[新聞] 蘇震清解決台鐵末班車未銜接高鐵末班車

看板Railway作者 (johneypettert)時間5年前 (2019/03/31 10:10), 編輯推噓23(391672)
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【記者曾錦華屏東報導】台鐵末班車發車時間無法接駁搭乘高鐵南下末班車旅客到屏東, 影響屏東返鄉旅客權益。立委蘇震清接到陳情後,立刻連繫交通部協調台鐵檢討。不到一 天時間,台鐵同意4月9日起每天加開一班自強號,解決屏東旅客轉乘問題。蘇震清團隊的 執行力與效率,再次得到驗證。   高鐵4月1日起南下列車到高雄左營站末三班列車到站時間為23 : 40、23 : 55、23 : 59,但台鐵新左營站末班發車分別為23 : 35到屏東站區間車、23 : 42到潮州自強號、 00 : 06到高雄自強號,以致搭乘高鐵南下末三班列車旅客皆無法轉乘台鐵列車接駁至屏 東,影響屏東返鄉旅客權益甚鉅。   立委蘇震清3月29日接到屏東鄉親反映後,立刻發文給交通部及連繫林佳龍部長,促 請協調台鐵除於連假期間緊急調度加班車外,並檢討改點應該充分考量屏東接駁轉乘需求 ,完備鐵路運輸功能,維護屏東交通旅運應有權益。   不到一天時間,台鐵就回應說,從4月9日起,台鐵新增181車次自強號,每天00:06 從新左營開往屏東市,解決屏東旅客轉乘通勤問題。 來源:http://news.e2.com.tw/utf-8/2019-3/11665430.htm =========================================================== 又要爭取高鐵南延了嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.48.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1553998215.A.D2E.html

03/31 10:15, 5年前 , 1F
23:42往後延 或00:06延長到屏東也是方法吧
03/31 10:15, 1F

03/31 10:16, 5年前 , 2F
乾脆開到潮洲好了,反正車子早上也是要送回去!
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03/31 10:17, 5年前 , 3F
很納悶 會有多少屏東人這樣玩
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03/31 10:20, 5年前 , 4F
就181原本只到高雄,改延長到屏東
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03/31 10:23, 5年前 , 5F
為什麼不開到潮州?半夜應該也是要回廠檢修吧?
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03/31 10:36, 5年前 , 6F
台鐵好被動,等立委要求才會把轉乘做好,台鐵員工真的過
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03/31 10:36, 5年前 , 7F
太爽
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03/31 10:40, 5年前 , 8F
來秀政績囉
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03/31 10:46, 5年前 , 9F
新烏日北上末班車只到23:16.........
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03/31 10:49, 5年前 , 10F
181有辦法改成七堵車嗎?這樣不用考慮回潮州
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03/31 10:49, 5年前 , 11F
之前截短就因為到潮州太晚影響養護 但不得不去潮州
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03/31 10:49, 5年前 , 12F
「蘇震清立委提醒您,下一站屏東。」
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03/31 11:05, 5年前 , 13F
養護時間過短的問題又回到原點 可喜可賀
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03/31 11:21, 5年前 , 14F
減班都是假的!
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03/31 11:34, 5年前 , 15F
立委吵一下就有了,真綁
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03/31 11:35, 5年前 , 16F
03/31 11:35, 16F

03/31 11:38, 5年前 , 17F
如果屏東可以有超過00:00的車,基北桃也需要一列吧
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03/31 11:39, 5年前 , 18F
根本的原因是台鐵以為可以跟高鐵競爭吧
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03/31 11:39, 5年前 , 19F
不想讓高鐵旅客轉乘往屏東就老實說,為何要編開太晚影響
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03/31 11:39, 5年前 , 20F
養護時間帶這種爛理由?有差那幾分鐘?
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03/31 11:39, 5年前 , 21F
台鐵與高鐵捷運就是高低搭配,全是軌道系統
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03/31 11:43, 5年前 , 22F
高南也需要!
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03/31 11:44, 5年前 , 23F
ixthdfl 高鐵晚上12點前全部跑完就開始維護 所以品質才
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03/31 11:44, 5年前 , 24F
好 合鐵呢?早上4.5點就開始跑 晚上跑到接近1點才休息
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03/31 11:44, 5年前 , 25F
到時不要罵合鐵維護差 又要馬好又要馬兒不吃草 我們
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03/31 11:44, 5年前 , 26F
中國台灣人真棒 顆顆
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03/31 11:55, 5年前 , 27F
不是說好要養護? 結果立委一吵馬上又有班次????
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03/31 11:59, 5年前 , 28F
立委你敢嘴
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03/31 12:03, 5年前 , 29F
每次看某i秀下限真的是頗呵,為什麼要台鐵配合高鐵
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03/31 12:03, 5年前 , 30F
,怎麼不是高鐵配合台鐵末班車時間,立委好大我好
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03/31 12:03, 5年前 , 31F
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03/31 12:06, 5年前 , 32F
181原本是潮州到,小改點卻截至高雄止導致接不上
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03/31 12:34, 5年前 , 33F
合鐵就是軟爛 才會任人上下其手 現在又變政客的政績 這下
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03/31 12:34, 5年前 , 34F
養護又沒問題了?
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03/31 13:00, 5年前 , 35F
要選舉了,開始刷新聞
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03/31 13:00, 5年前 , 36F
不過末班車有接起來真的是好事
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03/31 13:01, 5年前 , 37F
就是有這種民代 台鐵的車跟人 沒辦法好好休息 有一就有
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03/31 13:01, 5年前 , 38F
二 無三不成禮 每個地方民代都來搞一個這種 又回到以前
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03/31 13:01, 5年前 , 39F
晚班晚早班早的情況
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還有 48 則推文
03/31 17:26, 5年前 , 88F
可以看高鐵的末班 排2模式 前一班則是3模式
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03/31 17:26, 5年前 , 89F
用2模式開末班應該就是要快
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03/31 17:39, 5年前 , 90F
要用比較短的時間維護就得加人力啊
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03/31 17:40, 5年前 , 91F
轉乘這種事就是要互相,怎麼都是台鐵在吞不合理
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03/31 17:45, 5年前 , 92F
高鐵自己地點爛就要想辦法接駁啊,到底干台鐵p事
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03/31 17:46, 5年前 , 93F
高鐵左營站沒快捷公車, 不能規劃快捷公車跑屏東線嗎?
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03/31 17:46, 5年前 , 94F
雖然還要申請行駛路權....
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03/31 17:51, 5年前 , 95F
本來就是高鐵自己去想辦法接駁服務啦 上市公司賺錢捏
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03/31 17:51, 5年前 , 96F
是因為吃台鐵便當吃太多喔
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03/31 17:51, 5年前 , 97F
調度屏東客運載客啊
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03/31 18:12, 5年前 , 98F
用客運載本來就該是選項 不然因為一小部分人影響養護時間
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03/31 18:14, 5年前 , 99F
間接影響大部分人的行車安全 而且深夜車台鐵應該賠錢吧
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03/31 18:17, 5年前 , 100F
推試辦快捷公車接駁屏東
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03/31 18:43, 5年前 , 101F
選舉快到了立委們動起來叫台鐵加開班車做業績了
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03/31 19:08, 5年前 , 102F
台鐵軟怪民代 之前西線普悠瑪那段不是很硬嗎?
03/31 19:08, 102F

03/31 19:44, 5年前 , 103F
配合各級政府的需要 賠錢也要開 然後台鐵賠錢再來罵員
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03/31 19:44, 5年前 , 104F
工 從上罵到下
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03/31 19:58, 5年前 , 105F
#1S6aDxQw (BusTimes) 早就開過了,但馬上形同停駛
03/31 19:58, 105F

03/31 20:00, 5年前 , 106F
目前還是可以在公路總局網站查到0928,只是無班次
03/31 20:00, 106F

03/31 20:10, 5年前 , 107F
接駁要接到多好?沿途各站是不是也要有公車接駁阿
03/31 20:10, 107F

03/31 20:35, 5年前 , 108F
半夜計程車會不會拒載到屏東那麼遠的?
03/31 20:35, 108F

03/31 20:36, 5年前 , 109F
可能去一趟就沒人招要空車回高雄
03/31 20:36, 109F

03/31 20:44, 5年前 , 110F
那篇還是從高雄火車站出發, 那搭高鐵的在左營就要轉捷運
03/31 20:44, 110F

03/31 20:44, 5年前 , 111F
搭去高雄再搭那個公車車次了....
03/31 20:44, 111F

03/31 20:45, 5年前 , 112F
快選舉啦,台鐵車子、路線繼續操,哪天再來故障事故
03/31 20:45, 112F

03/31 21:14, 5年前 , 113F
高層爽爽當,累死基層
03/31 21:14, 113F

04/01 08:32, 5年前 , 114F
181才截短又延長行駛,台鐵列車都任人把玩
04/01 08:32, 114F

04/01 09:13, 5年前 , 115F
所以為了不要互相接駁互鬥 那就高鐵延申啊 這樣邏輯不
04/01 09:13, 115F

04/01 09:13, 5年前 , 116F
是正確嗎
04/01 09:13, 116F

04/01 10:08, 5年前 , 117F
高鐵延伸不用接駁? 果然是屏東市天龍國
04/01 10:08, 117F

04/01 21:20, 5年前 , 118F
話說某M
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04/01 21:20, 5年前 , 119F
181改點後已經是七堵車了
04/01 21:20, 119F

04/02 06:50, 5年前 , 120F
台鐵西線只剩中短程旅客,長程幾乎沒了,還不做好高鐵轉
04/02 06:50, 120F

04/02 06:50, 5年前 , 121F
乘,要不要西線直接廢掉?
04/02 06:50, 121F

04/02 14:22, 5年前 , 122F
那個每週五的143
04/02 14:22, 122F

04/02 14:22, 5年前 , 123F
台北、板橋開車後站著滿滿當當的人
04/02 14:22, 123F

04/02 14:22, 5年前 , 124F
難道是假的?
04/02 14:22, 124F

04/02 15:22, 5年前 , 125F
那用七堵車可否不進潮州?
04/02 15:22, 125F

04/02 15:26, 5年前 , 126F
潮州車再進潮州 北邊一樣七堵車才進七堵
04/02 15:26, 126F

04/02 15:26, 5年前 , 127F
其他班次大部分在南港和屏東折返就夠了
04/02 15:26, 127F
文章代碼(AID): #1Se267qk (Railway)