[新聞] 到台北4小時40分「枋寮終於等到普悠瑪

看板Railway作者 (心情差)時間4年前 (2019/12/21 05:05), 編輯推噓18(20222)
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枋寮終於等到普悠瑪到台北4小時40分 2019-12-20 22:48聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導 台鐵電氣化屏東潮州至枋寮段昨天通車,最受關注的是普悠瑪駛至枋寮站,枋寮鄉長陳亞 麟... 台鐵電氣化屏東潮州至枋寮段昨天通車,最受關注的是普悠瑪駛至枋寮站,枋寮鄉長陳亞 麟(左四)邀鄉親到月台拉紅布條慶祝。 記者潘欣中/攝影 環台鐵路電氣化「最後一哩路」的屏東潮州到台東知本段,先行完工的潮州至枋寮站昨天 通車。普悠瑪延駛枋寮首班車昨上午從台北南港站出發,中午12點半準時駛入,下午北返 ,時間只要4小時40分。為紀念歷史性的一刻,不僅有鐵道迷專程搭乘、拍照記錄,枋寮 鄉長陳亞麟也邀鄉親到月台拉紅布條歡送首發台北的普悠瑪。 台鐵「南迴鐵路電氣化計畫」由潮州站至台東站,路線全長約123.4 公里,預定明年底全 線通車。 先行完工的首段潮州站至枋寮站長約25.2公里,台鐵排定20日通車,但通車儀式安排在23 日下午於台鐵潮州站舉行。行政院長蘇貞昌當天上午到台東主持南迴改新線通車儀式後, 中午到枋寮站搭電聯車到潮州站。 「不只告別柴油味,這象徵到南台灣的交通更便捷了!」住台南的吳姓鐵道迷說,為見證 鐵道歷史性的一刻,在台南站搭上午從台北南港出發的111車次普悠瑪列車,在車廂就遇 到不少為紀念首發搭乘的同好;中午列車準時駛入枋寮站,發現不只鐵道迷和乘客,有枋 寮鄉親都在月台搶拍,下午再搭2時38分同車北返。 「太方便了,就怕假日一票難求!」下午搭首班普悠瑪到台北的鄭姓鄉民說,過去到台北 多是搭車到高鐵左營站,現在普悠瑪枋寮到台北只要4小時40分,票價1003元,成了首選 ;退休的余姓夫婦昨天買了到潮州站的票,覺得枋寮人一定要來體驗這歷史性的「首航」 。 「枋寮終於等到普悠瑪了!」枋寮鄉長陳亞麟下午邀鄉親到月台拉紅布條歡送首發台北的 普悠瑪,他說,不僅普悠瑪列車,電氣化為南屏東及枋寮帶來更便捷的大眾運輸,象徵枋 寮交通已邁入新的里程碑。為紓解假日一票難求窘況,將向台鐵爭取增開班次並為鄉親彈 保留車票,鄉公所配合縣府推動的「枋寮車站大平台」計畫,持續發展地方。 https://udn.com/news/story/7327/4239775?from=udn-relatednews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.126.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1576875949.A.53F.html

12/21 06:28, 4年前 , 1F
座位少,等著抱怨吧
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12/21 06:35, 4年前 , 2F
放心,轉乘高鐵也還是首選
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12/21 07:12, 4年前 , 3F
開到台北但是配位少還是搭不到啊
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12/21 08:03, 4年前 , 4F
高鐵:
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12/21 08:05, 4年前 , 5F
與其爭取普悠瑪,還倒不如爭取PP比較有實質效用
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12/21 08:07, 4年前 , 6F
是有pp
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12/21 08:30, 4年前 , 7F
高雄以南開放200張站票?
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12/21 09:17, 4年前 , 8F
高雄以南末端區間 乾脆改成不對號的區間快 只停 屏東
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12/21 09:17, 4年前 , 9F
潮州 枋寮 等站 這樣就不用限制站票數了
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12/21 10:18, 4年前 , 10F

12/21 10:20, 4年前 , 11F
放心,不用假日!平日就很難買了
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12/21 10:23, 4年前 , 12F
枋寮鄉民小小心願台鐵都無法滿足,增加班次有這麼困難?
12/21 10:23, 12F

12/21 10:23, 4年前 , 13F
真的只想專心賣便當,運輸服務業就放給它爛了嗎?
12/21 10:23, 13F

12/21 10:24, 4年前 , 14F

12/21 10:29, 4年前 , 15F
哪個急假日不一位難求?
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12/21 11:31, 4年前 , 16F
ix
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12/21 12:45, 4年前 , 17F
運輸服務業什麼東西啊?為什麼硬要把兩個不一樣的加在
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12/21 12:45, 4年前 , 18F
一起
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12/21 12:50, 4年前 , 19F
111 136南部很好買吧,只有往中北部不好買
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12/21 13:10, 4年前 , 20F
之後應該會有民代爭取普悠瑪增停佳冬 東海等站以服務屏東
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12/21 13:10, 4年前 , 21F
鄉親
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12/21 13:20, 4年前 , 22F
南部真的很好買啊,去
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12/21 13:20, 4年前 , 23F
買的時候站務還問我要不要從高雄買到枋寮欸(從南部某小
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12/21 13:20, 4年前 , 24F
站出發
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12/21 15:04, 4年前 , 25F
ix你這個天龍人既要台鐵滿足枋寮,又要因為你仇視雲
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12/21 15:04, 4年前 , 26F
林而砍南部對號班次,很矛盾啊
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12/21 17:37, 4年前 , 27F
ix可能覺得雲林兩端有蟲洞可以直接穿越吧
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12/21 17:57, 4年前 , 28F
南迴電氣化完工後,TEMU就能跑南迴跨線,班次會更多
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12/21 18:09, 4年前 , 29F
昨天跑南迴線,發現全線電桿都立了起來,只有多良隧道改線
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12/21 18:09, 4年前 , 30F
段的高架橋還在施工中,尚未豎立電桿!
12/21 18:09, 30F

12/21 19:02, 4年前 , 31F
枋寮是南迴線和屏東線的起訖站,又有觀光資源,比雲林還
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12/21 19:02, 4年前 , 32F
有潛力,增停多一點對號車很合理。
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12/21 19:05, 4年前 , 33F
可是西部電氣化的對號車被你擋在員林是怎麼不經南迴
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12/21 19:06, 4年前 , 34F
線到枋寮?
12/21 19:06, 34F

12/21 22:52, 4年前 , 35F
枋寮有pp阿,129
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12/22 00:12, 4年前 , 36F
可能t大的意思是用pp來跑普悠瑪的班次。
12/22 00:12, 36F

12/22 19:02, 4年前 , 37F
按照ix的邏輯八堵 二水 瑞芳 三貂嶺 蘇澳新也要增停
12/22 19:02, 37F

12/22 19:03, 4年前 , 38F
啊 漏了竹南
12/22 19:03, 38F

12/23 13:51, 4年前 , 39F
未來南迴電氣化136 111 有可能枋寮直達高雄嗎?
12/23 13:51, 39F

12/23 14:22, 4年前 , 40F
不可能吧 枋寮直達屏東還比較有可能
12/23 14:22, 40F

12/23 14:23, 4年前 , 41F
但看看280/283一直有停田中可以猜到111/136減停潮州也不
12/23 14:23, 41F

12/23 14:23, 4年前 , 42F
太可能了
12/23 14:23, 42F

12/24 15:09, 4年前 , 43F
停瑞芳還蠻ok的,其他就...
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12/24 15:22, 4年前 , 44F
竹南、瑞芳就算了,停三貂嶺不停斗六?真是笑話
12/24 15:22, 44F
文章代碼(AID): #1T_JUjK_ (Railway)