[情報] 南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月2

看板Railway作者 (索尼大法好)時間3年前 (2020/10/27 10:09), 3年前編輯推噓57(60推 3噓 71→)
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南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整 最新消息 公告 南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整 2020/10/27 南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整 　　臺鐵局南迴線為配合枋寮－知本間電氣化通車，普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴 線營運，將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號，可提升平日運能7%、假日13%，且增 加南迴線跨東、西線列車班次計3列次，減少旅客轉乘，另外南半環莒光號列車也不需要於 臺東及枋寮站更換電力機車，提高乘車品質及便利性。 　　因應南迴線電氣化通車，臺鐵局將提升枋寮站為二等站，並增加停靠普悠瑪號5列次、 推拉式自強號2列次(假日4列次)，使南迴線整體運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉 運中心。 　　本次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行，南迴線柴油列車班次原32列次， 高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次，皆降為14列次，其餘列次將以電化列車運行， 將使高雄至臺東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分 鐘，不僅改善乘車環境，還可大幅縮短行車時間。 　　另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要，自本次時刻調整起停駛枋寮－臺東間3671次 及3672次普快車，未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。 　　相關列車車次、時刻，即日起請參閱臺鐵網站（網址：http://www.railway.gov.tw） 及各車站公告。 https://tinyurl.com/y5bawg5a --
推
10/04 19:40,
下面會有人『純噓合鐵』
10/04 19:40
噓
10/04 19:43,
純噓合鐵......
10/04 19:43
噓
10/04 19:48,
XDDD
10/04 19:48
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1603764584.A.4B6.html
推
10/27 10:21, 3年前 , 1F
普快已死
10/27 10:21, 1F
推
10/27 10:22, 3年前 , 2F
從今天起搭的人會爆多
10/27 10:22, 2F
推
10/27 10:23, 3年前 , 3F
3672也會很擠嗎
10/27 10:23, 3F
3672人會少一些，畢竟時間不好，而且將近晚上了
推
10/27 10:26, 3年前 , 4F
10/27 10:26, 4F
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10/27 10:28, 3年前 , 5F
3513跟3526是用甚麼跑來著
10/27 10:28, 5F
推
10/27 10:34, 3年前 , 6F
復興車廂
10/27 10:34, 6F
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10/27 10:35, 3年前 , 7F
要搭3671、3672要快啊
10/27 10:35, 7F
※ 編輯: R101 (49.214.131.0 臺灣), 10/27/2020 10:35:51
推
10/27 10:39, 3年前 , 8F
北部的亮點大概是1.首次出現楊梅發車的南下區間車 2.樹林
10/27 10:39, 8F
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10/27 10:39, 3年前 , 9F
發車的南下區間車再次回歸 3.晚上多一班桃園到松山的區
10/27 10:39, 9F
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10/27 10:39, 3年前 , 10F
間車
10/27 10:39, 10F
推
10/27 10:41, 3年前 , 11F
1109樹林-新竹
10/27 10:41, 11F
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10/27 10:43, 3年前 , 12F
401改普悠瑪
10/27 10:43, 12F
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10/27 10:44, 3年前 , 13F
207改太魯閣
10/27 10:44, 13F
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10/27 10:45, 3年前 , 14F
411改太魯閣
10/27 10:45, 14F
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10/27 10:46, 3年前 , 15F
2次台東換本務嗎，停蠻久的
10/27 10:46, 15F
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10/27 10:49, 3年前 , 16F
432改太魯閣
10/27 10:49, 16F
推
10/27 10:50, 3年前 , 17F
藍皮解憂號觀光列車，大家會期待嗎？
10/27 10:50, 17F
推
10/27 10:50, 3年前 , 18F
301截短行駛？？
10/27 10:50, 18F
推
10/27 10:51, 3年前 , 19F
1、2還是要在臺東換頭...
10/27 10:51, 19F
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10/27 10:53, 3年前 , 20F
301行使區間沒變啊，只是用PP跑快了一些
10/27 10:53, 20F
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10/27 10:55, 3年前 , 21F
324不跑台南了喔 等於屏東到台南的自強374後要到156才有
10/27 10:55, 21F
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10/27 10:55, 3年前 , 22F
？
10/27 10:55, 22F
推
10/27 10:57, 3年前 , 23F
324查12/23以後的台鐵查12/23時刻表，301/324區間都沒
10/27 10:57, 23F
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10/27 10:57, 3年前 , 24F
變啊？？
10/27 10:57, 24F
推
10/27 11:05, 3年前 , 25F
110居然要停鳳山！
10/27 11:05, 25F
推
10/27 11:09, 3年前 , 26F
桃園以後就沒有車過夜了～
10/27 11:09, 26F
推
10/27 11:17, 3年前 , 27F
110天鳳山是承接原先南迴自強的停靠站嗎？
10/27 11:17, 27F
推
10/27 11:19, 3年前 , 28F
127不停枋寮了 改潮州發車後直達台東
10/27 11:19, 28F
推
10/27 11:21, 3年前 , 29F
127本來就沒停枋寮阿
10/27 11:21, 29F
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10/27 11:22, 3年前 , 30F
枋寮是111-136
10/27 11:22, 30F
推
10/27 11:23, 3年前 , 31F
咦 我以為127終點站是枋寮XD
10/27 11:23, 31F
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10/27 11:26, 3年前 , 32F
以後沒便宜的藍皮可以搭了@@
10/27 11:26, 32F
推
10/27 11:31, 3年前 , 33F
317知本待避127，這種接駁方式看起來被放鴿子機率很大
10/27 11:31, 33F
還有 61 則推文
還有 3 段內文
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10/27 16:58, 3年前 , 95F
我把301打成333
10/27 16:58, 95F
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10/27 16:58, 3年前 , 96F
所以PP只有301和324
10/27 16:58, 96F
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10/27 17:00, 3年前 , 97F
平日確只有這兩班
10/27 17:00, 97F
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10/27 17:01, 3年前 , 98F
區間晨間車由潮州發改成枋寮發
10/27 17:01, 98F
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10/27 17:02, 3年前 , 99F
取代3671的同樣也是柴電嗎？只是改拖復興車廂+改時間
10/27 17:02, 99F
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10/27 17:03, 3年前 , 100F
改3513，柴電牽復興，時間跟3671差不多
10/27 17:03, 100F
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10/27 17:04, 3年前 , 101F
雖然有冷氣了，但到時客人反而不愛搭，變蚊子車
10/27 17:04, 101F
推
10/27 17:12, 3年前 , 102F
大家會去搶搖搖馬或擠pp...
10/27 17:12, 102F
推
10/27 17:25, 3年前 , 103F
有電車搭誰要吸柴油
10/27 17:25, 103F
推
10/27 17:31, 3年前 , 104F
最吸引人的是開窗
10/27 17:31, 104F
推
10/27 17:52, 3年前 , 105F
那正好，我最愛搭復興柴電 不會太吵 有冷氣 也聽的到
10/27 17:52, 105F
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10/27 17:53, 3年前 , 106F
柴電車的聲音
10/27 17:53, 106F
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10/27 17:53, 3年前 , 107F
普快搭完 全身+衣服都是一股特別的味道
10/27 17:53, 107F
推
10/27 18:54, 3年前 , 108F
南迴區間車是柴電復興，不過3522/26枋寮轉乘悲劇...
10/27 18:54, 108F
推
10/27 19:42, 3年前 , 109F
如果要在9點前到台東還是只能搭333次
10/27 19:42, 109F
推
10/27 21:05, 3年前 , 110F
停鳳山不好嗎 附近人很多啊
10/27 21:05, 110F
推
10/27 21:07, 3年前 , 111F
原來以前真的有過楊梅發車的南下區間車 2511次楊梅-彰化
10/27 21:07, 111F
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10/27 21:07, 3年前 , 112F
存在感太低被我忽略了哈
10/27 21:07, 112F
推
10/27 22:16, 3年前 , 113F
說真的高雄到枋寮區間九折也剛好範圍在內
10/27 22:16, 113F
推
10/28 00:19, 3年前 , 114F
柴聯被換掉，更難買票了
10/28 00:19, 114F
推
10/28 01:20, 3年前 , 115F
228 229換普悠瑪
10/28 01:20, 115F
推
10/28 01:23, 3年前 , 116F
台中北上正式排待避了
10/28 01:23, 116F
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10/28 01:24, 3年前 , 117F
2144和2270
10/28 01:24, 117F
推
10/28 01:26, 3年前 , 118F
可惜12月22日是星期二沒辦法請假
10/28 01:26, 118F
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10/28 01:27, 3年前 , 119F
只能在20日去搭乘倒數三天的藍皮了
10/28 01:27, 119F
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10/28 01:28, 3年前 , 120F
希望台鐵局可以多安排藍頭的天數啊
10/28 01:28, 120F
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10/28 01:28, 3年前 , 121F
去年去搭的時候是橘頭...
10/28 01:28, 121F
推
10/28 02:13, 3年前 , 122F
鳳山可以去高雄搭(？)
10/28 02:13, 122F
→
10/28 02:40, 3年前 , 123F
台東要到鳳山的，原來可以直達，你要他在屏東下車?
10/28 02:40, 123F
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10/28 04:25, 3年前 , 124F
沒有太魯閣……
10/28 04:25, 124F
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10/28 09:52, 3年前 , 125F
看了一下普悠碼的停靠站實在有點多…
10/28 09:52, 125F
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10/28 10:23, 3年前 , 126F
422、127、303南迴停很少了，怎麼可能每班都直達
10/28 10:23, 126F
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10/28 12:53, 3年前 , 127F
台東線就已經一堆多停普悠瑪了 花東南迴的乘客量不夠大
10/28 12:53, 127F
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10/28 12:54, 3年前 , 128F
硬開直達沒幸福
10/28 12:54, 128F
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10/28 12:55, 3年前 , 129F
這邊普悠瑪多停 民代開心 台鐵也開心
10/28 12:55, 129F
推
10/28 16:59, 3年前 , 130F
藍皮解憂號 跟 鳴日未來號 兩種觀光列車？
10/28 16:59, 130F
推
10/28 19:22, 3年前 , 131F
遊客也開心 省得轉車～台東以外少停一點就好
10/28 19:22, 131F
推
10/28 20:13, 3年前 , 132F
12/23 5:53 110普悠瑪號 第一班南迴電化列車+第一班傾
10/28 20:13, 132F
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10/28 20:13, 3年前 , 133F
斜式列車+第一班不停新左的南迴跨線列車
10/28 20:13, 133F
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10/28 21:11, 3年前 , 134F
樓上，多年前就有跨線通過新左營的車....
10/28 21:11, 134F
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