Re: [新聞] 區間車南下開成北上？台鐵曝「真正原因」：司機員知道南北方向
※ 引述《jht (鱸魚敲口愛啦 <3)》之銘言：
: 就算要往北移動 車門關好 顯示調車號訊 在南端用調車模式即可
: 沒有理由去北端駕駛室
我覺得如果3117次司機以為要北轉，
而待在北端駕駛室非常合理。
倒是j大你說往北移動在南端用調車模式即可，
不用去北端?
交通部台灣鐵路管理局行車實施要點
第六十五條：二輛以上之機動車或電車組調車，
不得在進行方向後部駕駛。
但因故障或其他情事，
不能在進行方向之前部駕駛或調車時，
有調車員司在進行方向前部引導，
並能以行車調度無線電話與司機聯繫時，不在此限。
所以j大覺得沒理由去北端，因為新營站適用但書嗎?
在下真的孤陋寡聞，
下次遇到高雄的指導老師再好好請教請教。
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07/30 22:19,
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沒有阿，只是好奇新營站EMU的調車可以再後部啊 XD
※ 編輯: pecablue (111.252.89.164 臺灣), 07/30/2019 22:24:09
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哈哈，笑一笑心情好
※ 編輯: pecablue (111.252.89.164 臺灣), 07/30/2019 22:34:18
噓
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07/30 22:39,
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先說我沒有要幫3117次司機脫罪啊，
只是看到j大：
合鐵官方說看不到出發號誌機 所以往北開
官方說的是北邊的出發號誌，
j大他指的是南邊的出發號誌，
看不到往北移動只要在南端就好，
所以我才有疑問而已，
是我會錯意了，抱歉~
※ 編輯: pecablue (111.252.89.164 臺灣), 07/30/2019 22:55:10
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