[問題] 電子票證車種與起訖站皆相同但扣款不同

看板Railway作者 (通尼)時間3年前 (2020/10/05 22:24), 3年前編輯推噓13(13推 0噓 46→)
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上週六搭乘3237次區間車 16:33斗南起，18:04台南迄(扣126) 同一天搭乘3258次區間車 20:03台南起，21:42斗南迄(扣112) 因為這路線一年大概搭不到一次，所以沒特別記票價是多少， 回程逼出站時看到112腦子大概有閃過好像來回扣的數字不太一樣， 但因為跟家人有些爭執，急著出站打電話處理私事， 沒想到要跟站務人員確認票價還是扣款問題。 隔天打開一卡通APP想確認兩次的扣款數字，結果還看不到， 今天打開果然不一樣@@ 打給客服詢問，客服先是說你這狀況我們很常處理， 接著劈哩啪啦開始解釋我是一次有在車上被自強號車掌查票註記， 另一次沒被查票註記，所以才會兩程票價不同， 我：可是我兩趟都搭區間車...... 客：你都搭區間車？那　那應該是你在月台停留太久，同一時間剛好有自強進站， 票口機器被設定為自強了。沒關係，你去找台南或斗南的副站長，跟他敘述你的狀況， 他會查。 我：呃我到站就跟著人流走出車站了，完全沒有在月台內停留。 客：沒關係，你去找台南或斗南副站長，跟他敘述你的狀況，他會查（無限迴圈） 我：..................（不太舒服，感覺我硬要來凹的感覺） 現在覺得狀況有點尷尬的是，我因為工作大部分時間都住在高雄， 那天是跟好上禮拜連假回斗南老家，禮拜六又搭火車去台南玩， 大部分時間我其實都不會到斗南或台南火車站，約三四個月才會回家一趟， 我專程跑這兩站其中一站去找副站長， 花的交通費跟時間精神根本都遠大於這被多扣的14塊， 但叫我當沒這回是心理又怪怪的， 重點跟客服耗了八分鐘，她從頭到尾沒講到退費之類的字眼， 後面只有一直叫我去找台南的副站長，敘述我的情形給他聽(.....) 爬了一下文發現這狀況好像滿多，想請教版上各位先進如果碰到會怎麼處理？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.119.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1601907897.A.D15.html ※ 編輯: tony771112 (36.237.119.77 臺灣), 10/05/2020 22:27:46 ※ 編輯: tony771112 (36.237.119.77 臺灣), 10/05/2020 22:30:49
推
10/05 22:43, 3年前 , 1F
查了一下時刻表, 3237
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10/05 22:44, 3年前 , 2F
到台南 18:04, 3 分鐘後 129 18:07 到達, 如果沒有誤點的
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10/05 22:45, 3年前 , 3F
情況下, 3 分鐘不一定來得及出站 (尤其要走地下道往正門
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10/05 22:45, 3年前 , 4F
出口方向), 然後閘門就可能被切成自強號了
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10/05 22:47, 3年前 , 5F
上圖的表我始發站從斗六開始, 因為斗南自強沒停
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10/05 22:48, 3年前 , 6F
但好像也無法在第三站申請多扣的票價補回? 也只能花超過
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10/05 22:49, 3年前 , 7F
14 元的成本回台南站處理了吧 ...
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推
10/05 22:52, 3年前 , 8F
台鐵客服很廢，很多東西都不知道
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10/05 23:02, 3年前 , 9F
另外票證即時餘額用 app 看要等 2 天左右, 急的話直接
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10/05 23:02, 3年前 , 10F
去 ibon 靠卡查詢比較快 (直接讀取卡片內資料)
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推
10/05 23:12, 3年前 , 11F
客服的回答有瑕疵，這狀況其他車站應該也能處理，先
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列印乘車證明判斷進站時間是否搭乘3237，接著撥通電
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話給台南站確認3237跟129的到站時間，誤扣就退款給旅
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客
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10/05 23:22, 3年前 , 15F
樓上可以根據電子票證刷入斗南站的時間和刷出台南站的時
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10/05 23:22, 3年前 , 16F
間來判斷是不是搭 3237 ?
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10/05 23:23, 3年前 , 17F
我記得申請電票乘車證明上面會有日期時間 ..
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10/05 23:36, 3年前 , 18F
回程台南 -> 斗南因為後面那時間沒有自強停斗南了, 就不
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10/05 23:36, 3年前 , 19F
會有自強號時間帶的問題
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10/06 00:10, 3年前 , 20F
你可以要求客服幫你查證 然後看你方便去哪個車站退費
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10/06 00:10, 3年前 , 21F
叫客服幫你聯絡
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推
10/06 00:25, 3年前 , 22F
閘門時段真的廢 上次實體票也被擋
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10/06 00:26, 3年前 , 23F
還被站務叫去補自強票 以後上車前最好拍個照證明
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推
10/06 00:28, 3年前 , 24F
第一次知道竟然是時間表切換車種，不是應該用進出站時間去
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10/06 00:28, 3年前 , 25F
判斷旅客搭乘哪一個車種嗎？這樣比較公平。
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推
10/06 02:07, 3年前 , 26F
有些站連設定都沒設定
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10/06 03:38, 3年前 , 27F
後台資訊整合得好的話根本就不會有這個問題
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10/06 03:39, 3年前 , 28F
ATP一定知道各列車的到發時間 然後準誤點資料就有了
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10/06 03:40, 3年前 , 29F
PIDS根本就可以直接抓來用 是不是搭自強也可以簡單認定
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10/06 07:42, 3年前 , 30F
副站長表示 都我 慘
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推
10/06 07:45, 3年前 , 31F
自強跟區間出站時間一樣進站時間也會不一樣，真的要查其
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10/06 07:45, 3年前 , 32F
實查得到
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推
10/06 08:10, 3年前 , 33F
要去抓這個70公里本身就很無聊
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跟美豬一樣不到一成
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10/06 08:53, 3年前 , 35F
要台鐵的PIDS去抓ATP的資料哦？ 等下輩子啦 不要急
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推
10/06 10:33, 3年前 , 36F
其實別站可以處理啊，我就有在新左營站處理過一卡通的問題
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10/06 10:33, 3年前 , 37F
，在大橋站沒有出站記錄被鎖，她就幫我補扣上一次沙崙到大
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10/06 10:33, 3年前 , 38F
橋的金額啊，多扣應該也可處理，只要您提出搭乘時間證明與
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10/06 10:33, 3年前 , 39F
時刻表，別站一樣也可以幫忙用電腦處理的，只是看站員肯不
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10/06 10:33, 3年前 , 40F
肯幫忙而已，會有台鐵站員嫌麻煩而不願意處理喔。
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10/06 11:50, 3年前 , 41F
台北 板橋沒遇過有設定的
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10/06 12:47, 3年前 , 42F
多扣處理起來可麻煩
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10/06 12:48, 3年前 , 43F
通常懶得寫單子跑程序，金額若不大都嘛自掏腰包或是扣獎直
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10/06 12:48, 3年前 , 44F
結塞給旅客
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10/06 14:07, 3年前 , 45F
補扣簡單 多扣就難了
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推
10/06 15:52, 3年前 , 46F
同樣問題板上發過#1NYaLSNt (Railway)，至今仍無解
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10/06 23:08, 3年前 , 47F
台北 板橋那種的如果設定的話, 那大概很多搭 70KM 以上的
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10/06 23:09, 3年前 , 48F
電票搭乘區間車的乘客都會中槍 ..
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推
10/06 23:19, 3年前 , 49F
新竹->台中彰化超容易中獎，後來我都豐原換車
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10/06 23:20, 3年前 , 50F
不然就是搭到豐富轉高鐵，不是花不起自強號的錢
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10/06 23:21, 3年前 , 51F
就是不想給台鐵賺。我搭區間車跟自強號一起進站
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10/06 23:21, 3年前 , 52F
明明是你台鐵誤扣我的錢，卻要我花時間寫單子，哪有這種事
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推
10/06 23:24, 3年前 , 53F
反觀彰化->新竹，從來沒有被多扣的
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10/07 00:05, 3年前 , 54F
誤扣就麻煩旅客列印乘車證明，副座簽證蓋章，退溢扣
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款給旅客，哪裡難了？
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10/07 00:18, 3年前 , 56F
就不想擔責任呀
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10/07 00:40, 3年前 , 57F
台中 中壢 直接把時間帶設定到下一班車來之前 這招狠
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10/07 00:41, 3年前 , 58F
2011->167 搭長途的很容易中標
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10/07 00:42, 3年前 , 59F
只要出口時間帶或是自強號查票觸發其中一種都會中標
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