[問題] 台鐵最擠客車

看板Railway作者 (Indigo)時間2年前 (2021/09/02 03:11), 編輯推噓3(3013)
留言16則, 7人參與, 2年前最新討論串1/1
記得一段時間以前,曾在網路上或書上讀到某台鐵專家的文章,說遷台初期曾有一批客車 運用在平快上,每車定員80還是88人,很擠所以不久就換掉了。我想了很久也無法回憶這 是哪位專家寫的,車型也不記得,網路上無法查到,故來此請教各位同好。 另外,台鐵客車中最擠的應該是哪型車?如果我記得正確,17公尺級客車塞下80人,似乎 也不容易啊。 手機發文 排版請見諒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.221.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1630523515.A.A5D.html

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舊花東線的小叮噹?
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像日本那種的面對面固定座椅定員可到80人
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平快定員最多的是SP/SPK32900,定員72人,是座位最擠的,1
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0幾年前有兩節私人收購的丟在水里站內,目前已消失
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以四人坐椅座椅中心距離看(椅背到椅背),20公尺車1470mm
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時定員88人,1620mm時定員80人,SP32700最初的規範是想用
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4人坐椅1620mm椅距的
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原PO所提可能是日車製的美援TP32200,因為這車確實有不久
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後改座椅變成SP32200的紀錄
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SP32700預想間距每排只有810mm,這跟日本特ロ相差有點
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大吧......
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TP32200不是印度製的嗎?
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TP32200要加噸數,40TP32200才是大家熟悉的印度仔。
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09/02 12:15, 2年前 , 14F
這就日本標準的急行車輛規格啊,當初臺鐵是用日本國鐵三
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等車的規格去擬規範,原本預計要20輛車
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09/03 08:32, 2年前 , 16F
台鐵正式型號包含噸數這點很容易忘記XD
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