[新聞] 募資成立「監督台鐵重生」項目　逼台鐵改革

看板Railway作者 (宅男)時間2年前 (2022/02/13 13:46), 編輯推噓5(9推 4噓 18→)
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募資成立「監督台鐵重生」項目　逼台鐵改革 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=2&SerialNo=137337 周汝東 2022年02月12日 去年4月2日台鐵太魯閣號出軌釀49死、213傷的大事故，受難者家屬組成「太魯閣的眼淚 」團體，在本年元月3日以尋人啟事方式，嘲諷蘇貞昌院長遲遲不肯與家屬對話，表達對 於台鐵改革進度緩慢的不滿。 蘇貞昌臉上無光，硬著頭皮終於在2月10日下午與受難者家屬舉行座談，聽取家屬的意見 及建議。 以蘇貞昌衝衝勇於任事的個性，在遭到尋人啟事嘲諷後，礙於沒有具體的方案與對策，是 無法面對受難者家屬的。一個多月，才舉行與家屬座談，很顯然他手下的技術官僚，並沒 能真正把台鐵改革放在心上，由此可見要技術官僚真心自我改革，比登天難。 蘇貞昌的技術官僚在此次的座談會前，一定遭到蘇貞昌的責難。座談會後，他們就輕鬆了 。一個組織鬆散，沒錢沒人的團體，如何能對抗龐大的技術官僚集團，相信他們當晚一定 可以睡得很安穩，過一段時日，全社會就會忘記台鐵改革這樣一件事，如船過水無痕斑般 。 貴報在座談後，現場直播受難家屬代表及其所委任的時代力量陳孟秀醫師的記者會。除了 客套感謝蘇貞昌的接見舉行座談外，實在感受不到這樣的座談會，到底能收到什麼樣的效 果？更何況蘇貞昌也不能永遠當行政院長。陳孟秀發言最後說到，「邀請台灣社會一起關 注，讓安全回家的路不被淹沒」，反映出她已經心有餘而力不足矣。 台灣社會要如何關注台鐵改革？ 我們看受難者家屬對蘇貞昌所提四大訴求：「保留事故車廂作為安全教育」、「政府公開 台鐵組織改革的期程及規劃」、「成立台鐵組織改革的外部監督團體」及「台鐵與家屬對 等協商，共同擬定和解方案」。真正的關鍵是成立台鐵組織改革的外部監督團體，一個監 督團體要一定要有穩定資金來源，才有可能能持續運作。看來陳孟秀是沒有這樣的能耐的 。 鑑於社會大眾都很有機會搭乘台鐵，台鐵的安全與否，與每位公民息息相關。相信通過年 輕世代的公民團體，擬定「監督台鐵重生」項目，訂定具體目標與策略，精細地計算出每 年項目所需要的經費預算，在募資平台向社會大眾募資，以台灣社會捐款力之強大，只要 項目目標明確具體，一定會打動眾多公民，得到熱烈的迴響的。 經費有著落後，就是派員前往或邀請日本JR福知山線事故遺族淺野彌三一現身說法，他是 如何組成自發性的組織，從而改變JR西日本的目標。只有這樣才會讓技術官僚感到害怕， 而真正啟動改革。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.165.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1644731200.A.919.html
推
02/13 14:18, 2年前 , 1F
民營化全民參股監督
02/13 14:18, 1F
推
02/13 14:26, 2年前 , 2F
用意好像還不錯 嗎
02/13 14:26, 2F
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02/13 14:33, 2年前 , 3F
王國材已經嗆明要台鐵 在港務 機場 郵政模式三選一了
02/13 14:33, 3F
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02/13 14:34, 2年前 , 4F
我是不知道哪個比較好 呵呵
02/13 14:34, 4F
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02/13 14:35, 2年前 , 5F
然後台鐵走出自己的第四條路 (?)
02/13 14:35, 5F
推
02/13 14:36, 2年前 , 6F
台鐵很難像其他三家賺錢的 員工自己要爭取看哪一種最好
02/13 14:36, 6F
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02/13 14:44, 2年前 , 7F
又一個撈錢團體要出現了嗎呵呵呵
02/13 14:44, 7F
噓
02/13 15:21, 2年前 , 8F
這真的就是撈錢用的吧...監督政府還要募資？
02/13 15:21, 8F
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02/13 15:23, 2年前 , 9F
死一堆人的事故，交通部都可以辦歡送會，怎麼監督
02/13 15:23, 9F
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02/13 15:23, 2年前 , 10F
募資給官員拜託他們做好份內的事嗎
02/13 15:23, 10F
推
02/13 16:38, 2年前 , 11F
然後以後被踢爆是吸金老鼠會？
02/13 16:38, 11F
推
02/13 17:48, 2年前 , 12F
哈哈哈哈哈哈哈哈哈，難怪臺灣詐騙屢見不鮮。想圈錢也
02/13 17:48, 12F
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02/13 17:48, 2年前 , 13F
用好點的理由
02/13 17:48, 13F
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02/13 17:50, 2年前 , 14F
笑死，原來想成立這個監督會的主意是上報自己提的而非
02/13 17:50, 14F
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02/13 17:50, 2年前 , 15F
家屬們，上報你吃相會不會太難看WWW
02/13 17:50, 15F
噓
02/13 18:18, 2年前 , 16F
直接募資4千億讓便當局還債比在那邊開什麼座談會有用多
02/13 18:18, 16F
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02/13 18:18, 2年前 , 17F
了，少在那邊假借議題斂財。
02/13 18:18, 17F
推
02/13 18:20, 2年前 , 18F
笑死，當台灣人多守法以及遵守法律
02/13 18:20, 18F
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02/13 18:49, 2年前 , 19F
看檢舉違規能變擾民行為 就知道這個國家沒救了 多選點
02/13 18:49, 19F
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02/13 18:49, 2年前 , 20F
會做正經事的民代來監督比較實際
02/13 18:49, 20F
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02/13 18:57, 2年前 , 21F
拜託快點成立，希望可以監督修法提高闖入正線究責的法規
02/13 18:57, 21F
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02/13 18:57, 2年前 , 22F
，追討合鐵設備與收入損失！
02/13 18:57, 22F
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02/13 20:23, 2年前 , 23F
希望能比照台汽直接解散
02/13 20:23, 23F
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02/13 20:23, 2年前 , 24F
台汽解散，台灣運輸業更進步
02/13 20:23, 24F
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02/13 20:24, 2年前 , 25F
台鐵解散，台灣軌道更安全
02/13 20:24, 25F
推
02/13 21:09, 2年前 , 26F
什麼鬼提議
02/13 21:09, 26F
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02/13 21:09, 2年前 , 27F
話說台鐵的處境比較像JR四吧？
02/13 21:09, 27F
推
02/13 22:58, 2年前 , 28F
賠錢單位 比較像桃子吧
02/13 22:58, 28F
噓
02/14 00:10, 2年前 , 29F
項目(X) 專案(O)
02/14 00:10, 29F
推
02/14 01:10, 2年前 , 30F
鐵研中心就是最好監督的工具
02/14 01:10, 30F
噓
02/14 08:14, 2年前 , 31F
項目？？
02/14 08:14, 31F
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