[閒聊] 枋寮站是不是目前調度最吃緊的車站？

看板Railway作者時間3年前 (2020/08/18 20:19), 3年前編輯推噓21(21推 0噓 23→)
留言44則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
原本的兩個島式月台，且前後又是單線鐵路，感覺很愜意 現在雖然前後還是單線，但是北端有電氣化以後，讓這車站業務多不少 列車駐留此站時間也變很長，感覺上這站調度現在很吃緊 先說從兩島式變成一島一側，感覺才縮減一個，還好？ 但實際上，真正會用的也只有這個島式 側式月台雖然也會載客，但是其實他還要兼作機迴線 原因是雖然枋寮站電氣化了，但實際上通電的只有靠月台的那三條軌道 其他的軌道上面都沒有電車線 亦即電力機車要回頭，也必須走靠月台的軌道 電力機車在枋寮站也是個燙手山芋，因為只有那三條線有電車線 導致stand by的電力機車沒有別處可去，現在都要停到屏144平交道的另一邊 而現在又有換車頭的業務，一天有六班車需要在這邊換頭，換一次就要15分 然後普悠瑪111->136又要占用已經很珍貴的有電車線月台2小時 這也難怪704次沒換車頭，因為也沒空間換了，機迴線被普悠瑪用掉 這站還有不少區間車以此為終點 而且還有不少待避交會 只有三個軌道能用，結果要當終點 要換車頭 要待避 要交會 換電頭還要花一個有電車線的軌道當機迴線用，不像柴頭走別條軌道過去就好 普悠瑪在那邊占用兩小時，也沒別條軌道可以用 枋寮站是目前台鐵調度最吃緊的車站了嗎？ 軌道設施少，各種營運模式卻都要用到很有限的月台 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.165.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1597753169.A.997.html
推
08/18 20:30, 3年前 , 1F
以前羅東站也是…超硬斗的
08/18 20:30, 1F
推
08/18 20:39, 3年前 , 2F
推大師
08/18 20:39, 2F
推
08/18 20:45, 3年前 , 3F
其實111到枋寮之後是會迴送到林邊的 然後就在林邊等
08/18 20:45, 3F
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08/18 20:45, 3年前 , 4F
到要變成136開回南港時才會開到枋寮載客
08/18 20:45, 4F
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08/18 20:46, 3年前 , 5F
所以不存在普悠瑪在枋寮占用1個月台2個小時一說
08/18 20:46, 5F
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08/18 20:47, 3年前 , 6F
08/18 20:47, 6F
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08/18 20:48, 3年前 , 7F
枋寮也還好，跟以前相比沒啥差別
08/18 20:48, 7F
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08/18 20:50, 3年前 , 8F
其他股道沒辦法增設電車線嗎??
08/18 20:50, 8F
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08/18 20:53, 3年前 , 9F
其它股道還會再改線
08/18 20:53, 9F
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08/18 20:54, 3年前 , 10F
有電車線的股道是永久線型了
08/18 20:54, 10F
推
08/18 21:11, 3年前 , 11F
第三月台也是永久線？
08/18 21:11, 11F
月台會拆掉 軌道會留下
推
08/18 21:17, 3年前 , 12F
比較好奇潮州有三個月台為什麼一堆車在屏東折返不
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08/18 21:17, 3年前 , 13F
直接拉到潮州？
08/18 21:17, 13F
北部的車吧
推
08/18 21:18, 3年前 , 14F
一開始普悠瑪是沒回送直接在枋寮等，那時候就覺得枋寮吃的
08/18 21:18, 14F
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08/18 21:18, 3年前 , 15F
下嗎
08/18 21:18, 15F
推
08/18 21:21, 3年前 , 16F
111沒有迴送到林邊喔！只有調度需要才會臨時迴送
08/18 21:21, 16F
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08/18 21:58, 3年前 , 17F
當初屏東線通勤列車應該要南延到加祿才比較合適 地也夠廣
08/18 21:58, 17F
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08/18 22:05, 3年前 , 18F
三樓別把臨時調度當常態好嘛.....
08/18 22:05, 18F
推
08/18 22:17, 3年前 , 19F
花蓮比較慘 連假亂塞一堆加班車 東線又一堆誤點...
08/18 22:17, 19F
可是花蓮至少有五條軌道能用 更別說花蓮不會有換車頭需要搶載客月台軌道的問題 還有至少北上是雙線 ※ 編輯: ultratimes (1.174.165.71 臺灣), 08/18/2020 22:36:24
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08/18 22:42, 3年前 , 20F
方寮真的很辛苦又沒僻地加給
08/18 22:42, 20F
推
08/18 23:25, 3年前 , 21F
枋寮也沒很偏吧，客運超級多，鎮上規模也不小
08/18 23:25, 21F
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08/18 23:30, 3年前 , 22F
台鐵的通病吧 配線根本沒有做針對性調整
08/18 23:30, 22F
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08/18 23:30, 3年前 , 23F
通通無腦丟一堆月台就算
08/18 23:30, 23F
推
08/18 23:43, 3年前 , 24F
很台鐵啊！頭痛醫頭 見招拆招 反正基層要扛著
08/18 23:43, 24F
推
08/18 23:49, 3年前 , 25F
原來大師也是會發專業文
08/18 23:49, 25F
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08/18 23:51, 3年前 , 26F
昨天寫龍港 今天寫枋寮 明天寫哪呢....??
08/18 23:51, 26F
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08/19 00:09, 3年前 , 27F
原來是這樣喔= =
08/19 00:09, 27F
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08/19 07:55, 3年前 , 28F
懷疑是不是被tcbus盜帳號了(咦
08/19 07:55, 28F
推
08/19 08:12, 3年前 , 29F
希望內獅或加祿轉運站+1 我覺得枋寮站前的店家並非墾丁客群
08/19 08:12, 29F
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08/19 08:15, 3年前 , 30F
還不如綜合開發轉運站周邊
08/19 08:15, 30F
推
08/19 08:20, 3年前 , 31F
花蓮在東線電化以前也是有換車頭的需要
08/19 08:20, 31F
推
08/19 10:07, 3年前 , 32F
枋寮業務也還好吧，不是補一堆人?
08/19 10:07, 32F
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08/19 10:15, 3年前 , 33F
下一篇：自強號怎只開到屏東沒開到潮州基地
08/19 10:15, 33F
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08/19 11:13, 3年前 , 34F
有人但是沒設備啊 只有三條軌道有電線
08/19 11:13, 34F
推
08/19 11:27, 3年前 , 35F
暫時的
08/19 11:27, 35F
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08/19 11:33, 3年前 , 36F
枋寮吃緊 可以去潮州做啊 不過會被上傳到Youtube
08/19 11:33, 36F
推
08/19 17:00, 3年前 , 37F
好難想像加祿或內獅變始發站 那附近土地要起飛了嗎？
08/19 17:00, 37F
推
08/19 20:01, 3年前 , 38F
加祿村落其實蠻大的 占枋山鄉一半人口 只是在路線
08/19 20:01, 38F
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08/19 20:01, 3年前 , 39F
末端所以火車不便
08/19 20:01, 39F
推
08/20 00:53, 3年前 , 40F
8/19 U大吱今天放假一天，沒有問新的車站
08/20 00:53, 40F
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08/20 05:16, 3年前 , 41F
原來是u大濕的文
08/20 05:16, 41F
推
08/21 20:36, 3年前 , 42F
枋寮名氣大 墾丁快線高屏之間的中停點
08/21 20:36, 42F
推
08/22 11:20, 3年前 , 43F
前天去坐3671的時候發現0月台正在整修，應該可以拿來用
08/22 11:20, 43F
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08/23 23:50, 3年前 , 44F
光是班次密度 花蓮站還是屌打枋寮
08/23 23:50, 44F
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