[新聞] 交部鐵道局施工致路基鬆軟下陷!台鐵軌道「破個大洞」 台南=保安單線雙向行車

看板Railway作者 (賤狗的窩)時間2年前 (2021/06/24 23:41), 2年前編輯推噓16(18212)
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交部鐵道局施工致路基鬆軟下陷!台鐵軌道「破個大洞」 台南=保安單線雙向行車 新聞網址:https://tw.appledaily.com/life/20210624/WDDCFC63IRC6XNBDS5D3GNJ4X4/ 發表日期:06.24.2021 全文完整內容: https://i.imgur.com/dekR8BC.jpg
交通部鐵道局施工,導致路基下陷,台鐵軌道出現一個大洞,影響行車。讀者提供 圖片來源 : 蘋果新聞網 台鐵晚間傳出路基下陷,列車皆有延誤,據悉,該路線疑似因為交通部鐵道局進行地下化 工程施工,導致路基鬆軟下陷100公分,讓台鐵單邊軌道「破個大洞」,下降約20公分, 台南=保安間暫以西線單線雙向行車,並採60K/H慢行,現場續搶修中。 台鐵晚間傳出台南站=保安站間路基下陷事件,南部路段及沙崙線部分列車受到延遲,該 區段採單線運行。 台鐵表示,因該路線發生路線障礙,台鐵自晚間21時44分起,台南=保安間上、下行各次 列車皆有延誤,受影響車站包括臺南和保安站,預計明(6/25)上午6時恢復正常行車。 https://i.imgur.com/kntRmnx.jpg
交通部鐵道局施工,導致路基下陷,台鐵軌道出現一個大洞,影響行車。讀者提供 圖片來源 : 蘋果新聞網 據悉,該路段因交通部鐵道局進行地下化工程,開挖連續壁時造成路基掏空,路基鬆軟下 陷100公分,導致台鐵單邊軌道下降約20公分,影響行車。 台鐵表示,台南=保安間暫以西線單線雙向行車,西線採每小時60公里時速慢行,工務單 位於現場續搶修中。(李姿慧/台北報導) 看第二張照片大概是在中華東路陸橋下面, 在西側那邊有一片彎的牆壁 只有陸橋那邊是有這個設施的 (從北往南拍) 牆壁的位置 https://i.imgur.com/qp32P2b.png
google maps 要在西側才看得到牆壁, 東側那邊會反光 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.14.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1624549311.A.5F0.html

06/24 23:42, 2年前 , 1F
上次也是在那附近
06/24 23:42, 1F
上次的比較接近平交道那邊, 這個在陸橋下 平交道那邊的應該是弄好了, 陸橋下的好像這一兩個月才開始弄 所以大概又是發生和上次差不多狀況的路基下陷問題

06/25 00:18, 2年前 , 2F
台鐵: 兄弟你又....
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06/25 00:41, 2年前 , 3F
連續壁不是要先打鋼板樁?怎麼流失的?
06/25 00:41, 3F

06/25 01:33, 2年前 , 4F
我錯了,鋼板樁不是連續壁工法中的一環
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06/25 02:07, 2年前 , 5F
挖洞給台鐵跳,這很鐵改
06/25 02:07, 5F

06/25 02:08, 2年前 , 6F
另外是誰說在原路線地下化的,那這個….
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06/25 02:11, 2年前 , 7F
啊不就好在有發現!不然豈不又出大事上頭條
06/25 02:11, 7F

06/25 02:35, 2年前 , 8F
鐵道局到底是要多爛,上次高雄地下也是出現一樣的掏空
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06/25 02:35, 2年前 , 9F
,看起來都沒檢討改進工法,以後桃園動工一定也會塌
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06/25 04:42, 2年前 , 10F
原來是地鼠
06/25 04:42, 10F

06/25 04:43, 2年前 , 11F
是說營運時間可以在地下這樣直接鑽,鐵改局也是滿大膽的..
06/25 04:43, 11F

06/25 04:43, 2年前 , 12F
.
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06/25 05:14, 2年前 , 13F
謝謝你,兄弟!
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06/25 08:35, 2年前 , 14F
鐵道局出包 公司化啦
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06/25 09:04, 2年前 , 15F
膝蓋又中了兄弟的箭?
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06/25 09:08, 2年前 , 16F
地鼠出沒,抓寶囉
06/25 09:08, 16F

06/25 09:49, 2年前 , 17F
謝謝你,兄弟!
06/25 09:49, 17F

06/25 10:37, 2年前 , 18F
聽說廢物鐵道局以後要負責監理台鐵嗎?
06/25 10:37, 18F

06/25 11:13, 2年前 , 19F
松鼠挖的洞啦。
06/25 11:13, 19F

06/25 11:23, 2年前 , 20F
無知民眾又要怪台鐵了
06/25 11:23, 20F

06/25 12:36, 2年前 , 21F
沒做深導溝保護?
06/25 12:36, 21F

06/25 13:48, 2年前 , 22F
鐵路地下化工程都會發生這種事,以前萬板專案也有
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06/25 13:48, 2年前 , 23F
就知道原線地下化是多危險的事情
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06/25 13:58, 2年前 , 24F
早就說鐵道局都是一些低能
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06/25 14:30, 2年前 , 25F
兄弟局又在雷
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06/25 14:34, 2年前 , 26F
原高鐵局跟原鐵改(工)局合併到底是誰拖累誰呢?
06/25 14:34, 26F

06/25 16:11, 2年前 , 27F
這一段是中部工程處,比例上來說算是原鐵改局的人
06/25 16:11, 27F

06/25 16:12, 2年前 , 28F
其實承包的工程廠商責任比較大,再者就是有沒有監測?
06/25 16:12, 28F

06/25 18:59, 2年前 , 29F
鐵道局好爛喔!
06/25 18:59, 29F

06/25 21:36, 2年前 , 30F
大地工程本來風險就高 只能靠確實檢測及時反應
06/25 21:36, 30F

06/26 03:03, 2年前 , 31F
是工區旁邊流失的話.直下還比較安全吧?
06/26 03:03, 31F

06/27 22:51, 2年前 , 32F
連續豪雨也很大關係
06/27 22:51, 32F
去年五月也是這樣下雨下到路基流失, 而且旁邊也剛好是地下化工程 今年雨季落在六月, 應該去年遇過的事情今年至少不要再發生 結果同路段這個月就發生兩次 ... ※ 編輯: Sheng98 (218.166.3.116 臺灣), 06/28/2021 10:49:58
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