[新聞] 疫情太嚴重！台鐵5／15起擬「禁止電子票

看板Railway作者 (東七七)時間3年前 (2021/05/14 19:03), 編輯推噓43(44推 1噓 92→)
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新聞網址：https://bit.ly/3oh5qHD 發表日期：2021年05月14日 17:22 全文完整內容： 記者李宜秦／台北報導 本土新冠肺炎疫情升溫，今日暴增29例本土案例，交通部台鐵局原訂15日起停止販售站票，仍開放旅客以電子票證搭乘列車（普悠瑪、太魯閣以外）。不過台鐵產業工會指出，今日下午台鐵局發出電報，15日起將禁止電子票證、定期票等搭乘莒光號、自強號等對號列車。台鐵局則表示，目前正在確認相關措施，確定後將統一對外宣布。 台鐵局日前指出，自15日起，長途對號列車一律不發售站票。至於短途通勤旅客使用電子票證(平均搭乘里程為26公里)及定期票則維持現行使用規則，但嚴格禁止搭乘長途普悠瑪、太魯閣、觀光列車及團體列車等城際列車，將視疫情發展及中央流行疫情指揮中心、交通部指示加強人流管制。 不過近日國內疫情越來越嚴峻，今日暴增29例本土案例，台鐵產業工會指出，今日16:45台鐵局發出電報通知，「5/15開始，禁止電子票證、定期票搭乘莒光、自強對號列車」。台鐵局表示，待確認防疫新規後，就會統一對外宣布。 終於啊QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.30.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620990219.A.022.html
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05/14 19:16, 3年前 , 1F
幾班自強號就地改區間快不是更好 不然怎麼通勤
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推
05/14 19:27, 3年前 , 2F
幾區間會比較好嗎
05/14 19:27, 2F
推
05/14 19:29, 3年前 , 3F
可以就這樣子永遠禁止下去嗎?
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推
05/14 19:31, 3年前 , 4F
南部那可笑的區間快車班次，禁自強我乾脆搭客運
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05/14 19:34, 3年前 , 5F
明天要開始實施了，長官現在還在研議……
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05/14 19:36, 3年前 , 6F
還在研議 剪收表示:
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推
05/14 19:40, 3年前 , 7F
正常 台鐵高層應該也是下午看到29人嚇到 緊急開會決
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05/14 19:40, 3年前 , 8F
定 周末如果沒減緩 下禮拜很多企業一定啟動在家工作
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05/14 19:44, 3年前 , 9F
唉 這波源頭的機師防疫政策害慘了
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05/14 19:45, 3年前 , 10F
不過台鐵這政策也是遲早的了
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推
05/14 19:53, 3年前 , 11F
政策本身沒問題，問題是目前如何確實執行的方法完全沒
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有，只說加強播音，柔性勸導
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05/14 20:04, 3年前 , 13F
早該禁了
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推
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台南高雄通勤也沒什麼客運可以搭
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研議，顏藝
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05/14 20:23, 3年前 , 16F
並不是防疫政策的問題，是機組員機師自己太多違規例子
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05/14 20:24, 3年前 , 17F
https://reurl.cc/KxNl2g 光是去年底為止就20多件違規，
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後來還有什麼紐籍機師跟這次機組員的違規...
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推
05/14 20:29, 3年前 , 19F
區間車乘客就...？？？ 無所謂？
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噓
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擬
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推
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定期票可以退嗎，還是補差價阿
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05/14 21:03, 3年前 , 22F
電子票證禁搭對號列車, 把區間車擠滿滿還不是一樣問題?
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05/14 21:04, 3年前 , 23F
要滿員電車了 的確區間(快)風險高
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05/14 21:05, 3年前 , 24F
老實說這問題很難解決 你總不能叫人不要搭車通勤
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05/14 21:16, 3年前 , 25F
現在就是認定持悠遊卡搭車平均只坐26公里 風險比較小
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推
05/14 21:26, 3年前 , 26F
除非能執行實名制 不然無法追蹤足跡
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推
05/14 21:35, 3年前 , 27F
既然認為電子票證平均搭乘里程26公里，那還禁對號車幹
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嘛? 反正一下就下車拉，不是嗎?
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勸導......桃園上車被勸導也是中壢就下車，板橋上車被
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05/14 21:37, 3年前 , 30F
勸導也是桃園/台北下車，旅客多只有列車長一人，能管得
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著嗎?
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05/14 21:38, 3年前 , 32F
罰則?我就說我下一站就下車，你要怎麼罰?
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05/14 21:39, 3年前 , 33F
路警?我是不清楚有多人力拉，我也不覺得路警有這麼多
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05/14 21:40, 3年前 , 34F
在我看來，只是把人往區間車趕，那我反而認為區間車比
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05/14 21:40, 3年前 , 35F
啊災 反正明天就知道了
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05/14 21:40, 3年前 , 36F
對號車還危險，我反而不敢搭區間車......
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推
05/14 21:42, 3年前 , 37F
會不會自強號一堆座位，區間車擠個半死?
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05/14 21:43, 3年前 , 38F
算了拉，台鐵你要不要直接宣布西線自強全部不對號，當
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推
05/14 21:43, 3年前 , 39F
自駕最安全啦，管你搭什麼車
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還有 58 則推文
推
05/14 23:23, 3年前 , 98F
還是沒有解決人數問題，重點是旅客就這麼多，連區間都
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沒錯 連區間車都需要 就是進第三級了 可能有案例的學
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05/14 23:23, 3年前 , 100F
校都遠距教學 公司都在家工作了
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05/14 23:24, 3年前 , 101F
要限人數，對號車也是，請問人要怎麼前往目的地?
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05/14 23:24, 3年前 , 102F
那如果人少，你還禁什麼搭車限制?????
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05/14 23:25, 3年前 , 103F
感覺是長官坐在辦公室憑空想像的方案
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05/14 23:25, 3年前 , 104F
就已經沒什麼人車，限制一堆根本沒必要......
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05/14 23:25, 3年前 , 105F
私家車羅 不行就提早訂票 而如果進第三級 旅客一定大
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05/14 23:25, 3年前 , 106F
幅減少
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推
05/14 23:26, 3年前 , 107F
對號車有的風險，區間車跟捷運一樣有啊
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05/14 23:26, 3年前 , 108F
對阿，那還限什麼?
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05/14 23:26, 3年前 , 109F
人少幹嘛要限制?
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05/14 23:26, 3年前 , 110F
這種做法不過就是把風險集中到區間車跟捷運罷了
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推
05/14 23:29, 3年前 , 111F
這樣可以保證曲間車車廂不會擠爆
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推
05/14 23:31, 3年前 , 112F
部分班次正好今晚跨日，還在車上用站票的要怎麼處理呢？
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推
05/14 23:33, 3年前 , 113F
怕擠爆就是旅客還是這麼多啊! 結果想的不是增加區間車
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05/14 23:33, 3年前 , 114F
的運能，而是限縮區間車可載運人數，這......
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05/14 23:34, 3年前 , 115F
一樣啦，搭車區間車就有適當距離?想想旁邊旅客離你多近
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05/14 23:35, 3年前 , 116F
還碰到你勒~想想真是好笑的政策
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05/14 23:36, 3年前 , 117F
拿電子票證開刀，結果也沒有適當的因應對策，只是勸導
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05/14 23:37, 3年前 , 118F
還有......嚇旅客要開罰?恩，你台鐵可以試試看!
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推
05/14 23:40, 3年前 , 119F
我想我們桃園旅客不會讓台鐵失望的，記得要開罰喔!
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推
05/14 23:42, 3年前 , 120F
學高鐵啊 哪些班次秒殺 就盡可能加開班次 也可以pp掛
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05/14 23:42, 3年前 , 121F
13節 莒光可以掛12節或是加掛四節復興車廂 500 12節
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05/14 23:53, 3年前 , 122F
喔!這麼簡單喔~
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05/14 23:54, 3年前 , 123F
北部還有一些停不下12節吧
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高鐵確定停靠站，點也就排好了，只是目前車不夠只能7+1
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05/14 23:55, 3年前 , 125F
台鐵哪有像高鐵這樣? 能加開就加開、能加掛就加掛?
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推
05/15 01:44, 3年前 , 126F
進站刷一次扣款
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05/15 01:44, 3年前 , 127F
上車廂再刷一次作為實名制
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且限定不能在非對號不同車廂走動走動
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05/15 09:51, 3年前 , 129F
這種開罰是能打行政訴訟的唷 開罰程序請完整做完 不
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05/15 09:51, 3年前 , 130F
然程序不完備會被撤銷的 這和太魯閣加收票價是完全不
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05/15 09:51, 3年前 , 131F
同的唷
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推
05/15 10:07, 3年前 , 132F
把人都趕到區間車不是擠的更恐怖，根本是加速傳播的
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政策
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05/15 10:09, 3年前 , 134F
會有這政策就高官不會搭區間車，他們一定有坐票，所
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05/15 10:09, 3年前 , 135F
以韭菜可以割，高官不能死
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05/15 12:44, 3年前 , 136F
全擠去區間車 一樣大爆炸
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05/15 16:50, 3年前 , 137F
鯛：不管啦，我要防疫又要便宜的電子票證搭對號
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