[新聞] 搶救日治景觀 民團盼留台南火車站周邊
搶救日治景觀 民團盼留台南火車站周邊
https://udn.com/news/story/7326/4596451?from=udn-catelistnews_ch2
台南市鐵路地下化工程進行中,未來從日據時期至今的鐵道景觀將全部拆除、僅存台南火
車站;台南文化守護行動聯盟最近向文化資產管理處提報周邊為文化景觀,希望能整體保
留,而非只有火車站本身,今天將進行列冊追蹤審議與現勘。
聯盟指出,隨著鐵路地下化施工,相關景物已在逐漸消失中,像是全台留存最後一座蒸汽
火車使用的水塔,日前已被拆毀,鐵道沿線許多老建物如蘇丁受醫師老宅等,也都成為斷
垣殘壁;聯盟緊急提報搶救,「再不救台南火車站沿線就要全部消失了」
聯盟表示,日據時期興建的台南火車站與鐵路,是台灣發展重要見證,如今卻只有老火車
站與第一月台保留下來,但站體、月台與軌道是一體的;這次提報將第二月台、沿線軌道
遺構與構件、火車轉盤、大北門城垣、壽陸橋、東門驛、光華街鐵路橋、月見溪鐵路橋、
沿線卵石邊坡等,一併列為「台南車站周邊暨鐵道線群文化景觀」。
提報資料中指出,明治33年(西元1900年),台南縣知事新井良一向台灣總督申請,讓鐵
路貫通清代興建的大北門東側城垣,揭開台南進入現代化發展的序幕,帶動城市邊界的改
變;初期台南因此成為軍事要地,後期鐵道形成重要市街、貨物集散地及物產豐饒之地,
台南段鐵路利用日據時期特殊工法,克服地形與水文等地貌限制,大幅改變城市景觀,目
前都還能看到這些歷史的痕跡。
沒有良好的配套措施
一切都是白說的
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黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示,「政大的教授(徐世榮)
不知道有沒有住在我們台南?他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高?
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067
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