[新聞] 直接坐在扶手上...新自強號站票亂象多
直接坐在扶手上...新自強號站票亂象多
https://udn.com/news/story/7266/4143395
2019-11-04 14:18聯合晚報 記者曹悅華／台北報導
台鐵實施新自強號站票服務，半年來多達1558列次賣不出站票。消基會交通組副召集人李
克聰表示，數據反映出需求，即使蘇花改通車，運能沒辦法負荷運量情況下，在連續假日
站票仍會有需求，建議台鐵平日不販售站票，或是要適時給予折扣，以增加購買站票的誘
因。
他說，台鐵新自強號站票規範不明確，除了容易讓購買有座票的旅客感到不舒服，安全存
在疑慮，站什麼位置，車廂最好都要規定，沒有相關配套，就會引起爭論。
台灣鐵道暨國土規畫學會表示，台鐵願意開始使用數據檢討成效，新的訂票系統能預售站
位，代表訂票系統的分析與系統設計，已經較前一代系統有所進展。建議台鐵在傾斜式列
車優先實施如高鐵對號座與自由座制度，傾斜式列車對號座，可以略為再調升票價，再降
低短區間的配位，以提高列車營運收益。
學會說，蘇花改明年1月5日全線通車之際，縱使蘇花改車速不若高速公路，但客運便利往
往會對鐵路構成極大競爭壓力，台鐵對於東部幹線的服務，應有對應之道。
楊姓乘客說，她搭普悠瑪，車廂全滿，很多站票乘客，車長和清潔員頻頻出現，一名婦人
乾脆站在她和前座椅背之間的空間，讓她傻眼。另一名乘客說，他有次碰到站票的男子，
直接坐在他座位的扶手上。
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