[新聞] 【後續調查】台鐵工地與安全管理長期鬆散,太魯閣號事故只是冰山一角

看板Railway作者 (james732)時間3年前 (2021/04/09 15:42), 3年前編輯推噓8(8018)
留言26則, 8人參與, 3年前最新討論串1/1
新聞網址:https://www.twreporter.org/a/taiwan-railway-408-taroko-accident-occupational-safety tinyurl縮網址:https://tinyurl.com/yjxz5jvg 發表日期:2021/4/7 完整標題:【後續調查】台鐵工地與安全管理長期鬆散,太魯閣號事故只是冰山一角 全文完整內容: 報導全文超過五千個字 (非常建議點進去看全文) 我想貼的是這段與照片... >>> 《報導者》取得台鐵內部獨家照片,發現在2016年10月間,曾有塊長、寬、高約1.5至2公 尺的巨石掉落在西正線(山側,北上)與東正線之間的空地上,距離軌道僅約2公尺,當 時所幸並未發生事故。但這驚險的狀況,正是讓台鐵局以「鐵路行車安全六年改善計畫」 、耗資1.27億元,在西正線興建明隧道工程的原因。 https://i.imgur.com/kB4JB52.jpg
<<< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617954127.A.F4E.html

04/09 15:44, 3年前 , 1F
結果明隧道還沒蓋好 先出事
04/09 15:44, 1F

04/09 15:55, 3年前 , 2F
李義祥載那些廢輪胎要放到明隧道上
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04/09 15:55, 3年前 , 3F
方,避免落石直接砸到明隧道.....就
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04/09 15:55, 3年前 , 4F
不怕那些輪胎滾到旁邊的鐵軌?不怕
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04/09 15:55, 3年前 , 5F
落石砸到輪胎後再彈到鐵軌上嗎? =
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04/09 15:55, 3年前 , 6F
口=
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我想像中的畫面是這樣的 https://i.imgur.com/BkhmHHy.png
紅色的圍籬之類的東西會接住落石,但避免太大的石頭直接把圍籬打垮 因此用輪胎做為緩衝區,石頭應該會停留在角落那邊? 實際上是不是這樣我就不知道了... ※ 編輯: james732 (111.71.212.98 臺灣), 04/09/2021 16:03:29

04/09 16:03, 3年前 , 7F
通常還會蓋圍籬固定輪胎 但是他我不知道
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以前開蘇花會看到這樣的設計
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04/09 16:06, 3年前 , 9F
但是在這次事件中,往花蓮的軌道的
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04/09 16:06, 3年前 , 10F
方向好像沒有任何圍籬可以擋住qq
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04/09 16:07, 3年前 , 11F
J大的圖說好可愛 謝謝
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04/09 16:26, 3年前 , 12F
本來想說全文貼出的 但再看半年前
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04/09 16:26, 3年前 , 13F
也就是普悠瑪出軌事件一周年檢討時
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04/09 16:27, 3年前 , 14F
該報導就已用多篇長篇來檢討台鐵的各問題
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04/09 16:28, 3年前 , 15F
但這些問題至今依然存在 表示只是狗吠火車
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04/09 16:35, 3年前 , 16F
推報導者,這系列寫得真好
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04/09 16:36, 3年前 , 17F
希望台鐵、政府能正視所指出的問題
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04/09 16:36, 3年前 , 18F
寫得再好 沒給主事者看到眼裡心裡與腦裡
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04/09 16:36, 3年前 , 19F
都是沒用....
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04/09 16:37, 3年前 , 20F
google到的明隧道工法圖最後會把輪胎固定
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04/09 16:38, 3年前 , 21F

04/09 18:14, 3年前 , 22F
#1WS1rpsZ (Gossiping) 行政院會開會很
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04/09 18:14, 3年前 , 23F
多次
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04/09 18:33, 3年前 , 24F
還沒完工驗收,就當保護到位,放假就沒
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04/09 18:33, 3年前 , 25F
派人監控
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04/09 18:45, 3年前 , 26F
倒是帶了阿好要偷偷施工(?
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文章代碼(AID): #1WS0LFzE (Railway)