[閒聊] 普悠瑪 太魯閣和800型的編組

看板Railway作者時間4年前 (2020/05/24 19:32), 4年前編輯推噓7(7推 0噓 17→)
留言24則, 8人參與, 4年前最新討論串1/1
這三型列車的編組構成結構很類似 都是 ED-EM-EP-EM，然後以兩組營運行駛 但是編號規則卻有不同 太魯閣是 TED-TEM-TEP-TEM 1001-1001-1001-1002 1002-1003-1002-1004 太魯閣的特色：EM車沒有分AB 普悠瑪是 TED-TEMA-TEP-TEMB 2001-2001-2001-2002 2002-2003-2002-2004 普悠瑪特色，明明都分成EMA和EMB了，但A和B硬是要數字分開 但其實即使是太魯閣號沒有分AB 實際上兩種TEM設備也是會不一樣吧？光是其中一組TEM需要和另一個編組連結 另一組TEM只是組內編組就不一樣了 台鐵在買太魯閣號時，是想單純以奇數和偶數區分TEM的不同嗎？ 到普悠瑪時，多加了AB來區分，但是A只會配奇數TEM，B只會配偶數TEM 這當初是怎麼玩的啊？ 導致每次如果要查編組，如果看到的是TEM號數，都還要除以二才知道正確編組 不過800型就改進了 ED-EMA-EP-EMB 801-801-801-801 EMA和EMB都是同編號，都直接分AB了，為何數字還要分開？ 所以這點在800就有改進 台鐵在買太魯閣時，難道沒想過兩種TEM其實是有差別的嗎？ 買普悠瑪時更奇怪了，都知道要區分AB了，但是編號卻是1A2B3A4B這樣 明明可以1A1B 不然區分AB的實益在？ 不會到800才忽然想到這點吧？ 其實別說這幾型車 過去的柴聯也是啊 為什麼柴聯的中間車車號不能和前後一致 偏偏要搞 DR3101-DR3151-DR3102這樣 用DRA3101 - DRM3101 - DRB3101 這樣判斷車號不是比較容易辨識嗎？ 還是說台鐵對於車輛編組的辨識性 到EMU800才終於想到最容易辨別的方式 在800之前都搞很複雜的數字規則？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.235.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1590319930.A.D3E.html
推
05/24 19:41, 4年前 , 1F
你可以看JR電車怎麼編 原則上都是按生產順序
05/24 19:41, 1F
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05/24 19:41, 4年前 , 2F
台鐵的車輛編號規則跟日本國鐵算是同源
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05/24 19:41, 4年前 , 3F
如果生產途中有不同的編組模式 編組內規則就會不一
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05/24 19:41, 4年前 , 4F
不過205系當初有跳號讓山手線編組編號規則一致
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05/24 19:41, 4年前 , 5F
另外編組模式到後期有可能會打亂 像是變更車廂數
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05/24 19:41, 4年前 , 6F
看看台鐵EMU100後期也是亂成一團的 因事故報廢等
05/24 19:41, 6F
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05/24 19:41, 4年前 , 7F
JR東日本則是在E233系時改成尾數統一(少數除外)
05/24 19:41, 7F
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05/24 19:41, 4年前 , 8F
但E235系山手線恢復原本模式 橫須賀線則是類似E233
05/24 19:41, 8F
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05/24 20:19, 4年前 , 9F
太魯閣才幾組？ 普悠瑪 800有幾組？不分AB怎麼編的下呢
05/24 20:19, 9F
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05/24 20:19, 4年前 , 10F
？
05/24 20:19, 10F
普悠瑪不用分也編的下，24列48組之內都編的下 而且說真的普悠瑪和太魯閣用到1xxx 2xxx了，嚴格來說249列 498組都編的下 甚至普悠瑪和太魯閣的增備車編成11xx 21xx都可以，只是目前看來沒有
推
05/24 20:49, 4年前 , 11F
M大解說的好詳細，推
05/24 20:49, 11F
※ 編輯: ultratimes (218.173.235.77 臺灣), 05/24/2020 21:38:57
推
05/24 21:56, 4年前 , 12F
800是不是因為74*2=148本身就大於100了
05/24 21:56, 12F
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05/24 21:56, 4年前 , 13F
所以改把EMA和EMB視為不同的車廂 也統一車組尾數
05/24 21:56, 13F
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05/24 22:03, 4年前 , 14F
不懂裝懂！DR3100奇數車和偶數車設備又不一樣
05/24 22:03, 14F
奇怪，我從頭到尾都沒說一樣啊 我只是說為何DR3100不能用AB來區分而不是奇偶數啊 這樣整列編組會比較有一致性 ※ 編輯: ultratimes (218.173.235.77 臺灣), 05/24/2020 22:15:27
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05/25 00:08, 4年前 , 15F
AB是800先題的，不過東部用車（普悠瑪）的承辦一向與西部
05/25 00:08, 15F
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05/25 00:10, 4年前 , 16F
不同，沒搞懂AB的用意，800是因為軔機爭議才看似比普悠瑪
05/25 00:10, 16F
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05/25 00:11, 4年前 , 17F
晚來
05/25 00:11, 17F
推
05/25 00:26, 4年前 , 18F
原來承辦還不同單位喔
05/25 00:26, 18F
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05/25 00:33, 4年前 , 19F
都是同單位但「派系」不同，對於事情的看法也不大一樣
05/25 00:33, 19F
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05/25 01:19, 4年前 , 20F
DR的編組有規則，前後車尾數合為中間的…現在都亂湊了
05/25 01:19, 20F
推
05/25 01:29, 4年前 , 21F
2800現在是亂湊沒錯 3000則是有事故報廢導致
05/25 01:29, 21F
推
05/25 02:39, 4年前 , 22F
DR沒辦法 現在很多車相性不同了 原來的編組湊在一起
05/25 02:39, 22F
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05/25 02:40, 4年前 , 23F
可能會沒辦法開動 只能一台接一台試 編號才會亂掉
05/25 02:40, 23F
推
05/25 11:03, 4年前 , 24F
DR2800是前9組被打散
05/25 11:03, 24F
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