[新聞] 台南須凸顯城市個性 高思博:老屋活化搭配輕軌發展舊城區特色

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/11/01 13:28), 編輯推噓10(12216)
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台南須凸顯城市個性 高思博:老屋活化搭配輕軌發展舊城區特色 https://www.ettoday.net/news/20191031/1569785.htm 記者林悅/台南報導 台南市需要甚麼樣貌的城市個性?成功大學都市計畫系主任張學聖教授與高思博在本週「 爆報台南」廣播節目中廣泛開講後,一致認為台南應運用獨特的城區老屋資源,構成點線 狀的特色景觀,搭配輕軌的接駁,必能營造出全台最友善的城市。 張學聖同時擔任台南古都再生保存基金會董事,參與「老屋欣力」專案長達10年,他說台 南的都市特性正逐漸減弱當中,基金會結合建築、都計、歷史的視野,推出窄門餐廳及二 手書局等的老屋活化點狀成果,如今已形成正興街的線狀成果,未來正透過都計手段的配 置和引導,構成面狀的整體氛圍,串聯點線面,凸顯台南最具特色的老城區樣貌。 張學聖強調,台南與台北的都市個性截然不同,如果採取同樣的都市計畫模式並不恰當, 例如目前正在推展的單軌捷運,高掛空中行駛,對舊城區景觀、行人的衝擊頗多。 張學聖建議市府應多參考日本京都、德國福來市、高雄臨港線的捷運模式,在舊城區採取 與行人、單車騎士並用路權的輕軌,將台南舊城區建構成友善步行的生態區域,擔任大台 南市政倡議發展聯盟理事長的高思博,相當認同台南應凸顯城市個性的理念,他承諾將透 過發展聯盟,逐步尋求社會各界的共識。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.241.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572586091.A.743.html

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我也覺得台南發展輕軌比突兀的高架單軌更適合
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不過嘛...高思博2004年反對台南輕軌的新聞都還在耶
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高架單軌是打算採用沖繩的
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之前公聽會民意一面倒贊成 會怕會轉彎就好
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單軌比輕軌柱子還不佔空間 我覺得很好啊 不知道成本多
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少就是了
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11/01 14:58, 4年前 , 8F
我現在就在台南生活,只有選舉時才看到高提軌道建設,平常
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時候都沒看見他在提耶!
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11/01 18:19, 4年前 , 10F
我是覺得單軌先蓋起來舒緩一些車潮,再來蓋平面輕軌
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11/01 18:20, 4年前 , 11F
比較實際啦...要不然現在推平面輕軌,尖峰期跟公車
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11/01 18:20, 4年前 , 12F
一起塞路上而已...zzZ
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11/01 18:31, 4年前 , 13F
大概是發現捷運蓋不成改支持輕軌吧
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11/01 19:00, 4年前 , 14F
可是京都也有兩條地鐵耶...
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11/01 19:22, 4年前 , 15F
經濟勃起沒
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11/01 20:58, 4年前 , 16F
蓋捷運是要解決尖峰壅塞問題,當然要立體化
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11/01 20:58, 4年前 , 17F
蓋平面是要變碰碰車嗎
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11/01 22:15, 4年前 , 18F
平面輕軌的運能依然超過汽車車道
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11/02 00:07, 4年前 , 19F
交通部其實沒同意台南可以用單軌 不知市府打算怎解?
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11/02 07:15, 4年前 , 20F
高只有在選舉才出現 怒噓
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11/02 09:12, 4年前 , 21F
硬刷存在感的蔡頭
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11/02 09:35, 4年前 , 22F
高還有在選舉嗎?
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11/02 10:51, 4年前 , 23F
台南如果發展輕軌很棒+1
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11/02 12:36, 4年前 , 24F
台南路超小 沒高架的輕軌?嗯……黑人問號
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11/02 12:39, 4年前 , 25F
路超小還想蓋平面真的莫名其妙
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11/03 12:31, 4年前 , 26F
說適合的人 不知道腦袋裡到底裝了什麼宇宙能量
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11/03 13:27, 4年前 , 27F
沒來過台南吧
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11/03 15:01, 4年前 , 28F
台南這種行人沒人權、路小車多的地方蓋平面輕軌,只會是
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11/03 15:01, 4年前 , 29F
災難而已
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11/03 16:08, 4年前 , 30F
請參考AMS 的輕軌。
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文章代碼(AID): #1Tky9hT3 (Railway)