[分享] 高鐵108年6月及上半年各站進出人次
高鐵108年6月各站進出旅次比較
進站(單位:人次,成長率:%)
108年 108年 108年 107年 108-107年 108-107年
車站 6月 5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率
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南港 234,862 223,747 7,829 6,749 1,080 16.01%
台北 1,301,803 1,284,078 43,393 40,976 2,418 5.90%
板橋 363,975 350,847 12,133 11,167 966 8.65%
桃園 604,796 580,771 20,160 17,486 2,674 15.29%
新竹 502,411 505,010 16,747 15,797 950 6.02%
苗栗 77,408 76,737 2,580 2,254 326 14.48%
台中 957,819 946,101 31,927 30,134 1,794 5.95%
彰化 59,462 55,720 1,982 1,785 198 11.07%
雲林 114,945 110,257 3,832 3,454 378 10.94%
嘉義 236,836 226,474 7,895 7,363 532 7.22%
台南 362,762 349,037 12,092 11,222 870 7.75%
左營 793,857 766,360 26,462 24,472 1,990 8.13%
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總計 5,610,936 5,475,139 187,031 172,857 14,174 8.20%
出站(單位:人次,成長率:%)
108年 108年 108年 107年 108-107年 108-107年
車站 6月 5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率
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南港 207,161 198,895 6,905 5,910 996 16.85%
台北 1,321,306 1,306,221 44,044 41,139 2,905 7.06%
板橋 362,710 350,620 12,090 11,081 1,009 9.10%
桃園 605,251 580,643 20,175 17,451 2,724 15.61%
新竹 521,620 517,320 17,387 16,271 1,117 6.86%
苗栗 78,125 78,192 2,604 2,318 286 12.36%
台中 948,986 938,757 31,633 29,945 1,688 5.64%
彰化 60,471 56,774 2,016 1,857 159 8.55%
雲林 115,070 111,266 3,836 3,499 337 9.62%
嘉義 235,853 224,592 7,862 7,431 430 5.79%
台南 361,496 349,462 12,050 11,287 763 6.76%
左營 792,887 762,397 26,430 24,668 1,761 7.14%
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總計 5,610,936 5,475,139 187,031 172,857 14,174 8.20%
高鐵108年上半年各站進出日均人次
108年上半年 107年上半年 108-107年上半年
車站 進站 出站 進站 出站 日均差(進+出)/成長率
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南港 7,583 6,704 6,594 5,865 1,829/ 14.68%
台北 42,518 43,413 40,853 41,541 3,537/ 4.29%
板橋 11,836 11,901 11,224 11,299 1,215/ 5.39%
桃園 18,855 18,776 17,400 17,274 2,957/ 8.53%
新竹 16,194 16,717 15,225 15,780 1,906/ 6.15%
苗栗 2,562 2,601 2,269 2,290 604/ 13.25%
台中 31,464 31,276 29,961 29,604 3,356/ 5.63%
彰化 2,010 2,019 1,866 1,880 282/ 7.54%
雲林 3,825 3,840 3,534 3,523 608/ 8.61%
嘉義 7,942 7,862 8,018 7,928 - 142/-0.89%
台南 11,860 11,857 11,232 11,254 1,231/ 5.47%
左營 26,403 26,267 24,730 24,670 3,270/ 6.62%
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總計 183,233 183,233 172,906 172,906 5.97%
資料來源:台灣高鐵網站
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既然台鐵108年上半年各站旅次都出來了,那現在就看高鐵的吧~
今年6月份有端午連假加持,各站旅次都比上月還多,縱使5月有31天和母親節加持~
和去年同期相比,南港、苗栗、彰化及雲林新四站成長幅度都較高,另外桃園不論進或出
都是逾15%,表現相當亮眼,但為什麼桃園會增加這麼多,至今還是想不通......
整體來說,今年6月份較去年同期成長不少,春遊優惠及一些套裝行程或許是成長原因之
一,當然民眾對高鐵的使用率逐年增加也是原因之一,顯示民眾對搭乘高鐵的喜好程度是
增加的,但隨之而來的抱怨與不滿,可能是高鐵需要去正視的! 每遇連假都會有自由座爆
棚的現象,後面幾站旅客上不了車的窘境,甚至平日上下班尖峰時段自由座也滿了,高鐵
可能需要加速思考後續如何增班,甚至是購買新車來增加運能的問題。
108年上半年較去年同期相比,僅嘉義站為負值,原因大概是去年嘉義舉辦台灣燈會,吸
引大量旅客搭乘,以致於和今年相比,旅次量減少所致。統計今年上半年高鐵日均旅次,
已達18萬3千餘人,而旅次量仍持續成長,相信過個兩、三年就能達到日均20萬人次!!!
今年7月份改點加開班次,每週班次破千班。從成長旅客數來看,集中在北部及台中、台
南及左營,不僅是長程旅客穩定增加,連中短程旅客也持續成長,看短程指標站-新竹的
成長就知道。新竹目前每月進出站旅次都約百萬人次,也是每年穩定增加,如果哪一天新
竹站旅次成長趨緩,那大概表示短程也收編得差不多了~
進入暑假旺季,相信7、8月高鐵旅客數仍會往上爬,屆時再看看各站的表現吧~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.155.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1562948485.A.096.html
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應該沒有吧!有人會特地搭高鐵來桃園逛OUTLET嗎?
不過未來水族館蓋好,那就有可能~
※ 編輯: jgfreedom (118.161.155.211 臺灣), 07/13/2019 01:50:38
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問題就在於影響因素不只華泰三期……你如何證明這3%全是華泰三期帶來的人潮,而不是
春遊優惠等等其他影響成長的因素?
近年來出國旅遊更盛行,也是有可能讓每年連假旅客增加、甚至桃園人口增加也是旅次增
加原因之一。
華泰三期影響力一定有,但影響力是否有這麼大,目前沒有確切的數字可提供。是沒算過
近幾年5月份數據,畢竟如果outlet真有這麼大的吸引力,5月應該就能看出來才對,不會
等到6月才明顯成長。如果以5月拉出來看,再看歷年6月數據,多少能解釋一些?
所以再看看吧!可能也無法找到確切原因……
※ 編輯: jgfreedom (180.217.100.129 臺灣), 07/16/2019 18:52:36
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哦......你還是只歸因於華泰三期,那春遊優惠呢?不也在五、六月嗎.....
※ 編輯: jgfreedom (1.160.52.92 臺灣), 07/20/2019 21:01:22
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