[閒聊] 山陽新幹線考慮實施客貨混載與現在停駛入

看板Railway作者 (I'm Winner戰神)時間2年前 (2021/07/08 07:45), 2年前編輯推噓16(16推 0噓 32→)
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福山通運公司目前正在開發一款專為新幹線打造的運送箱材 其功能有除了基本的載貨之外 還可以一併將新幹線車內販售前置作業的相關用品一併放入其中 如果未來這個方式能成功實現的話將能大幅縮短新大阪(關西)-博多(九州)間的物流配送 時間 其中集貨理貨與進出新幹線前後的收送都將由福山通運負責處理 載送的物品貨物預計會是工業用品與一些日常用品包裹...等 其他細節還待未來實際測試才知道 另發這篇文的現在剛好 山陽新幹線目前受日本連日大雨影響正全線停駛中 可能是前幾天看到熱海土石流事件之後 JR西學乖了比較怕死，直接宣布整條新大阪-博多全線都直接停駛 九州跟東海道新幹線則只會在自家營運區間內折返運轉，直通暫定全部取消 Ps 剛在刷一次更新 現在就連東海道的下行列車也順便停駛了 九州目前還有運轉但是大延遲 　JR西日本と福山通運は6日、山陽新幹線（新大阪─博多）に福山通運の荷物を載せて 運ぶ検討を開始したと発表した。 　貨客混載輸送が実現すれば、新大阪─博多間の配送時間の大幅な短縮が期待できると いう。 　福山通運が開発中の専用ボックスに入れた荷物を、山陽新幹線の車内販売準備スペー スに置いて輸送することを検討している。荷物の集荷、配達は福山通運が担当。工業製 品や日用品の輸送を想定しており、今後実証実験を進めていくという。 JR西日本によりますと、大雨の影響で一部区間で運転を見合わせていた山陽新幹線は、 午前7時半すぎから区間を広げ、新大阪駅と博多駅の間の上下線で運転を見合わせてい ます。 山陽新幹線は、三原駅～広島駅間での大雨のため、新大阪駅～博多駅間で運転を見合わ せています。 このため、新大阪駅と博多駅で折り返し運転を行います。 【東京駅 新大阪駅方面】 山陽新幹線に直通する「のぞみ・ひかり号」は、行先を新大阪行きに変更します。 【鹿児島中央駅 博多駅方面】 山陽新幹線に直通する「みずほ・さくら号」は、行先を博多行きに変更します。發文前 請 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.230.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1625701551.A.9BE.html ※ 編輯: tiesto06202 (39.9.230.232 臺灣), 07/08/2021 07:47:45 ※ 編輯: tiesto06202 (39.9.230.232 臺灣), 07/08/2021 07:48:45
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熱海土石流地點是離新幹
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線真的很近
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已經沖到新幹線橋下了
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是寫用Box ，但感覺上不如直接做成車販Size的推車，
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會比較容易上下車吧？
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再開了，但是大延遲大減班運休，主要是廣島三原有土
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石流警戒
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山陽本線也有淹水
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西日本現在講安全第一 小心點也好
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至於貨物方面 如果新大阪能送 那應該代表東海也同意
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放行讓西日本的貨物進入站區囉
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說是利用新幹線列車既有的車內販賣準備空間 那肯定不會
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太大吧 搞不好就跟台灣的中華郵政快捷差不多
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https://bit.ly/36moa0o JR北海道直接利用客席 反正沒人坐
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(遠目)
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記得東日本也是用客席
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熱海土石流發生時(10點半)新幹線有短暫停駛，但11點就恢復
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有藝人在新幹線通過的瞬間(車窗)拍到土石流後現場照片
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之後雖有延遲(現場減速)，還是照常運行到晚上9點左右才停
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東日本和北海道是用客席，九州是用車販準備室空間
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07/08 18:29, 2年前 , 23F
廣島有鐵道整個泡水
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本來想貼一篇 是相關新聞就不貼了
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07/08 18:31, 2年前 , 26F
熱海完換廣島喔
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07/08 18:56, 2年前 , 27F
熱海土石流那天東海道新幹線是早上7點到11點停駛
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07/08 18:58, 2年前 , 28F
一畑電車和JR木次線也很慘
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07/08 20:37, 2年前 , 29F
日本梅雨季會到七月中下旬。
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07/08 23:41, 2年前 , 30F
是喔 49歲的電車夢的那家喔
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一畑電車線路泡水 不知道小私鐵有沒有版法負擔
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辦 復舊費用
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07/09 08:27, 2年前 , 33F
台灣的梅雨季是都跑去日本了嗎
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一火田不會有事，他們連了出雲、松江、大社，算是山
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陰最重要的私鐵系統，官方有公告開始要復原搶修了，
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明後天等天氣較穩就會分段搶通
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今日7/9
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有機會一定要來趟山陰鐵旅
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一畑的鐵路是副業，公車/飯店/百貨才是本體(?)
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07/09 16:50, 2年前 , 41F
不然就學銚電賣宍道湖的蜆精 (誤)
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07/09 20:08, 2年前 , 42F
山陰也才一條私鐵
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還有若櫻、北近畿丹後、智頭急行，雖然是第三部門，
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但還是廣義上的私鐵
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07/10 12:20, 2年前 , 45F
這樣說的話全日本除JR北海道和JR四國都是私鐵了
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以前鐵道院鐵道省曾定義過非JR(國鐵）體系之外的都可
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稱為高鐵
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靠邀，上面最後是私鐵，不是高鐵，這自動選字的鍋
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