[閒聊] 東京地下鐵17000系電車內裝公開

看板Railway作者hn9480412 (ilinker)時間3年前 (2020/08/18 02:37)推噓14(14推 0噓 15→)

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https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1270710.html 這是8/11在新木場車輛基地公開的去年東京地下鐵表示新的17000系電車會使用在副都心線和有樂町線。當時只公開了幾個設計中的模擬圖。這次則是公開已經打造好的新車體內裝 17000系預計在2021年2月投入服務，並在2022年投入21組(10輛編成*6、8輛編成*15)服務。。這次主要是要逐步汰換使用45年的營團7000系電車。17000系電車主要著重在該路線的陡坡、最小曲線半徑和車站之間相當短的距離由於該路線有多家私鐵業者直通運行，所以車輛的高速性能和機器通用化就成了設計重點之一，同時讓旅客對於新車能夠有熟悉感、無障礙空間以及提高能源效率、安全性穩定性在2017年8月就已經先製造10輛編成的17000系電車，同時2018年9月製造出8輛編成電車，並在今年2月開始進行試車，預計9月會開始進行人員訓練，明年2月開始投入服務，4月將投入所有10輛編組電車，5月投入所有8輛編組電車。預計2022年全數投入完成新型17000系電車繼承7000系電車的圓形頭燈，色彩部分融入代表有樂町線的金色以及副都心線的棕色 https://i.imgur.com/oiWSinT.jpg

https://i.imgur.com/J9Rl7wJ.jpg

頭燈部分則改用LED燈泡 https://i.imgur.com/uEWrWKJ.jpg

https://i.imgur.com/eCdHDKh.jpg

車輛連結處以及防墜擋版，同時車廂頂部會標示無障礙車廂 https://i.imgur.com/Q1ESRxu.png

https://i.imgur.com/eKy6mTe.jpg

此為先頭車的連結處 https://i.imgur.com/ydhlBBK.jpg

DD/DI/SI顯示器改用LED顯示器 https://i.imgur.com/6C4jOVz.jpg

https://i.imgur.com/vfI5pry.jpg

集電弓為單臂型，一個編成會有4組 https://i.imgur.com/aRxvgaB.jpg

為了應付較小的曲線半徑，部分車輛轉向架會裝設抗蛇行減震器 https://i.imgur.com/mJiXZ8G.jpg

VVVF為三菱的SiC VVVF，使用永磁同步發電機。同時也搭載蓄電池 https://i.imgur.com/d7lMBGd.jpg

https://i.imgur.com/qPpqxQi.jpg

車輛內裝部分椅背和吊環會採用單調線性的色彩。地板和座椅統一為灰色。車廂門和行李架則使用強化玻璃。主要目的是讓旅客在地下隨道內也不會產生壓迫感。舒適性方面則是著重在座椅舒適度以及空調的冷房能力，同時也強化車內顯示器的訊息內容無障礙部分則是多了無障礙空間、新增優先席的數量以及車廂的無階化駕駛室內部 https://i.imgur.com/Vfomemt.jpg

車廂內空間 https://i.imgur.com/MpXTPky.jpg

https://i.imgur.com/5K2DdjA.jpg

座椅部分使用芳綸合成纖維以提升舒適度 https://i.imgur.com/wV4Wvcz.jpg

行李架以及座椅側面使用了強化玻璃 https://i.imgur.com/O13F7Eu.jpg

https://i.imgur.com/wFEaMHt.jpg

窗戶可以開啟一小部分，也提供遮陽板 https://i.imgur.com/Vh4cmpT.jpg

https://i.imgur.com/D8cINEC.jpg

車內的無障礙空間 https://i.imgur.com/QJvArH6.jpg

優先席椅背為水藍色 https://i.imgur.com/poT9oBN.jpg

車門的台階往下傾斜10度，比車內地板低約1cm。可以降低車輛地板與月台的高低差 https://i.imgur.com/aY7NT8S.jpg

吊環採用棕色色調，優先席前面則採用金色 https://i.imgur.com/nZpHdyj.jpg

車廂門特寫 https://i.imgur.com/7pUT9pS.jpg

車內顯示器是以兩個螢幕組成，線路圖會夾雜日文和英文 https://i.imgur.com/JTXMMS6.jpg

https://i.imgur.com/49ALgw7.jpg

https://i.imgur.com/SH6WF3Y.jpg

每節車廂會配備4組CCTV，同時會搭載TIMA系統(車輛情報監視分析系統)，此系統是與三菱電機合作開發並已經先行使用在丸之內線的2000系電車上 https://i.imgur.com/fG2k57R.jpg

17000系電車相關細節預計投入營運時間： 2021年2月編組型態： 10輛編成（4M6T）、8輛編成（4M4T）加速度： 3.3km/h/s 減速度（正常）： 3.5km/h/s 減速度（緊急）： 4.5km/h/s 營業最高速度： 110km/h 設計最高速度： 120km/h 車輛結構：雙層鋁合金車輛體積： 20000（先頭車為20470）×2800×3635mm 車底與地面之間高度： 1140mm 立位/坐位載客量： 143人/45人（中間車154人/51人） --

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FrostGZ

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pokemon1318

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a123453906

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c52chungyuny

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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1597689424.A.55A.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 08/18/2020 02:38:53 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 08/18/2020 03:29:58 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 08/18/2020 03:32:46

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shun01

08/18 04:39, 3年前 , 1^F

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YellowWolf

08/18 05:56, 3年前 , 2^F

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MiaoXin

08/18 06:04, 3年前 , 3^F

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