[分享] 高鐵108年6月及上半年各站進出人次

看板Railway作者 (jgfreedom)時間4年前 (2019/07/13 00:21), 4年前編輯推噓32(320123)
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高鐵108年6月各站進出旅次比較 進站(單位:人次,成長率:%) 108年   108年 108年 107年 108-107年 108-107年 車站 6月   5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 234,862   223,747 7,829 6,749 1,080 16.01% 台北 1,301,803 1,284,078 43,393 40,976 2,418 5.90% 板橋 363,975 350,847 12,133 11,167 966 8.65% 桃園 604,796 580,771 20,160 17,486 2,674 15.29% 新竹 502,411 505,010 16,747 15,797 950 6.02% 苗栗 77,408 76,737 2,580 2,254 326 14.48% 台中 957,819 946,101 31,927 30,134 1,794 5.95% 彰化 59,462 55,720 1,982 1,785 198 11.07% 雲林 114,945 110,257 3,832 3,454 378 10.94% 嘉義 236,836 226,474 7,895 7,363 532 7.22% 台南 362,762 349,037 12,092 11,222 870 7.75% 左營 793,857 766,360 26,462 24,472 1,990 8.13% ------------------------------------------------------------------------ 總計 5,610,936 5,475,139 187,031 172,857 14,174 8.20% 出站(單位:人次,成長率:%) 108年 108年 108年 107年 108-107年 108-107年 車站 6月 5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 207,161 198,895 6,905 5,910 996 16.85% 台北 1,321,306 1,306,221 44,044 41,139 2,905 7.06% 板橋 362,710 350,620 12,090 11,081 1,009 9.10% 桃園 605,251 580,643 20,175 17,451 2,724 15.61% 新竹 521,620 517,320 17,387 16,271 1,117 6.86% 苗栗 78,125 78,192 2,604 2,318 286 12.36% 台中 948,986 938,757 31,633 29,945 1,688 5.64% 彰化 60,471 56,774 2,016 1,857 159 8.55% 雲林 115,070 111,266 3,836 3,499 337 9.62% 嘉義 235,853 224,592 7,862 7,431 430 5.79% 台南 361,496 349,462 12,050 11,287 763 6.76% 左營 792,887 762,397 26,430 24,668 1,761 7.14% ------------------------------------------------------------------------ 總計 5,610,936 5,475,139 187,031 172,857 14,174 8.20% 高鐵108年上半年各站進出日均人次 108年上半年 107年上半年 108-107年上半年 車站 進站 出站 進站 出站 日均差(進+出)/成長率 ------------------------------------------------------------------------- 南港 7,583 6,704 6,594 5,865 1,829/ 14.68% 台北 42,518 43,413 40,853 41,541 3,537/ 4.29% 板橋 11,836 11,901 11,224 11,299 1,215/ 5.39% 桃園 18,855 18,776 17,400 17,274 2,957/ 8.53% 新竹 16,194 16,717 15,225 15,780 1,906/ 6.15% 苗栗 2,562 2,601 2,269 2,290 604/ 13.25% 台中 31,464 31,276 29,961 29,604 3,356/ 5.63% 彰化 2,010 2,019 1,866 1,880 282/ 7.54% 雲林 3,825 3,840 3,534 3,523 608/ 8.61% 嘉義 7,942 7,862 8,018 7,928 - 142/-0.89% 台南 11,860 11,857 11,232 11,254 1,231/ 5.47% 左營 26,403 26,267 24,730 24,670 3,270/ 6.62% -------------------------------------------------------------------------- 總計 183,233 183,233 172,906 172,906 5.97% 資料來源:台灣高鐵網站 ------------------------------------------------------------------------ 既然台鐵108年上半年各站旅次都出來了,那現在就看高鐵的吧~ 今年6月份有端午連假加持,各站旅次都比上月還多,縱使5月有31天和母親節加持~ 和去年同期相比,南港、苗栗、彰化及雲林新四站成長幅度都較高,另外桃園不論進或出 都是逾15%,表現相當亮眼,但為什麼桃園會增加這麼多,至今還是想不通...... 整體來說,今年6月份較去年同期成長不少,春遊優惠及一些套裝行程或許是成長原因之 一,當然民眾對高鐵的使用率逐年增加也是原因之一,顯示民眾對搭乘高鐵的喜好程度是 增加的,但隨之而來的抱怨與不滿,可能是高鐵需要去正視的! 每遇連假都會有自由座爆 棚的現象,後面幾站旅客上不了車的窘境,甚至平日上下班尖峰時段自由座也滿了,高鐵 可能需要加速思考後續如何增班,甚至是購買新車來增加運能的問題。 108年上半年較去年同期相比,僅嘉義站為負值,原因大概是去年嘉義舉辦台灣燈會,吸 引大量旅客搭乘,以致於和今年相比,旅次量減少所致。統計今年上半年高鐵日均旅次, 已達18萬3千餘人,而旅次量仍持續成長,相信過個兩、三年就能達到日均20萬人次!!! 今年7月份改點加開班次,每週班次破千班。從成長旅客數來看,集中在北部及台中、台 南及左營,不僅是長程旅客穩定增加,連中短程旅客也持續成長,看短程指標站-新竹的 成長就知道。新竹目前每月進出站旅次都約百萬人次,也是每年穩定增加,如果哪一天新 竹站旅次成長趨緩,那大概表示短程也收編得差不多了~ 進入暑假旺季,相信7、8月高鐵旅客數仍會往上爬,屆時再看看各站的表現吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.155.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1562948485.A.096.html

07/13 00:27, 4年前 , 1F
高鐵推出新的回數票也可能吸引更多人入坑
07/13 00:27, 1F

07/13 00:59, 4年前 , 2F
推一個
07/13 00:59, 2F

07/13 01:18, 4年前 , 3F
推整理
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07/13 01:30, 4年前 , 4F
該買車囉
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07/13 01:33, 4年前 , 5F
六月端午連假很多人出國呀!在機捷通車後中南部的人搭到
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07/13 01:34, 4年前 , 6F
桃園轉機捷去機場超方便的呀
07/13 01:34, 6F

07/13 01:40, 4年前 , 7F
桃園與outlet有關嗎
07/13 01:40, 7F
應該沒有吧!有人會特地搭高鐵來桃園逛OUTLET嗎? 不過未來水族館蓋好,那就有可能~ ※ 編輯: jgfreedom (118.161.155.211 臺灣), 07/13/2019 01:50:38

07/13 02:24, 4年前 , 8F
搭高鐵去桃園看棒球跟逛 OUTLET 的人其實不少
07/13 02:24, 8F

07/13 07:01, 4年前 , 9F
青埔之後還有ikea 水族館 桃美館
07/13 07:01, 9F

07/13 07:53, 4年前 , 10F
中壢車站轉機捷到底要延遲多久?
07/13 07:53, 10F

07/13 08:19, 4年前 , 11F
很多人房子臺北買不起買桃園?板橋現在雙鐵都輸桃園,但
07/13 08:19, 11F

07/13 08:19, 4年前 , 12F
是有贏南港
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07/13 08:22, 4年前 , 13F
南港一樣人少甚麼原因
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07/13 08:25, 4年前 , 14F
南港大部分都靠轉乘拉運量的,以位置來說沒有松山來的
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07/13 08:25, 4年前 , 15F
07/13 08:25, 15F

07/13 08:29, 4年前 , 16F
等到n年以後南港開發成熟+直鐵開通才會在噴運量
07/13 08:29, 16F

07/13 10:26, 4年前 , 17F
文湖線沒有拉到南港,其實內湖只有東湖去南港較方便
07/13 10:26, 17F

07/13 10:26, 4年前 , 18F
桃園與新竹都是台北通勤圈了吧 多少人搭高鐵單日通勤台北~
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07/13 10:26, 4年前 , 19F
汐止、基隆會去南港搭自由座,但買對號座就不見得了
07/13 10:26, 19F

07/13 10:27, 4年前 , 20F
南港-板橋這段台鐵跟高鐵速度差不多,要省錢的話不會買南港
07/13 10:27, 20F

07/13 10:28, 4年前 , 21F
在台北上班上課但買不起台北房轉移到桃園新竹的真的超多
07/13 10:28, 21F

07/13 10:28, 4年前 , 22F
話說我每次到高鐵桃園站 大多數人均是直接出站
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07/13 10:29, 4年前 , 23F
轉機捷的人沒有過半
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07/13 10:29, 4年前 , 24F
回程的話汐止基隆也不一定會在南港下車就是了,票價貴以外
07/13 10:29, 24F

07/13 10:30, 4年前 , 25F
就是台北還有自強號、莒光號可以搭回汐止七堵,選擇多
07/13 10:30, 25F

07/13 10:31, 4年前 , 26F
然後基隆市區還只有1032走省道的客運到南港,要轉客運回基
07/13 10:31, 26F

07/13 10:31, 4年前 , 27F
隆市區的大概也會在台北車站搭吧
07/13 10:31, 27F

07/13 10:31, 4年前 , 28F
大武崙跟基隆長庚應該就偏向用南港了,因為有 9026
07/13 10:31, 28F

07/13 11:11, 4年前 , 29F
高鐵桃園站的乘客轉乘機捷,印象中大概就2成多~3成多左右
07/13 11:11, 29F

07/13 11:47, 4年前 , 30F
桃園站現在轉機捷不止三成吧,705公車都停駛了
07/13 11:47, 30F

07/13 11:50, 4年前 , 31F
3成多。2成多接近3成是轉乘往返桃園機場。
07/13 11:50, 31F

07/13 12:22, 4年前 , 32F
本來飛機就載不了多少人
07/13 12:22, 32F

07/13 12:32, 4年前 , 33F
高鐵桃園站雖然是前往機場的重要車站,
07/13 12:32, 33F

07/13 12:32, 4年前 , 34F
不過它的旅次本來就是在地需求為主。
07/13 12:32, 34F

07/13 12:55, 4年前 , 35F
桃園中壢台鐵嚴重衰退 跟高鐵成長快速 不知道有關係嗎
07/13 12:55, 35F

07/13 13:02, 4年前 , 36F
桃園台北通勤有感 我都坐1302次 以前等車前面頂多排三
07/13 13:02, 36F

07/13 13:04, 4年前 , 37F
四個 現在我都排到隊伍尾巴了 其他時間在1302以前的 都
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07/13 13:05, 4年前 , 38F
沒位子坐 現在七月連平日晚上也是沒位子
07/13 13:05, 38F
還有 79 則推文
還有 6 段內文
07/16 11:50, 4年前 , 118F
都只有日均10幾20幾個而已,沒有太大的討論意義。
07/16 11:50, 118F

07/16 11:53, 4年前 , 119F
六月份的日均進站20,159,出站20,175。相較五月大致成長
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07/16 11:59, 4年前 , 120F
1400多人(日均進站與出站),以一個端午連假來說,這樣的貢
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07/16 12:00, 4年前 , 121F
獻值也沒有太離譜的地方,五月本來就也是進出國旅遊旺季
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07/16 12:04, 4年前 , 122F
當然連假不是只有旅遊旺季,也是返鄉的旺季
07/16 12:04, 122F

07/16 18:18, 4年前 , 123F
桃園的六月月成長是1400人 但年成長是2700人 這中間的差異
07/16 18:18, 123F

07/16 18:18, 4年前 , 124F
絕對有一大部份是華泰開幕所帶來的旅次 我是不懂為什麼一
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07/16 18:18, 4年前 , 125F
定要對這個顯而易見的因素視而不見啦..
07/16 18:18, 125F

07/16 18:24, 4年前 , 126F
再說了 假期因素也會影響outlet 人潮 這是必然的 六月的營
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07/16 18:24, 4年前 , 127F
業假日又比五月多 這種outlet 的嚐鮮期更不會只有短短三週
07/16 18:24, 127F

07/16 18:24, 4年前 , 128F
如上面推論 在六月新增帶來日均1000人的進出估計我是覺得
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07/16 18:24, 4年前 , 129F
合理 如果只看到1400人的假期因素而忽略1000人的outlet
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07/16 18:24, 4年前 , 130F
開幕因素 是奇怪了點..
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07/16 18:35, 4年前 , 131F
如果那麼在意假期因素 直接把這三年五月與六月的運量相加
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07/16 18:35, 4年前 , 132F
再取平均去做年成長的比較 就桃園的旅運來看 107年比106年
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07/16 18:35, 4年前 , 133F
成長了9.8% 而108年比107年成長了12.888% 華泰開幕的效應
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07/16 18:35, 4年前 , 134F
帶來3%的旅次成長 個人認為是合理估計 以上
07/16 18:35, 134F
問題就在於影響因素不只華泰三期……你如何證明這3%全是華泰三期帶來的人潮,而不是 春遊優惠等等其他影響成長的因素? 近年來出國旅遊更盛行,也是有可能讓每年連假旅客增加、甚至桃園人口增加也是旅次增 加原因之一。 華泰三期影響力一定有,但影響力是否有這麼大,目前沒有確切的數字可提供。是沒算過 近幾年5月份數據,畢竟如果outlet真有這麼大的吸引力,5月應該就能看出來才對,不會 等到6月才明顯成長。如果以5月拉出來看,再看歷年6月數據,多少能解釋一些? 所以再看看吧!可能也無法找到確切原因…… ※ 編輯: jgfreedom (180.217.100.129 臺灣), 07/16/2019 18:52:36 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.100.129 臺灣), 07/16/2019 19:06:16

07/16 20:47, 4年前 , 135F
年成長本來就每個月都存在的數字,你總不能說今年比較去
07/16 20:47, 135F

07/16 20:47, 4年前 , 136F
年成長的數字 = 華泰三期的貢獻吧
07/16 20:47, 136F

07/16 20:48, 4年前 , 137F
日均成長1400多人是今年六月跟五月相比,你拿今年六月跟
07/16 20:48, 137F

07/16 20:49, 4年前 , 138F
去年六月相比成長2700人這數字來做什麼?我看不出2700去
07/16 20:49, 138F

07/16 20:49, 4年前 , 139F
減1400的道理
07/16 20:49, 139F

07/16 21:03, 4年前 , 140F
再看106年六月日均進站15,370,跟107年六月也是差2000人
07/16 21:03, 140F

07/16 21:04, 4年前 , 141F
以上的成長,難道又有什麼開幕造成年成長2000多人了嗎
07/16 21:04, 141F

07/16 21:07, 4年前 , 142F
六月日均進站:106年15,370人。107年17,486人。108年
07/16 21:07, 142F

07/16 21:08, 4年前 , 143F
20,160人,年成長都超過2000人以上,如果說今年相較去年
07/16 21:08, 143F

07/16 21:08, 4年前 , 144F
成長2000多人是華泰三期貢獻良多,那請問107年六月相較
07/16 21:08, 144F

07/16 21:09, 4年前 , 145F
106年六月的2000多人成長又是什麼開幕貢獻的?
07/16 21:09, 145F

07/16 21:10, 4年前 , 146F
實際上就算什麼開幕都沒有,每年也都是有固定的運量成長
07/16 21:10, 146F

07/16 21:13, 4年前 , 147F
再加上2019年確實也有原po講的春遊優惠補助,這些因素都
07/16 21:13, 147F

07/16 21:13, 4年前 , 148F
考慮進去,或許華泰三期有吸引到增加運量,但我還是認為那
07/16 21:13, 148F

07/16 21:13, 4年前 , 149F
僅占小部分。
07/16 21:13, 149F

07/20 00:52, 4年前 , 150F
107年6月有端午節 106年6月沒有端午節 在五月...
07/20 00:52, 150F

07/20 00:56, 4年前 , 151F
五月年成長就是10%了 還沒有連續假期喔 1-4月的各月年成長
07/20 00:56, 151F

07/20 00:56, 4年前 , 152F
都在5.5-7%之間 五月一下跳到10% 六月跳到15% 不是華泰開
07/20 00:56, 152F

07/20 00:56, 4年前 , 153F
幕是什麼 真的是鬼遮眼了欸.. 六月就是多了個假期+端午因
07/20 00:56, 153F

07/20 00:56, 4年前 , 154F
素而已 華泰開幕的影響五六月都有反應好嗎
07/20 00:56, 154F
哦......你還是只歸因於華泰三期,那春遊優惠呢?不也在五、六月嗎..... ※ 編輯: jgfreedom (1.160.52.92 臺灣), 07/20/2019 21:01:22

07/23 09:17, 4年前 , 155F
桃園全台第二大站 增停有理
07/23 09:17, 155F
文章代碼(AID): #1TABE52M (Railway)