[新聞] 高鐵傳落腳六塊厝 遭疑太偏僻

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/09/23 11:40), 編輯推噓44(49推 5噓 127→)
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高鐵傳落腳六塊厝 遭疑太偏僻 https://udn.com/news/story/11322/4062562 2019-09-22 23:10聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導 行政院長蘇貞昌日前宣布高鐵確定南延屏東後，連日引發不少討論，新站址可能選在六塊 厝，外界憂心恐重蹈雲林、彰化等選站過於偏僻的後遺症，屏東縣府交通旅遊處長黃國維 表示，六塊厝站距離屏東市區相當近，與雲、彰等站不能相比，「這次國慶焰火施放後， 大家就更認識六塊厝在哪裡了！」 高鐵確定南延屏東，目前路線尚未確定，蘇貞昌日前指示選擇路線需考量施工難易、少拆 房等重點，外界推測行政院傾向左營接六塊厝路線，很可能在屏東六塊厝設站，新站址立 刻引起高度注目。 根據鐵道局的規畫，未來如果高鐵屏東站設在六塊厝，預計占地152公頃，全部是台糖地 ，為方便台糖與高鐵銜接，目前的台鐵六塊厝站計畫西移1.6公里，與高鐵站距離約70公 尺，未來配置2座岸式月台、2線股道，再以連通走廊與高鐵站連結。 六塊厝附近的眷村已搬遷，凌雲、鵬程兩個里將面臨合併，台鐵六塊厝站是無人招呼站， 平日乘車人次僅百餘人，外界批評高鐵一旦選址六塊厝，未來可能像雲彰等站，效益難以 發揮。 黃國維回應，六塊厝位於屏東市，以騎腳踏車計算，到屏東火車站10餘分鐘路程，附近有 屏東工業區、二代加工出口區、機場，距離農業生物科技園也不遠，論位置、發展能量， 要比目前的苗、雲、彰等站要好。 他也說，未來如果西部發展高鐵、東部發展快鐵，屏東將是最佳銜接點，這些潛在能量， 不能以現況計算。他分析，一般距離在200公里以上，以高鐵為交通工具較適合，200公里 以下則以鐵路為主，兩者是互補關係，並不衝突。 今年國慶焰火選在屏東河濱公園舉行，當地鄰近六塊厝，黃國維說「等放完焰火，大家就 知道六塊厝在哪裡了」。 屏東市長安里長楊義光則對高鐵到六塊厝設站表示「大大歡迎」，他說，如果高鐵來了， 能刺激大量人口往六塊厝移動，對當地發展是利多。 -------------------------------------------------------- 那還不是要轉車，運量會比雲林好，呵呵。刺激大量人口往六塊厝移動，看到就笑了。 彰化雲林嘉義苗栗，高鐵站附近根本也沒什麼人口進駐....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.120.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1569210053.A.A7D.html
噓
09/23 11:47, 4年前 , 1F
六塊厝還要往西移動，要不要再多移一點移到高屏溪上
09/23 11:47, 1F
→
09/23 11:47, 4年前 , 2F
比較乾脆一點？
09/23 11:47, 2F
推
09/23 11:48, 4年前 , 3F
拜託考慮南州啦……南州也有糖廠的地可以用啊
09/23 11:48, 3F
推
09/23 11:50, 4年前 , 4F
很簡單，現在在同意書上簽名的，以後虧損就從這些人的退
09/23 11:50, 4F
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09/23 11:50, 4年前 , 5F
休金內扣
09/23 11:50, 5F
推
09/23 11:53, 4年前 , 6F
屏東新市鎮
09/23 11:53, 6F
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09/23 11:53, 4年前 , 7F
要說偏僻,桃園台中嘉義台南這幾站也是偏僻
09/23 11:53, 7F
推
09/23 11:53, 4年前 , 8F
台鐵兩座岸式月台...又要開始擋車了嗎
09/23 11:53, 8F
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09/23 11:54, 4年前 , 9F
台中站不過是中台灣大家沒辦法非去不可罷了,也沒好到那兒去
09/23 11:54, 9F
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09/23 11:55, 4年前 , 10F
台灣高鐵除了台北站板橋站在既有市區以外,其它通通偏僻
09/23 11:55, 10F
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09/23 11:55, 4年前 , 11F
離市區才2公黑是在偏僻什麼????
09/23 11:55, 11F
推
09/23 12:04, 4年前 , 12F
原2.2加西移1.6明明就3.8，最好只有2公里
09/23 12:04, 12F
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09/23 12:06, 4年前 , 13F
前面說左營轉乘很麻煩要爬六層樓,來算算六塊厝70公尺怎樣
09/23 12:06, 13F
推
09/23 12:07, 4年前 , 14F
也可以帶動屏東新市區的規劃
09/23 12:07, 14F
推
09/23 12:17, 4年前 , 15F
國慶煙火應該會有不少人選擇在高雄側『隔岸觀火』，就
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09/23 12:17, 4年前 , 16F
算在屏東看也只會看到那邊的荒涼
09/23 12:17, 16F
推
09/23 12:19, 4年前 , 17F
70公尺不是太大的問題，也就相當於一組區間的長度
09/23 12:19, 17F
推
09/23 12:21, 4年前 , 18F
其實離市區也不遠，也不算太偏吧
09/23 12:21, 18F
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09/23 12:29, 4年前 , 19F
左營的雙鐵沒有70公尺吧,嫌麻煩,然後六塊厝就不是太大問題
09/23 12:29, 19F
推
09/23 12:41, 4年前 , 20F
哈高波特:消失的1.8公里
09/23 12:41, 20F
推
09/23 12:45, 4年前 , 21F
左營的雙鐵大約50公尺
09/23 12:45, 21F
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09/23 12:47, 4年前 , 22F
(以閘門到閘門計算)
09/23 12:47, 22F
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09/23 12:59, 4年前 , 23F
彰化只有進駐一個高鐵夜市 笑死
09/23 12:59, 23F
推
09/23 13:16, 4年前 , 24F
到屏東車站2.3公里開車騎車約五分鐘
09/23 13:16, 24F
推
09/23 13:23, 4年前 , 25F
離市區近很好啊
09/23 13:23, 25F
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09/23 13:40, 4年前 , 26F
不是偏僻的問題，是沒有效益
09/23 13:40, 26F
推
09/23 14:05, 4年前 , 27F
就炒房阿 民代大概都買好地了 呵
09/23 14:05, 27F
噓
09/23 14:55, 4年前 , 28F
只要不是東延花東，只到屏東市區就是騙票，短短路程花六
09/23 14:55, 28F
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09/23 14:55, 4年前 , 29F
百億，只為了不到90萬人使用，這太明顯只是為了選票，明
09/23 14:55, 29F
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09/23 14:55, 4年前 , 30F
明可以改善台鐵或是用捷運解決，硬是指小小拉到屏東不到
09/23 14:55, 30F
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09/23 14:55, 4年前 , 31F
台東，我個人覺得非常不齒！
09/23 14:55, 31F
推
09/23 16:12, 4年前 , 32F
啥90萬 有沒有30萬都是問號XD 左營服務屏中南還比較多
09/23 16:12, 32F
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09/23 16:13, 4年前 , 33F
萬丹以東和南直接88去了
09/23 16:13, 33F
推
09/23 16:16, 4年前 , 34F
是說這幾年高鐵臺中站持續增加公車路線，也算一座大型轉
09/23 16:16, 34F
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09/23 16:16, 4年前 , 35F
運站了(包含即將通車的臺中綠線捷運)
09/23 16:16, 35F
推
09/23 16:18, 4年前 , 36F
台中烏日吃了很多北彰化的人去搭車啊
09/23 16:18, 36F
推
09/23 16:18, 4年前 , 37F
頭洗下去了，只好花另一個六百億（好像不夠？）去台東
09/23 16:18, 37F
推
09/23 16:21, 4年前 , 38F
我是認為，高鐵站設置在偏遠處不是不可以，增設多條公車
09/23 16:21, 38F
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09/23 16:21, 4年前 , 39F
路線讓乘客轉乘其他地方
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還有 102 則推文
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09/24 12:25, 4年前 , 142F
妳要和左營比較 想到屏東觀光妳放六塊還不是左營轉更省錢
09/24 12:25, 142F
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09/24 12:25, 4年前 , 143F
和時間 潮州萬丹比六塊強多了
09/24 12:25, 143F
推
09/24 13:48, 4年前 , 144F
潮州就是人太少，這是終端站不是中間站
09/24 13:48, 144F
推
09/24 21:53, 4年前 , 145F
潮州不是終端站 台東人坐火車及日後恆春線的轉接點 人會
09/24 21:53, 145F
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09/24 21:53, 4年前 , 146F
很多
09/24 21:53, 146F
推
09/24 22:05, 4年前 , 147F
看看南迴的運量我是不覺得台東轉乘會有多少人啦，而且如
09/24 22:05, 147F
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09/24 22:05, 4年前 , 148F
果目的地是高雄市區的話大多都還是會直接搭台鐵進高雄吧
09/24 22:05, 148F
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09/24 22:42, 4年前 , 149F
xy1904312 你在說啥?六塊厝日運量假設有潮州的三倍多,那
09/24 22:42, 149F
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09/24 22:43, 4年前 , 150F
代表有"比較多人受惠",選擇車站位置本來就是以較多人受
09/24 22:43, 150F
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09/24 22:43, 4年前 , 151F
惠的地點為原則。
09/24 22:43, 151F
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09/24 22:44, 4年前 , 152F
至於扯到什麼台北台中左營幹嘛?東海道新幹線是有因為運
09/24 22:44, 152F
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09/24 22:44, 4年前 , 153F
量集中在東京名古屋京都大阪這幾個地方就嘴其它運量較低
09/24 22:44, 153F
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09/24 22:45, 4年前 , 154F
的設站嗎?
09/24 22:45, 154F
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09/24 22:46, 4年前 , 155F
更何況運量低的台鐵台東站營收還屌打運量高的樹林站中壢
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09/24 22:46, 4年前 , 156F
站這些。
09/24 22:46, 156F
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09/24 22:48, 4年前 , 157F
不要忘了大眾運輸不是開7-11麥當勞只看營收,還有更多的
09/24 22:48, 157F
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09/24 22:49, 4年前 , 158F
是交通運輸的意義,否則任何軌道運輸大概都只能保留幾個
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09/24 22:49, 4年前 , 159F
重點區域的大站了,因為中小站永遠在運量上與營收上不可
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09/24 22:49, 4年前 , 160F
能跟那些大站相提並論
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09/24 23:18, 4年前 , 161F
左營之所以為左營因為它就是左營
09/24 23:18, 161F
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09/24 23:20, 4年前 , 162F
屏東潮州六塊厝也好 那個條件顯然和左營差太多
09/24 23:20, 162F
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09/24 23:56, 4年前 , 163F
不要小看潮州，9/15那天的營收可是破百萬，比斗六多7萬喔
09/24 23:56, 163F
推
09/25 00:17, 4年前 , 164F
你要談最多人受惠 沒為何不延伸小港？前鎮小港五甲人
09/25 00:17, 164F
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09/25 00:17, 4年前 , 165F
口直接超過屏東市的兩倍 你說小港有捷運 啊屏東不是也
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09/25 00:17, 4年前 , 166F
有台鐵？ 小港坐捷運到左營跟屏東區間快到左營差不多
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09/25 00:17, 4年前 , 167F
時間 啊你說台鐵班次比較少 難道你在六塊厝等一小時一
09/25 00:17, 167F
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09/25 00:17, 4年前 , 168F
班的高鐵就會比較快？ 趕時間的直接搭台鐵到左營轉直
09/25 00:17, 168F
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09/25 00:17, 4年前 , 169F
達車還比你快又省錢
09/25 00:17, 169F
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09/25 00:17, 4年前 , 170F
屏東市早就受惠於左營 而且六塊厝又不能完全讓屏東市
09/25 00:17, 170F
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09/25 00:17, 4年前 , 171F
民受惠 反觀潮州以南 台鐵班次才是真正少 搭台鐵到高
09/25 00:17, 171F
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09/25 00:17, 4年前 , 172F
雄還得被迫繞道屏東市 這才是真正需要被受惠的地方
09/25 00:17, 172F
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09/25 00:17, 4年前 , 173F
高鐵蓋在潮州以南 就算只有一小時一班 也可以保證潮州
09/25 00:17, 173F
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09/25 00:17, 4年前 , 174F
以南的居民跟觀光客都會用這站 若高鐵設六塊厝 你只會
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09/25 00:17, 4年前 , 175F
好心花錢被踐踏 一堆人嫌班次少又沒直達 結果又跑回左
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09/25 00:17, 4年前 , 176F
營搭 都設站你家附近了客源還被隔壁市瓜分 不覺得可笑
09/25 00:17, 176F
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09/25 00:17, 4年前 , 177F
？屏東市早就是既得利益者就被裝可憐說自己沒受惠了
09/25 00:17, 177F
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09/25 01:22, 4年前 , 178F
ji394xu3只是個鍵盤乘客阿,不能體會就算住在六塊厝不遠的
09/25 01:22, 178F
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09/25 01:26, 4年前 , 179F
屏東人,六塊厝其實比不上左營的快與便宜
09/25 01:26, 179F
推
09/25 06:45, 4年前 , 180F
等放完焰火 大家就知道六塊厝有多荒涼了吧...
09/25 06:45, 180F
推
09/26 10:55, 4年前 , 181F
頂多多一個彰化站而已，選票無價
09/26 10:55, 181F
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