Re: [情報] 猴硐=瑞芳 12/4 路線中斷

看板Railway作者 ( )時間3年前 (2020/12/04 13:54), 編輯推噓10(10推 0噓 32→)
留言42則, 18人參與, 3年前最新討論串2/6 (看更多)
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言： 希望台鐵能順利修復中斷處 也保佑工務同仁與乘客平安 抱歉我想要藉著時機點釐清一些疑問，可不可以請高手解答。 既然北上已經不能續行，那為什麼宜蘭到花蓮這段南北向不能密集增開？是什麼原因呢？ 說不定很多人來得及在台北板橋出發前就先上客運或自駕，到宜蘭羅東後，就能轉火車下花蓮台東。 剛剛查了宜蘭羅東到花蓮的對號非對號，其實蠻少的。 謝謝高手解答 工務好辛苦加油加油 : https://i.imgur.com/iBzTZao.jpg
: 昨天才剛修好，又崩掉了？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.22.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1607061295.A.F85.html
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12/04 13:57, 3年前 , 1F
沒車沒人
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12/04 13:58, 3年前 , 2F
212，407，411，217，219，412，278，280，212，422，222都
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有跑
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可是下花蓮的乘客蠻多的啊，中午12點前的普悠瑪跟太魯閣很
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搶手
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12/04 14:03, 3年前 , 6F
編組運用關係，車子不會永遠都在宜蘭花蓮間。大部分時間都
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在外地。司機數量也不足
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12/04 14:04, 3年前 , 8F
像今天這個事故時間點應該很多車被擋在瑞芳，412記得是8點
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12/04 14:04, 3年前 , 9F
半後才發車？
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12/04 14:05, 3年前 , 10F
車不會憑空出現在起站等著發車 一定都是某個地方開過去
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推
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如果繞南迴上去呢
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待命的 路線中斷就是提早折返而已 能用的車不會變多
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所以是沒有車嗎…那真的無解
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12/04 14:06, 3年前 , 14F
區間車一直瘋狂加開可以嗎？同一台車不停來回這樣
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推
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410以後的車就沒南下
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411改412，211改278，207改280，407改212，271改218，217改
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422，219改222
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224剛發車往花蓮，怎麼來的沒注意
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推
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同一列車來回也需要時間 並非你想像那麼密集發
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看有沒有備用編組吧 然後應該也只能現時刻運轉 隨到隨
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不是只有宜蘭花蓮間而已，還要考量原本要跑花蓮台東間的車
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次
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開 插縫隙開 效果應該也不怎麼好
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推
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224應該是407折返
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推
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212的時間點比較接近是407折返
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推
12/04 14:24, 3年前 , 26F
其實是排班的沒那麼厲害
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調度所如果有那麼靈活 就不會每天路塞誤點了
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推
12/04 14:36, 3年前 , 28F
編組運用，還有排檢查的關係，有的班次是一大早開到花蓮
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-台東-花蓮-台北，還有一早從花蓮-台北-花蓮大概
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12/04 14:37, 3年前 , 30F
在崇德那邊可以看到很多車
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推
12/04 14:43, 3年前 , 31F
主要是車輛基地在樹林，宜蘭到花蓮沒有足夠編組。
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12/04 14:53, 3年前 , 32F
折返整備佔用路線 宜蘭站不適合
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12/04 15:23, 3年前 , 33F
這連振替輸送都還不需要 送到羅東就夠了 其實沒很難
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12/04 15:25, 3年前 , 34F
純粹宜蘭本身沒有車吧 車都樹林花蓮過去的
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12/04 15:26, 3年前 , 35F
其實就開花蓮羅東就夠了 有現成的公路運輸可以接駁
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推
12/04 15:39, 3年前 , 36F
北花客運不知有無派上用場加開班次疏運？
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12/04 16:21, 3年前 , 37F
應該有開加班車因應,剛剛看到跑1580的KKA-9971動態開客滿
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12/04 20:43, 3年前 , 38F
台東還可以去高雄搭高鐵，花蓮真的位置尷尬
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推
12/04 21:15, 3年前 , 39F
花蓮一定會有編組吧，總不可能當天的編組都放樹林
12/04 21:15, 39F
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12/04 21:15, 3年前 , 40F
不然就走南迴送車上去啊，現在電化了可以自立開上去
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12/04 22:00, 3年前 , 41F
比較尷尬的是中花蓮和南花蓮 ,花蓮市和吉安鄉還有北花線刻
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12/04 22:00, 3年前 , 42F
意替代
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