Re: [新聞] 台鐵員工:台灣進入網路黃背心運動時代

看板Railway作者 (去骨雞)時間5年前 (2019/04/05 03:08), 5年前編輯推噓2(428)
留言14則, 8人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)

04/04 23:47,
想聽投稿人的故事~有大大分享嗎
04/04 23:47
以下節錄黃某對於5432新馬普悠瑪出軌看法逐字稿: 普悠瑪事故中證明出軌主因並非超速的關鍵證物:「防脱護軌」。 行政院調查小組報告中提到,普悠瑪在新馬彎道臨界出軌速度是時速121公里,但卻故意 作假不提在外彎加裝的L型「防脱護軌」,至少可提高其臨界出軌速度20公里,也就是時 速121+20=141公里以上才有可能出軌,而根據行車記錄器影片,計算出出軌當時時速只有 133公里,並不會出軌。 主軌主因第7、第8車火車頭動力組主風泵故障跳脫失壓,在新馬彎道傾斜異常,造成車身 激烈摇晃,尤振仲司緊軔煞車瞬間,使第8車的主風泵缸壓掉到6bar以下,火車頭動力組 啟動列車自我保護機制強制停車,使普悠瑪列車一分為二,有如我們騎腳踏車或機車在高 速下急煞前軌,當然會出軌翻車。 台鐵官僚及基層員工多半知道防脱護軌的作用,但在順從與虛假的組織文化下都絕口不提 ,僅我這個吹哨者敢說。難怪董家提告民事,不只要告台鐵官僚,還要告不敢講實話的基 層值班人員。 -- 以上 以下花絮 -- 某技術單位主任還在社群上忍不住跟他對嗆,報上來自哪裡姓名為何歡迎踹共 對於出軌報告之外,有其他爆料證據,歡迎起黃某到檢院提出訴訟,主任親自陪他前往 然後被已讀不回 (?) -- 問:花蓮到七堵的自強號車票,七堵下車轉區間車回八堵,為什麼要被補了15元?

06/13 21:46,
照你的邏輯,我從花蓮搭到松山再搭區間車到瑞芳甚至宜蘭也
06/13 21:46

06/13 21:46,
可以囉?
06/13 21:46

06/13 21:47,
照你的邏輯我從台北搭去台中,回程到萬華前都不用
06/13 21:47

06/13 21:47,
繳費,因為已經在我上一個區間了
06/13 21:47
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.80.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1554404911.A.FFB.html ※ 編輯: zxcc79 (42.77.80.244), 04/05/2019 03:25:48

04/05 06:48, 5年前 , 1F
不知道黃國昌是不是還護著他
04/05 06:48, 1F

04/05 08:23, 5年前 , 2F
6432
04/05 08:23, 2F

04/05 10:03, 5年前 , 3F
最大的八掛是他把第八車當成第七車大肆嘴砲,被我留言
04/05 10:03, 3F

04/05 10:03, 5年前 , 4F
質疑,發現丟臉丟大就心虛不回應
04/05 10:03, 4F

04/05 10:04, 5年前 , 5F

04/05 10:04, 5年前 , 6F

04/05 10:05, 5年前 , 7F

04/05 10:06, 5年前 , 8F

04/05 11:07, 5年前 , 9F
電務懂火車好棒棒
04/05 11:07, 9F

04/05 11:36, 5年前 , 10F
難怪事故連連,台鐵對這種人還真不敢開除
04/05 11:36, 10F

04/05 15:19, 5年前 , 11F
台鐵員工版的優大師
04/05 15:19, 11F

04/05 17:32, 5年前 , 12F
電機 物理 法律都懂 來台鐵太可惜熱惹吧
04/05 17:32, 12F

04/06 00:39, 5年前 , 13F
之前光是要對他懲處就被理盲鄉民護著 戰神也是...呵呵
04/06 00:39, 13F

04/07 13:53, 5年前 , 14F
戰神應該不是被騙的
04/07 13:53, 14F
文章代碼(AID): #1SfbOl_x (Railway)
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