[新聞] 貓纜累積虧損逾8億 議員建議「季節性營運

看板Railway作者 (RueiLi)時間4年前 (2020/06/10 12:32), 編輯推噓21(21024)
留言45則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
貓纜累積虧損逾8億 議員建議「季節性營運」 自由時報 2020/06/09 〔記者沈佩瑤/台北報導〕貓空纜車看似台北市觀光賣點,但台北市議員王鴻薇今在議場 質詢指出,事實上貓纜連年虧損,通車13年來累計虧損逾8億,根本財政黑洞,建議改成 年假、寒暑假等旺季營運。對此,市長柯文哲坦言想過很多,像是動物園沒有夜間開放等 ,「回去會再想一遍」。 柯文哲下午赴議會市政總質詢,市議員王鴻薇質疑貓纜從2007年通車以來連年虧損,整體 只有每年第一季(1~4月)有可能賺錢,換言之一年有8個月都是虧錢,目前累計虧損已經 達到8億2600萬,再加上建置成本的12億,是將近20億的財政赤字。 王鴻薇說,貓纜過去以每年7000萬元的驚人速度持續虧損,即使2016年調漲票價,也只是 讓虧損「減少」到年虧損5000萬,簡直無力回天,虧的都是納稅人的錢。台北捷運公司總 經理沈志藏不諱言:「只有第一年賺錢」。 對於貓纜營運,王鴻薇拿出市府提供資料表示,如果不營運,每個月的維修跟維護成本僅 145萬,這可能貓纜目前最大起死回生機會;且目前因為疫情趨緩,在熱門景點都爆滿的 情況下,貓纜或可間接受惠,但也無法解決貓纜根本問題,因此她認為,貓纜營運應轉換 思維。 王鴻薇建議可從「季節性營運」、「發放貓空消費券」兩大方向著手,意即貓空纜車變為 只有旺季時開放,結合年假、春假、寒暑假的檔期去規劃,進一步讓縮短開放時間成為一 種優勢,另外將減少的支出發定期貓空消費劵,以回應減少貓纜停駛的衝擊。 對於貓纜虧損和處理方式,柯文哲表示,三貓計劃包括貓纜、貓空和動物園的大貓熊,想 了很多遍但都沒有很成功,包括動物園也沒有夜間開放,「議員的提議會回去再想一遍。 」 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3192863 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.41.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1591763568.A.1BB.html

06/10 12:41, 4年前 , 1F
直接拆了吧
06/10 12:41, 1F

06/10 12:44, 4年前 , 2F
其實季節性營運算務實的提議.只是非營運季節那些人要幹嘛?
06/10 12:44, 2F

06/10 12:45, 4年前 , 3F
就是太便宜而已
06/10 12:45, 3F

06/10 12:45, 4年前 , 4F
季節性營運平常也是要保養
06/10 12:45, 4F

06/10 12:47, 4年前 , 5F
摩天輪 固定不動的收多少 貓纜會動的收多少
06/10 12:47, 5F

06/10 12:47, 4年前 , 6F
季節性才是玩死貓纜
06/10 12:47, 6F

06/10 12:54, 4年前 , 7F
一開始運輸用途定價根本就是搞笑, 隔壁香港來回票600塊
06/10 12:54, 7F

06/10 12:54, 4年前 , 8F
都已經不賺錢, 重點是進去貓空有什麼?就一個鐵皮屋的小
06/10 12:54, 8F

06/10 12:54, 4年前 , 9F
吃區, 沒有任何景點式規劃, 你要收到觀光用途錢就是死路
06/10 12:54, 9F

06/10 12:54, 4年前 , 10F
一條而已~香港朋友最喜歡講的, 好喜歡你們貓空纜車便宜
06/10 12:54, 10F

06/10 12:54, 4年前 , 11F
看看夜景上去再下來, 結論就是註定虧到底吧~
06/10 12:54, 11F

06/10 12:55, 4年前 , 12F
重點是搭上去貓空 什麼景點都沒有 觀光客哪會想去
06/10 12:55, 12F

06/10 12:55, 4年前 , 13F
也不是虧很大,就像補貼某些公車那樣就解決。
06/10 12:55, 13F

06/10 13:20, 4年前 , 14F
貓空周邊觀光規劃的太差了
06/10 13:20, 14F

06/10 13:48, 4年前 , 15F
根本不是貓纜的問題 貓纜本身還ok 而是坐上去之後要幹
06/10 13:48, 15F

06/10 13:48, 4年前 , 16F
嘛才是重點 上面什麼都沒有啊 就幾攤賣臭豆腐跟香腸的
06/10 13:48, 16F

06/10 13:48, 4年前 , 17F
上去幹嘛
06/10 13:48, 17F

06/10 13:50, 4年前 , 18F
如果像日韓 搭上去有一些觀景臺或其他配套觀光行程還
06/10 13:50, 18F

06/10 13:50, 4年前 , 19F
有搞頭 現在搭上去根本就大眼瞪小眼十分鐘就下來了
06/10 13:50, 19F

06/10 14:09, 4年前 , 20F
為啥日本一大堆都可以撐著??
06/10 14:09, 20F

06/10 14:09, 4年前 , 21F
日本一堆超級鄉下也有纜車
06/10 14:09, 21F

06/10 14:38, 4年前 , 22F
上面完全沒東西 不知道幹嘛 去邀月茶坊嗎XD
06/10 14:38, 22F

06/10 15:04, 4年前 , 23F
個人以為北投的比較會有看頭 業績也會比較好(陽明山)
06/10 15:04, 23F

06/10 15:04, 4年前 , 24F
可惜被壓著打胎死腹中
06/10 15:04, 24F

06/10 15:05, 4年前 , 25F
其實日本人蠻愛去貓空喝茶的 日文旅遊書都必定會介紹
06/10 15:05, 25F

06/10 15:05, 4年前 , 26F
不過對咱們天龍人來說輕軌還比較好玩
06/10 15:05, 26F

06/10 15:08, 4年前 , 27F
不過拆掉很可惜也不可能 難得大台北運具總類這麼多樣化
06/10 15:08, 27F

06/10 15:09, 4年前 , 28F
能比的大概只有香港和巴塞隆納吧XD
06/10 15:09, 28F

06/10 15:14, 4年前 , 29F
是能留著啦 但上面要弄 要規劃跟砸錢弄 現在上面超low
06/10 15:14, 29F

06/10 15:14, 4年前 , 30F
的 就幾攤鐵皮小吃攤
06/10 15:14, 30F

06/10 15:32, 4年前 , 31F
上面景點很散,要走很遠,景點也是硬生出來的,無法吸
06/10 15:32, 31F

06/10 15:32, 4年前 , 32F
引遊客
06/10 15:32, 32F

06/10 15:58, 4年前 , 33F
上面蠻無聊的 即使是沒漲價還是不會吸引人 像前面有人
06/10 15:58, 33F

06/10 15:58, 4年前 , 34F
講的弄點觀景台看夜景的地方 大家才會願意順便搭
06/10 15:58, 34F

06/10 16:18, 4年前 , 35F
去上面喝茶還要走好久的路
06/10 16:18, 35F

06/10 16:39, 4年前 , 36F
真的就是貓空上面要好好規劃,票價漲一點也沒關係
06/10 16:39, 36F

06/10 16:40, 4年前 , 37F
以現在票價季節性營運,真的又要看到當年塞爆的纜車
06/10 16:40, 37F

06/10 16:40, 4年前 , 38F
站了
06/10 16:40, 38F

06/10 17:36, 4年前 , 39F
貓空上面不是沒有東西 美食商家也是有 但缺乏觀光配套
06/10 17:36, 39F

06/10 19:31, 4年前 , 40F
這麼多年台北市觀傳局有為貓纜做什麼嗎?
06/10 19:31, 40F

06/10 19:46, 4年前 , 41F
先天午後雷陣雨多,後天缺乏觀光規劃,不賠錢也難
06/10 19:46, 41F

06/11 09:22, 4年前 , 42F
馬辦表示...
06/11 09:22, 42F

06/11 10:57, 4年前 , 43F
剛蓋好時某人「我不只會跑步,還會蓋纜車。」
06/11 10:57, 43F

06/11 10:57, 4年前 , 44F
出包後「..............」
06/11 10:57, 44F

06/11 17:35, 4年前 , 45F
這種營運價格在日本一樣虧吧
06/11 17:35, 45F
文章代碼(AID): #1Uu69m6x (Railway)