[問題] 今年的鐵特

看板Railway作者 (wgmj1579)時間3年前 (2021/05/12 09:21), 編輯推噓24(24042)
留言66則, 25人參與, 3年前最新討論串1/1
今年的鐵特名額少很多,尤其是機檢,甚至增額都沒增,不知道是準備要公司化的關係還 是人已經補滿了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.155.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620782503.A.4AE.html

05/12 09:38, 3年前 , 1F
前幾年名額多到炸 現在人太多不知道往哪擺
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05/12 09:39, 3年前 , 2F
應該是前幾年召太多了,爆滿了
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05/12 09:43, 3年前 , 3F
聽說機檢司機員班在排隊,大排長龍。
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05/12 09:47, 3年前 , 4F
所以特考沒機會在大開名額了嗎……
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05/12 09:48, 3年前 , 5F
這樣今年的錄取分數會不會衝破80分……
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05/12 09:49, 3年前 , 6F
接下來10年以補退休潮為主吧,公司化消息放出來搞不
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05/12 09:49, 3年前 , 7F
好又一堆人早早退休。
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05/12 10:17, 3年前 , 8F
108 109都還沒消化完 你就算進來也要等個3-3年才能開
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05/12 10:17, 3年前 , 9F
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05/12 11:06, 3年前 , 10F
阿就就招太多人了
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05/12 11:15, 3年前 , 11F
司機太多啦
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05/12 11:17, 3年前 , 12F
不用聽說,司機員班現在卡住,人都消化不完
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05/12 11:33, 3年前 , 13F
還一堆在現場的 傾斜式助理的
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05/12 12:05, 3年前 , 14F
請問現場的人力已經飽和了嗎@@
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05/12 12:26, 3年前 , 15F
未來還有新車進來 總不能先等車都進來了才在招募吧
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05/12 12:46, 3年前 , 16F
現場超多非正職的
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05/12 13:28, 3年前 , 17F
選七堵可以快些點去司機員班
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05/12 14:16, 3年前 , 18F
大招三年 現在滿滿等待受訓的
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05/12 14:16, 3年前 , 19F
這也是好事
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05/12 15:03, 3年前 , 20F
一下傳有車也沒司機 一下傳司機太多 都幾
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05/12 15:10, 3年前 , 21F
短時間一大票新手上路,不是件好事,有不好預感,出包的機率
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05/12 15:10, 3年前 , 22F
會大增,拭目以待。
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05/12 15:13, 3年前 , 23F
待訓的司機沒有立即戰力,至少還要一年半載才可能放單飛。
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05/12 17:58, 3年前 , 24F
用電車GO訓練就解決大半問題了(誤)
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05/12 17:59, 3年前 , 25F
為什麼列車司機還要訓練一年才能單飛?
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05/12 19:00, 3年前 , 26F
叫台鐵最強隱藏戰力:斯巴克阿姨來開就有了,哈哈哈
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05/12 19:13, 3年前 , 27F
公司化可以不用按規章辦事,缺司機外招就有,沒時間訓練?
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05/12 19:13, 3年前 , 28F
更簡單,開速成班只跑電車而且限定7,8,900,其他車種不跑
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05/12 19:14, 3年前 , 29F
叫高員長官下來帶,一次帶10~20個,四個月結業,故障處理不用
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05/12 19:15, 3年前 , 30F
掛掉就叫救援,排班就專門只排電車編組的班,要搞有各種方法
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05/12 19:16, 3年前 , 31F
特訓班就只跑電聯車編組,不入常態編班,傳統訓練法出身的班
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05/12 19:16, 3年前 , 32F
就另外排,甚至速成班還可以跑成周休2日,路局長官辦法很多
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05/12 19:39, 3年前 , 33F
為什麼只跑電聯車啊?
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05/12 19:46, 3年前 , 34F
可以考運輸營業啊,名額好像又增多了
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05/12 19:54, 3年前 , 35F
電聯車不太需要用腦,猴子也能開
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05/12 20:06, 3年前 , 36F
電聯車就像傻瓜相機,完全沒技術性,教10分鐘就會了(包括故
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05/12 20:06, 3年前 , 37F
障處理)。司機員的技術好不好,要去坐司機員開的GE莒光號(
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或復興號),同時測試制軔技術和故障排除能力。
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05/12 20:19, 3年前 , 39F
有看過老師傅翹著二郎腿,在椅子上半躺著開500
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05/12 20:19, 3年前 , 40F
還只用右手玩電門和軔機,左手拿咖啡
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05/12 20:19, 3年前 , 41F
但看他開GE,表情很明顯變得嚴謹,兩隻手都很忙
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05/12 20:21, 3年前 , 42F
他開莒光是屬於慢慢滑進站,出站用衝的那種
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05/12 20:25, 3年前 , 43F
好不好開跟動力集中還是動力分散有關?還是就只是老車自動
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05/12 20:25, 3年前 , 44F
化比較少而已?
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05/12 20:25, 3年前 , 45F
換新電頭也會變傻瓜之類的?
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05/12 21:00, 3年前 , 46F
電聯車沒有每一型都很容易,聽說400型很難開,好像只有新
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05/12 21:00, 3年前 , 47F
竹機班的比較會開。
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05/12 21:02, 3年前 , 48F
都是"聽說"
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05/12 21:13, 3年前 , 49F
500就不算好開了,新500不會開的人更多,聽說過一個故事
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05/12 21:14, 3年前 , 50F
有快要出師已經開了近1年的學習司機,開到新500完全炸裂
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05/12 21:15, 3年前 , 51F
開莒光慢慢滑進站?? 出站用衝的??哈,那就是不會開啊
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05/12 21:16, 3年前 , 52F
GE審查規範,進站速度不得低於次一號誌,減速率不得低於0.6
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05/12 21:18, 3年前 , 53F
停車位置對車序牌,30cm+3分,50~100cm不扣,1m~半車扣3分
05/12 21:18, 53F

05/12 21:20, 3年前 , 54F
1車扣5,2車回家,下次再來
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05/12 21:21, 3年前 , 55F
ps:電車一般來說沒人用兩手操作的,會特別用兩手操作的只有
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05/12 21:22, 3年前 , 56F
DMU是特例,其他車種通常電門油門韌機都是一手控制,另一隻
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05/12 21:22, 3年前 , 57F
手幹嘛?要你隨時準備鳴笛,或是接電話用的
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05/13 08:54, 3年前 , 58F
我以為鳴笛是用踩的
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05/13 09:14, 3年前 , 59F
@樓上,DMU鳴笛確實是用腳踩的啊,你答對了。
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05/13 09:35, 3年前 , 60F
回jht:10分鐘只是動的了而已啊!要停的又穩又準10 個月才
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05/13 09:35, 3年前 , 61F
差不多啊
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05/13 11:43, 3年前 , 62F
10分鐘就是教到車會動、停的下來、簡單故障處理。EMU的七段閥
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05/13 11:43, 3年前 , 63F
簡單到靠杯,完全沒技術性,不要騙人了啦。
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05/13 11:46, 3年前 , 64F
EMU傻瓜車要學10個月!!!別鬧了。
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05/13 12:15, 3年前 , 65F
樓上大師鍋有開過DMU嗎?
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05/13 19:11, 3年前 , 66F
開過DMU2800、2900、3000、3100。
05/13 19:11, 66F
文章代碼(AID): #1WcosdIk (Railway)