[新聞] 葉駁拍板高鐵不進高市區 蘇揆:白紙黑字都否認「越學越壞」

看板Railway作者 (samia)時間5年前 (2019/10/01 10:26), 編輯推噓7(7018)
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https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2932174 葉駁拍板高鐵不進高市區 蘇揆:白紙黑字都否認「越學越壞」 2019-10-01 09:38 〔記者陳鈺馥/台北報導〕針對高雄市副市長葉匡時昨日出面反駁表示,將高鐵路線不進 高雄市區,怪罪於前交通部長毛治國、葉匡時任內所核定是「不合理的」;行政院長蘇貞 昌今日在立法院受訪批評,連白紙黑字都可以否認,可見越學越壞。 蘇揆強調,有的人說話不算話,不注重一諾千金,說有沒有白紙黑字。現在因此有樣學樣 ,連有白紙黑字,過去所裁定的高鐵不進入高雄市區,現在都予以否認,可見「越學越壞 」。 此外,針對國民黨立委昨日質疑,颱風來襲,蘇揆卻在中央應變災害中心因視訊問題,對 花蓮縣政府耍官威。 蘇揆表示,昨天那地方叫做應變中心,災害應變就是要快、要準,如果電話打不通、視訊 連不上,怎麼災害應變,所以重要的是建立機制及提升效率,「至於說是噹誰、盯誰、講 誰,那是劃錯重點!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.113.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1569896809.A.3DE.html

10/01 12:12, 5年前 , 1F
請蘇回應是否有葉所說的88年就確定不進市區這回事
10/01 12:12, 1F

10/01 12:12, 5年前 , 2F
至於災害應變本來就是要快與準,視訊連不上真的問題很大
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10/01 12:14, 5年前 , 3F
防災如作戰,決策延誤是會害死人的,該提早封橋不封
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10/01 12:14, 5年前 , 4F
等橋斷了有車掉下去了才再追究為何不早一點封
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10/01 12:16, 5年前 , 5F
2008年后豐大橋斷裂的時候我只比斷橋之前早一個多小時經過
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10/01 12:17, 5年前 , 6F
如果在我到達之前就封,之後就算橋斷了我也覺得決策ok
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10/01 12:17, 5年前 , 7F
至少免於人命損失
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10/01 13:01, 5年前 , 8F
院長不可以這樣
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10/01 13:14, 5年前 , 9F
如果今天因為視訊連不上而造成決策延誤院長是要負責的,
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10/01 13:14, 5年前 , 10F
今天南方澳大橋又斷了,如果是在颱風發生當時 該封路沒
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10/01 13:14, 5年前 , 11F
封路造成人車掉落,院長有責任
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10/01 15:10, 5年前 , 12F
事實上進高雄市區已經是吳敦義那時代的事了
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10/01 15:11, 5年前 , 13F
後來就是沒有經濟效益才否決的啊
10/01 15:11, 13F

10/01 15:12, 5年前 , 14F
第一跟台鐵路線重疊,當初台鐵沒搞這麼多地下站的話,區
10/01 15:12, 14F

10/01 15:12, 5年前 , 15F
間跟高鐵行駛時間差不到一分鐘
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10/01 15:14, 5年前 , 16F
現在地下化又沒預設路廊,再拉回去走市區根本就是白講的,
10/01 15:14, 16F

10/01 15:14, 5年前 , 17F
就算拉到小港,效益能高到哪裡去? 小港到整個高雄站這一
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10/01 15:14, 5年前 , 18F
帶還有一大段距離
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10/01 15:31, 5年前 , 19F
小港的化效益就是機場
10/01 15:31, 19F

10/01 15:37, 5年前 , 20F
高雄站地下化的時候其實還是有預留高鐵月台的空間,但現在
10/01 15:37, 20F

10/01 15:37, 5年前 , 21F
不確定的事就算臨時軌空間可以開挖,其他車站有沒有預留
10/01 15:37, 21F

10/01 15:37, 5年前 , 22F
高鐵通過的相關結構體, 就算都有,蛋當地人等了這麼多年
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10/01 15:37, 5年前 , 23F
終於等到地下化做完,現在還要挖民意絕對反對,原本的綠廊
10/01 15:37, 23F

10/01 15:37, 5年前 , 24F
計畫又會再延後十年以上
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10/02 09:17, 5年前 , 25F
比較尷尬的還是往屏東延,根本就沒有預留........
10/02 09:17, 25F
文章代碼(AID): #1TahbfFU (Railway)