[新聞] 開箱台鐵最美列車「鳴日號」!免拉行李很尊榮 可惜太晃連三明治都掉餡
開箱台鐵最美列車「鳴日號」!免拉行李很尊榮 可惜太晃連三明治都掉餡
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台鐵最美列車「鳴日號」正式啟航,由雄獅旅遊承攬營運的鳴日號,將在12/31首次商業
運轉,載旅客到太麻里迎新年曙光。今《蘋果》搶先體驗試乘,其外觀黑、橘的設計相當
搶眼外,內裝座椅也舒適寬敞,甚至一進入車廂就能聞到別打造的鳴日號香氛。只是台北
-宜蘭段列車行走時仍感覺非常晃,車上餐食雖美味但用餐過程不甚便利。沿途行經重要
景點時,車上會廣播介紹景點故事,是搭乘鳴日號鐵道旅遊令人驚喜的亮點。
榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎的「鳴日號」,新設計的車頭牌首度亮相,牌
面上淺刻的V形微笑曲線,是凝聚鳴日號精神的重要象徵,鈦金屬材質從鏡面中反映出「
風景中見列車,列車即是風景」。雄獅集團董事長王文傑表示,雄獅集團未來全力發展「
軌道觀光」,為提升和強化旅客體驗的服務能量,從行前、行中到行後的規劃,鳴日號至
少已投入350個集團人力,並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練,展現「
以人為本」的高端服務。
鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文
化四項元素規劃遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。首先,月台便是迎接旅客的重要環節
之一,北部出發旅客以南港車站第三月台,提供給鳴日號乘客專屬使用;獨家規劃「行李
專車」從始發站運送行李送至下榻飯店,免去旅客拖著大行李上下火車之不便,列車上並
配置專業服務管家,提供尊榮的款待服務。
《蘋果》實際體驗搭乘鳴日號從南港出發前往花蓮,一上車就能聞到清新、香甜的香氣,
個人座位也很寬敞舒適,不過從台北出發後不久,沿途風景並不美麗,經常會進入隧道,
出了隧道兩旁也可看到工地,或是緊鄰鐵道的民宅家中曬的衣物。一路要等到行駛到靠近
宜蘭,左側出現龜山島後,窗外風光才比較令人感到遼闊、舒適。此時列車也會播放廣播
,介紹龜山島的神話故事,讓坐在列車上的旅客重新認識這個大家再熟悉不過的龜山島。
而鳴日號車廂內採用柔和的鵝黃燈光,在經過隧道時會略顯昏暗,適合讓旅人休息。但若
選擇右側座位,易有陽光曬入,有些旅人可能會感到刺眼,將窗簾拉上,因此建議愛看海
景的旅客可選擇左側座位,山景的旅客選擇右側座位。
鳴日號遊雄獅旅遊承攬,雄獅也結合旗下餐飲品牌gonna,在列車上提供旅客輕食、飲品
,比照航空客艙的空服員服務,坐在鳴日號車廂內,也有專屬人員推著餐車一一到座位前
送餐,服務態度親切。《蘋果》記者實際享用,雖然三明治、可頌等都蠻美味,但列車搖
晃的狀況比搭機巡航時用餐還要晃,一整塊三明治邊吃還會邊掉餡,只提供一張餐巾紙不
太夠,加上後續咖啡、熱茶提供的速度過慢,服務流程應可再改進。(甘芝萁/台北報導)
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