[問題] 南迴線普悠瑪

看板Railway作者時間3年前 (2020/12/27 21:33), 編輯推噓16(16推 0噓 33→)
留言49則, 23人參與, 3年前最新討論串1/1
請問大家: 普悠瑪是知本到枋寮間把傾斜關掉嗎??? 那為何我今天搭422 在多良段前後 左右搖擺的很厲害?感覺就像左右二邊有彈簧 不是PP車的抖動 而且我搭PP從沒有晃成那樣過 還有進枋寮前陸橋的那個大彎道 422經過傾斜的角度 就是有開才會斜成那樣吧? 還是我的錯覺而已?南迴真普悠瑪的沒開傾斜? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.92.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1609076018.A.7F2.html
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12/27 21:39, 3年前 , 1F
傾斜也才2度感覺的出來也蠻厲害的
12/27 21:39, 1F
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12/27 21:40, 3年前 , 2F
而且所以鐵路車輛都是車廂坐在彈簧再來才是轉向架的
12/27 21:40, 2F
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12/27 21:41, 3年前 , 3F
應該是速度較快讓你感受變得明顯吧
12/27 21:41, 3F
推
12/27 21:45, 3年前 , 4F
你以為完工了對吧？
12/27 21:45, 4F
推
12/27 21:49, 3年前 , 5F
至少DMU和TR40之前的客車是先轉向架再彈簧
12/27 21:49, 5F
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12/27 21:57, 3年前 , 6F
我有看到前面有人說還沒完工
12/27 21:57, 6F
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12/27 22:23, 3年前 , 7F
其實2度省的時間不會差太多。況且你應該是錯覺
12/27 22:23, 7F
推
12/27 22:35, 3年前 , 8F
普悠瑪本來就很晃了，沒傾斜一樣晃
12/27 22:35, 8F
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12/27 22:37, 3年前 , 9F
第一次搭普悠瑪，從台北車站4A月台出站過轉轍器時
12/27 22:37, 9F
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12/27 22:37, 3年前 , 10F
就覺得這車沒其他車種穩了
12/27 22:37, 10F
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12/27 22:38, 3年前 , 11F
台北車站過轉轍器時的車速才多少..
12/27 22:38, 11F
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12/27 22:40, 3年前 , 12F
大概就是船感和懸空感，要不要改用TNGA底盤？(誤)
12/27 22:40, 12F
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12/27 22:46, 3年前 , 13F
所以南迴線未來都不會開傾斜?
12/27 22:46, 13F
推
12/27 22:46, 3年前 , 14F
有開啦，怎麼可能沒開，我12/26才搭
12/27 22:46, 14F
推
12/27 22:47, 3年前 , 15F
其實 跟阿瑪系出同門的800也很船...路基不好的路段很暈
12/27 22:47, 15F
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12/27 22:47, 3年前 , 16F
看那吊環晃的跟地震一樣
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推
12/27 23:07, 3年前 , 17F
老實說傾斜列車我只服太魯閣 普悠瑪真的不太舒服
12/27 23:07, 17F
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12/27 23:08, 3年前 , 18F
另外E353剛登場的時候也搭過 感覺也不錯
12/27 23:08, 18F
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12/27 23:08, 3年前 , 19F
不知道番鴨的問題到底是什麼
12/27 23:08, 19F
推
12/27 23:18, 3年前 , 20F
我只搭過一次普悠瑪，高雄到台南，乘坐時的確會有扯動的
12/27 23:18, 20F
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12/27 23:18, 3年前 , 21F
感覺(不知有沒有錯
12/27 23:18, 21F
推
12/27 23:39, 3年前 , 22F
十幾年前搭 Cisalpino 的 ETR 不知哪型，竟然差點暈車。
12/27 23:39, 22F
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12/28 00:54, 3年前 , 23F
大部分的PU瑪沒半主動懸吊+左右防搖桿，所以很晃正常，印
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12/28 00:54, 3年前 , 24F
象中只有三組車有
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推
12/28 02:21, 3年前 , 25F
不管你認不認都改變不了普悠瑪號是傾斜式列車這件事
12/28 02:21, 25F
推
12/28 03:19, 3年前 , 26F
那三組？01+02，35+36 37+38？
12/28 03:19, 26F
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12/28 04:20, 3年前 , 27F
其實有沒有傾斜是很明顯感受到的
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12/28 04:23, 3年前 , 28F
例如太魯閣會還沒進彎前車身就開始傾斜
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12/28 04:24, 3年前 , 29F
普悠瑪會相對沒那麼明顯 但偶爾也會在過彎的中段忽然增加
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12/28 04:24, 3年前 , 30F
傾斜角度
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12/28 04:25, 3年前 , 31F
當然這個也有可能是超高的曲線做不好
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推
12/28 06:20, 3年前 , 32F
有開啊 只是沒有資料只能備援傾斜
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12/28 06:20, 3年前 , 33F
不過我覺得是有人偷開傾斜速的問題
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12/28 06:20, 3年前 , 34F
目前南迴線還是只有一個速度 沒有傾斜速
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12/28 07:40, 3年前 , 35F
南回線都是PP速，沒有什麼叫偷開傾斜速這件事！！
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12/28 08:41, 3年前 , 36F
又偷開了，阿如果沒有要不要用假消息處理？
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12/28 10:03, 3年前 , 37F
這種問題只有懸吊系統的問題而已，跟是TEMU速 or PP速沒有
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12/28 10:03, 3年前 , 38F
太大關係，日本E353也是裝了半主動懸吊跟相關零件才能這麼
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12/28 10:03, 3年前 , 39F
舒適，畢竟這是空氣傾斜車的通病。
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12/28 10:24, 3年前 , 40F
太魯閣和普悠瑪的傾斜機制不同,不過就體感而言太魯閣真的
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12/28 10:25, 3年前 , 41F
比較舒服
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推
12/28 11:46, 3年前 , 42F
傾斜速和傾斜有無做動是兩回事
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12/28 11:47, 3年前 , 43F
85的彎道開PP速65 傾斜一樣會做動
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12/28 11:47, 3年前 , 44F
而且普悠瑪的晃動問題跟彎道似乎沒有完全相關
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推
12/28 17:05, 3年前 , 45F
花蓮北上剛出站就好晃了
12/28 17:05, 45F
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12/28 20:18, 3年前 , 46F
講未完工的 可能十年後他還在講未完工 顆顆
12/28 20:18, 46F
推
12/28 20:40, 3年前 , 47F
普悠瑪本來就很晃，搭了北花好幾十次，沒有不晃過
12/28 20:40, 47F
推
12/28 21:23, 3年前 , 48F
太魯閣真的穩
12/28 21:23, 48F
推
12/29 01:48, 3年前 , 49F
普悠瑪連在無碴軌道都能大搖啊
12/29 01:48, 49F
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