[新聞] 公司化三讀恐爆離職潮 員工嘆：不如

看板Railway作者 (Wei)時間1年前 (2022/05/27 20:48), 1年前編輯推噓67(74推 7噓 242→)
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新聞網址：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220527004445-260405 18:392022/05/27 中時 簡立欣 https://i.imgur.com/pUVeMIl.jpg
「三讀過了沒救了」、「差不多要找新工作了」……立法院今（27）日三讀通過《台鐵公 司條例》，讓台鐵員工非常失望，表示台鐵缺人缺料問題不改，公司化以後1人要做2、3 人事情，行車安全將更加險峻；還有人說，「反正都要輪班，隨便一間科技廠都比這裡賺 。」預料將引發大規模離職潮。 今日《台鐵公司條例》在立法院協商表決並三讀通過，台鐵員工對本報表示，先前有爭議 的保留條文，全部都以民進黨修正版本通過；而其他政黨提出的修正版本，執政黨以人數 優勢全部否決，「再次看到政府蠻橫強幹的姿態展露無疑！」 台鐵員工表示，像是台鐵3塊精華土地仍以設置基金方式被奪走，員工待遇仍是不變平行 轉移，顯現對台鐵配合政策所致的歷史債務問題，政府並不積極打算以編列預算方式逐年 打消，而是試圖利用台鐵土地來償還。台鐵公司一掛牌就負債營運，未來的台鐵公司還是 要努力賺錢「幫政府還債」，對台鐵及員工非常不公平。 台鐵員工表示，歷史負債如不由政府全部承擔的話，未來的台鐵公司很可能以虧損為藉口 ，極盡壓榨人力，1人做2、3人的事。且現在台鐵就已經起用更便宜的人力（編制外、起 薪26k的「服務佐理」），現場技術人員勞動條件更惡劣，更可能發生傷亡，如此也將大 幅降低列車維修品質，行車安全將更加險峻。 台鐵員工說，國民黨立院黨團提出「現行台鐵員工待遇從優比照郵政位待遇或參照國營事 業待遇」，竟被民進黨團否決；如果民進黨政府真的在意台鐵行車安全，為何能漠視台鐵 辛苦執勤、維護行車安全的第一線員工長期低薪困境，以及人力流失的根本性問題？攸關 安全的相關事項，為何不在母法中訂定清楚？「不納入母法，就是政府一毛錢都不想給你 台鐵，改善待遇是你家的事情，」台鐵員工說，說到底，政府根本就無心解決台鐵的安全 問題，改成「公司化」趕快給個民眾交代，騙過去就好了；至於台鐵未來是否真的安全， 一切由未來搭乘的民眾自己去驗證，這就是政府的態度，荒腔走板！ 有台鐵員工看到今天三讀通過，紛紛表示要開始找頭路或考經濟部國營企業跳槽：「三讀 過了沒救了」、「大家耗資為汁（好自為之）」、「差不多要找新工作了」、「以後營利 為目標，維修品質更難提升了」、「以後還是照樣缺料啦」、「反正都要輪班，隨便一間 科技廠都比這裡賺。」員工說，可以預見台鐵人力將血崩式下滑、斷層擴大，行車安全將 受到嚴重挑戰。且直接影響的除了台鐵員工首當其衝外，再來就是搭乘台鐵的民眾了。 心得：台鐵公司化三讀囉！台鐵失速列車要光速前進囉！各位安全帶繫緊囉！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.73.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1653655686.A.E85.html ※ 編輯: weivvv (27.242.73.5 臺灣), 05/27/2022 20:49:46
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05/27 20:52, 1年前 , 1F
投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱
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05/27 20:52, 1年前 , 2F
公開說明書
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推
05/27 20:53, 1年前 , 3F
看不出公司化對台鐵的進化 / 現代化有什麼幫助
05/27 20:53, 3F
推
05/27 20:54, 1年前 , 4F
那你有什麼辦法？
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推
05/27 20:54, 1年前 , 5F
傻眼的新聞。維持身份到退休為何想走?根本沒有根據的
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05/27 20:54, 1年前 , 6F
報導
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推
05/27 20:55, 1年前 , 7F
料還是一樣買不起，零件都獨家代理只能當盤子宰
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推
05/27 20:55, 1年前 , 8F
拿一個不具名的line對話作文章，呵呵
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推
05/27 20:56, 1年前 , 9F
「反正都要輪班，隨便一間科技廠都比這裡賺」笑死，這跟公
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司化有什麼關聯。
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珍惜生命，請遠離合鐵！！
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推
05/27 20:56, 1年前 , 12F
慢走不送 有7個月薪水
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推
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到底是在……
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05/27 20:57, 1年前 , 14F
工會還在崩潰嗎？用這種新聞，還不如好好去談子法？
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05/27 20:57, 1年前 , 15F
台鐵公司成立之日起6個月內自願退休、資遣或離職者，最高
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05/27 20:57, 1年前 , 16F
加發7個月薪給總額的慰助金。
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推
05/27 21:00, 1年前 , 17F
沒有公司化PP高頻震動問題也是處理不好呀
05/27 21:00, 17F
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05/27 21:01, 1年前 , 18F
樓上哥哥，加發最高「七個月」看得到吃不到呢！
05/27 21:01, 18F
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05/27 21:02, 1年前 , 19F
還有出庫車就看到一個吃剩便當垃圾丟在座位底下跟椅子上
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05/27 21:02, 1年前 , 20F
的
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推
05/27 21:02, 1年前 , 21F
先以中央的力量進行現代化，並解決所有債務
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05/27 21:02, 1年前 , 22F
最好還能路車分離，成立一個機關管路線和調度
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05/27 21:02, 1年前 , 23F
台鐵專司營運，負責車、人
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05/27 21:02, 1年前 , 24F
然後再將台鐵公司化，民營化也可以
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05/27 21:15, 1年前 , 25F
當初台灣放棄車路分離就是看到英國失敗案例
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05/27 21:15, 1年前 , 26F
責任永遠釐清不完
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05/27 21:15, 1年前 , 27F
之後的新進人員若還是用營運人員的薪水，那就真的比郵
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05/27 21:15, 1年前 , 28F
局還差
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推
05/27 21:16, 1年前 , 29F
這樣今年考台鐵的都白考了
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05/27 21:16, 1年前 , 30F
白考？
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05/27 21:16, 1年前 , 31F
今年明年進去一樣公務員啊
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05/27 21:17, 1年前 , 32F
公司化掛牌後新進才沒有公務員資格
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05/27 21:17, 1年前 , 33F
支那日報有人信?
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05/27 21:17, 1年前 , 34F
掛牌在2024
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推
05/27 21:18, 1年前 , 35F
中時…就看看就好
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05/27 21:19, 1年前 , 36F
鐵路局目前好像積極爭取明年的鐵特，爭取成功明年就是
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05/27 21:19, 1年前 , 37F
末代鐵特
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推
05/27 21:23, 1年前 , 38F
中華電信公司化時也是說維持身分到退休喔，結果才10
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05/27 21:23, 1年前 , 39F
年就民營化買斷年資了。還想維持公務員身分的自己送
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還有 244 則推文
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05/29 18:26, 1年前 , 284F
除員工，勞工局也是用最嚴厲的標準看待民營化官股公司
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05/29 18:26, 1年前 , 285F
，這才是造成公司化後的大家都在狂找機會當冗員的鐵飯
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05/29 18:26, 1年前 , 286F
碗真相。今天在線討論的所有人標準都是種花，但是種花
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05/29 18:26, 1年前 , 287F
有賺錢本業，可以允許虧錢的冗員繼續工作到退休，承擔
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05/29 18:26, 1年前 , 288F
更多政策目標又虧錢的台鐵只會被要求繼續養冗員到退休
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05/29 18:26, 1年前 , 289F
，然後一切業務問題都退休前再說。
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推
05/29 19:05, 1年前 , 290F
很多人自動假設台鐵公司化之後就跟中華電信體質一樣了，
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05/29 19:05, 1年前 , 291F
明明就差很多
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推
05/29 19:09, 1年前 , 292F
導致虧損的原因公司化以後繼續存在，只是從零開始繼
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05/29 19:09, 1年前 , 293F
續累積負債而已，有變化嗎？
05/29 19:09, 293F
推
05/29 19:34, 1年前 , 294F
其實種花也想拋棄歷史共業，銅纜的存廢討論好幾年了，m
05/29 19:34, 294F
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05/29 19:34, 1年前 , 295F
od這種賠錢養人也不知道坑底在那裡，最後一哩早就被政
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05/29 19:34, 1年前 , 296F
府工程挖到看不到天空，行通跟企客現在聲音超級大，因
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05/29 19:34, 1年前 , 297F
為夠賺錢，就算5g是個坑，也是個4g可以補的坑，回頭看
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05/29 19:34, 1年前 , 298F
一下台鐵有什麼可以補其他大坑的利基嗎？
05/29 19:34, 298F
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05/29 20:13, 1年前 , 299F
土地開發，但就不知道好到誰而已
05/29 20:13, 299F
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05/29 20:28, 1年前 , 300F
五樓正解，汪報的新聞沒有參考價值
05/29 20:28, 300F
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05/29 20:30, 1年前 , 301F
266樓錯了，這板一堆員工，員工優先考量自己利益無可厚非
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05/29 20:30, 1年前 , 302F
，但與旅客和納稅人顯然有利益衝突。再說實際上交通部能
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05/29 20:30, 1年前 , 303F
妥協的都妥協了，我不知道員工還有什麼好抱怨的。
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推
05/29 20:54, 1年前 , 304F
所以我才要說低調，讓大家罵就盡量罵。反正內部我們
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05/29 20:54, 1年前 , 305F
員工權利福利自己知道就好。
05/29 20:54, 305F
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05/29 21:42, 1年前 , 306F
樓上這種態度一看就不是內部員工
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推
05/29 21:49, 1年前 , 307F
我只能說，真的盡量罵，本來強硬公司化就是不合理的
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05/29 21:49, 1年前 , 308F
行為，所以外界盡量罵。對我們才會是好事。如果大家
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05/29 21:49, 1年前 , 309F
都覺得好。真的協商後的條件都化為烏有了。所以公司
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05/29 21:49, 1年前 , 310F
化的大家，盡量低調行事。
05/29 21:49, 310F
推
05/29 22:18, 1年前 , 311F
房地標租 土地標租不是現在台鐵就有的業務嗎
05/29 22:18, 311F
推
05/30 00:00, 1年前 , 312F
台鐵公司的體質應該比較像台汽公司或種花郵，而非種花電
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05/30 09:35, 1年前 , 313F
不用和中華電信一樣啊 和中華郵政一樣不會櫃檯在那邊聊
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05/30 09:35, 1年前 , 314F
天不服務就夠了
05/30 09:35, 314F
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05/30 09:37, 1年前 , 315F
大眾看過公司化前後的郵局態度就知道要支持那一方了
05/30 09:37, 315F
推
05/30 09:51, 1年前 , 316F
公司化要怎麼改善員工態度？一樣不會影響好嗎
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05/30 10:16, 1年前 , 317F
去公股銀行遇過只開一個櫃台 其他都埋頭做自己的事 最
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05/30 10:17, 1年前 , 318F
後是有人去反應經理才出來要求櫃台放下手邊工作服務顧
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05/30 10:19, 1年前 , 319F
客 台鐵會這樣某種程度上也是乘客慣出來的 聊天聊到忘
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05/30 10:19, 1年前 , 320F
我 在迎客面公然滑手機 居然從來都沒被投訴 我也是覺得
05/30 10:19, 320F
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05/30 10:20, 1年前 , 321F
很不可思議 搞到後來好像這種行為是OK的 一些浮浪貢也
05/30 10:20, 321F
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05/30 10:21, 1年前 , 322F
有樣學樣 認真工作的人好像才是白癡似的
05/30 10:21, 322F
推
05/30 14:31, 1年前 , 323F
還有站剪收票公然在看書的
05/30 14:31, 323F
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