F
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