[新聞] 「一人中鏢台灣就毀了」 台鐵1500名司機暫不出國

看板Railway作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間4年前 (2020/03/17 14:12), 編輯推噓24(24024)
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「一人中鏢台灣就毀了」 台鐵1500名司機暫不出國 https://udn.com/news/story/120940/4420517 2020-03-17 12:49 聯合報 / 記者曹悅華/台北即時報導 由於近期台灣新冠肺炎確診案例大多有旅遊史,出國成為一件令人害怕的事。由台鐵司機 組成的全國火車駕駛產業工會發起暫不出國旅遊行動,預計1500名台鐵司機員都會響應。 對此,台鐵局則表示,不強制,一切規定待中央流行疫情指揮中心指示。 全國火車駕駛產業工會昨天發出公告:「為避免群聚感染的風險,也為了您自身及所愛的 家人健康!全國火車駕駛產業工會呼籲所有司機員,配合政府防疫措施暫不出國旅遊,懇 請所有司機員配合辦理,防疫工作人人有責!共同做好防疫。」 全國火車駕駛產業工會秘書長吳長智說,由於工會是會長制,各地會長決定的事,會員都 會遵守級支持,台鐵目前有1500名司機員,會留守台灣,不會任意移動出國。 吳長智說,身為司機員要有個認知,就是平常是全省跑,一個中鏢連帶影響全台,若不加 強防疫,台灣就會毀了,不要為自己和家人,也要為社會著想。 吳長智說,除了自發性不出國,本周起也將全面發放防疫手套和酒精給司機員,漸少接觸 感染,臭氧機也已到位,乘務人員離開備勤房舍後,就會馬上放置臭氧機半小時以消毒。 截至目前,台鐵並無強制司機或是任何員工不能出國。台鐵日前已依據交通部指示研擬完 成分署辦公及機務、乘務關鍵人員分流管制規劃草案,將陳報交通部及中央疫情指揮中心 後依指示實施。同時,持續加強員工辦公及備勤環境的清潔消毒,以降低群聚及交叉感染 的風險。 另外,台鐵為加強防疫,除了陸續在20站加裝紅外線測溫的儀器,昨天起也停售車上熱飲 咖啡,區間車也改採目測驗票。 不過這幾天病例來看、與其靠企業或個人的自律不出國 我覺得目前政府還是需要要加強邊境管制力道才是重點 --       我還沒搭夠本吶~~>"<  夠多了夠多了~~快給我回家~!         (兒)   \    /  (娘)                  ○              ︵ \○╱/|        . . ﹎ ﹍﹍ ╱ ̄﹚╱>   http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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03/17 14:15, 4年前 , 1F
那個司機員中了乘客也沒什麼危險吧,又不太會接觸到
03/17 14:15, 1F

03/17 14:17, 4年前 , 2F
乘客是不會直接感染 但嚴重的話車班會大亂
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03/17 14:17, 4年前 , 3F
車長才要限制吧
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03/17 14:17, 4年前 , 4F
車長是最暴露的
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03/17 14:18, 4年前 , 5F
賣票的有玻璃,剪票的沒事不會去跟乘客講話
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03/17 14:29, 4年前 , 6F
司機中了,全台司機都有隔離風險吧
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03/17 14:45, 4年前 , 7F
不過司機中獎的話應該是台鐵就毀了..還不至於到台灣毀了XD
03/17 14:45, 7F

03/17 15:15, 4年前 , 8F
有沒強制,但好奇站員導致車站癱瘓怎麼處理
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03/17 15:28, 4年前 , 9F
車長.售票員這些接觸乘客的機會比司機大多了
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03/17 15:30, 4年前 , 10F
清潔人員風險也很高
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03/17 15:31, 4年前 , 11F
沒強制 但是吃烤鴨 科科
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03/17 15:32, 4年前 , 12F
營業部分的可以盡量呼籲良心乘車吧,只留運轉部分
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03/17 15:33, 4年前 , 13F
電車、柴客駕駛室空調沒跟客室隔離,風險超大的
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03/17 15:33, 4年前 , 14F
機車最安全
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03/17 15:48, 4年前 , 15F
這是駕駛工會的新聞 車長跟站務請呼叫產工
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03/17 15:54, 4年前 , 16F
站務人員跟車長才是危險吧
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03/17 15:58, 4年前 , 17F
沒車長頂多沒人補票關門,沒司機車開不出去
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03/17 15:58, 4年前 , 18F
孰輕孰重,明眼人都曉得
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03/17 17:27, 4年前 , 19F
看來一堆人不懂其道理,司機中標會全體大停駛
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03/17 17:55, 4年前 , 20F
台鐵到頭來還是怕火車沒人開而已啊!爛
03/17 17:55, 20F

03/17 18:59, 4年前 , 21F
一個人中全公司要停業
03/17 18:59, 21F

03/17 19:21, 4年前 , 22F
台鐵司機開車時不是都被隔離了嗎?
03/17 19:21, 22F

03/17 19:56, 4年前 , 23F
原來車只要開出去就好,都不用開關門
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03/17 19:56, 4年前 , 24F
台鐵怎麼都沒想到
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03/17 20:31, 4年前 , 25F
因為電車的駕駛室空調跟客室是共通的
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03/17 20:51, 4年前 , 26F
搞清楚,這是產業工會自我約束的,不是台鐵怕沒人開車
03/17 20:51, 26F

03/17 20:51, 4年前 , 27F
看清楚內文好嗎不要這麼容易高潮
03/17 20:51, 27F

03/17 21:11, 4年前 , 28F
車長真的高危險群
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03/17 21:21, 4年前 , 29F
1個司機->運轉室副主任->All司機->車長報到傳給車長->
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03/17 21:21, 4年前 , 30F
All車長&乘客 這樣嗎
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03/17 21:44, 4年前 , 31F
@INTHEWIND 是全國火車駕駛產業工會吧…
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03/17 21:54, 4年前 , 32F
700和1000(以及幾乎不用的100)的司機動線必定和旅客混雜
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03/17 21:54, 4年前 , 33F
或許該考慮把700的駕駛室和第一車門間隔起來?
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03/17 21:55, 4年前 , 34F
(例如用行包名義等等?)
03/17 21:55, 34F

03/17 22:33, 4年前 , 35F
司機人力吃緊要請假出國也很難吧
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03/17 23:04, 4年前 , 36F
沒必要吧,自己限制一堆結果從國外玩回來的旅客也搭台鐵
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03/17 23:08, 4年前 , 37F
政府也該限制國外回來的
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03/17 23:11, 4年前 , 38F
500也會遇到旅客 駕駛室門有跟沒有一樣
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03/18 01:22, 4年前 , 39F
不是因為接觸者要隔離嗎? 休息室之類?
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03/18 08:48, 4年前 , 40F
當然是指火車駕駛產業工會啊
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03/18 11:29, 4年前 , 41F
因為沒備用人力吧
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03/18 12:26, 4年前 , 42F
空調雖然是通的,但是要達到能傳染的病毒量也要夠吧
03/18 12:26, 42F

03/18 12:26, 4年前 , 43F
如果不是車上一堆病患,只是不小心載到一兩個
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03/18 12:27, 4年前 , 44F
病毒量應該不至於透過空調散撥,頂多就四周的乘客
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03/18 14:34, 4年前 , 45F
病毒想飛去哪裡豈是凡夫俗子能說嘴的
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03/18 14:34, 4年前 , 46F
一個飛沫就有10萬多個病毒了
03/18 14:34, 46F

03/18 21:47, 4年前 , 47F
又有個呵呵想偷戰運務但是沒人理 幫QQ
03/18 21:47, 47F

03/18 22:10, 4年前 , 48F
0330局長視察
03/18 22:10, 48F
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