[問題] 現在台鐵的調度到底出什麼問題啊

看板Railway作者 (切迪奧)時間6年前 (2019/03/03 00:54), 6年前編輯推噓21(22推 1噓 20→)
留言43則, 22人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
剛逛完燈會，目前人在潮州車站 我是23:59搭接駁車抵達的 目前有三班車 一班是00:20到台南的自強 一班是23:55到新左營的區間快 一班是00:40到新左營的區間 本來以為自己趕不上23:55的區間快 但上月台發現車根本還沒來 只有往台南的自強停靠 大家就坐在第二月台一直看 兩台車出發誤點時間一直增加 突然第三月台就開來潮州00:40往新左營的區間 大家就飛奔似的跑到對面搭車 就在00:38時又聽到廣播 說原本23:55的區間快要進站了 趕時間的可以到第二月台先搭這班 車上聽到全部傻眼 因為他們剛剛才跑過來 重點是00:20出發往台南的 現在還沒出發 車上的人火氣超大的 目前23:55的00:45已經進站 原本以為會爆滿的 後來發現根本沒啥人 我馬上用飛奔的衝過來 因為已經響鈴了 然後00:20在00:49已經出發了 剛剛響鈴這班區間快也在00:51也出發了 會有這樣的情況只是單純因為 燈會接駁是首要任務的關係嗎？ ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H870DS. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.68.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1551545662.A.077.html
推
03/03 00:59, 6年前 , 1F
這種奇怪的調度人多的假日還滿常見的
03/03 00:59, 1F
推
03/03 01:07, 6年前 , 2F
這種狀況就是要站在站務員旁邊隨時聽無線電裡面的消息xd
03/03 01:07, 2F
推
03/03 01:09, 6年前 , 3F
以前台中車站還在地面上的時候就有飛奔過好多次月台
03/03 01:09, 3F
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03/03 01:17, 6年前 , 4F
3074一定是在林邊誤點繼續等接駁車全到才開啊，這幾
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03/03 01:17, 6年前 , 5F
天每天都上演。
03/03 01:17, 5F
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03/03 01:19, 6年前 , 6F
潮州也是，5170/3090也等所有接駁車都 到才會開車，以
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03/03 01:19, 6年前 , 7F
上這三班車都是為了等燈會接駁車把人全部載到才會開
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03/03 01:19, 6年前 , 8F
車。
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03/03 01:20, 6年前 , 9F
APP都一直跳出台鐵保證接駁,所以準時就不被要求了
03/03 01:20, 9F
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03/03 01:23, 6年前 , 10F
台鐵必誤點，習慣就好
03/03 01:23, 10F
了解，辛苦屏東台鐵這幾天的辛勞了!! ※ 編輯: CheDior (27.246.68.241), 03/03/2019 01:25:54
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03/03 01:29, 6年前 , 11F
表定時間到就應該準時發車，再調一編組到林邊等就好，不
03/03 01:29, 11F
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03/03 01:29, 6年前 , 12F
知道台鐵的長官在想什麼？
03/03 01:29, 12F
推
03/03 01:31, 6年前 , 13F
就當作是非常狀況吧
03/03 01:31, 13F
推
03/03 01:38, 6年前 , 14F
長官要求的有什麼辦法呢, 指令就是一定要接完
03/03 01:38, 14F
推
03/03 01:39, 6年前 , 15F
活動人潮多當然要配合調度，不然平常深夜列車幾乎虧
03/03 01:39, 15F
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03/03 02:18, 6年前 , 16F
怎麼不去問問屏東縣政府，某人只會在那邊講風涼話
03/03 02:18, 16F
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03/03 02:20, 6年前 , 17F
03/03 02:20, 17F
推
03/03 02:23, 6年前 , 18F
被指定接駁，當然班次混亂。
03/03 02:23, 18F
推
03/03 02:46, 6年前 , 19F
不然準時開,接駁車沒到,沒上車的要他們車站打地鋪嗎?
03/03 02:46, 19F
推
03/03 04:19, 6年前 , 20F
你們沒看某人說要準時開，剩下的要再開一班去接
03/03 04:19, 20F
推
03/03 04:55, 6年前 , 21F
乾脆說現時刻開車好了，反正表定時間也是不準
03/03 04:55, 21F
推
03/03 06:16, 6年前 , 22F
某人水準就那樣 習慣就好
03/03 06:16, 22F
推
03/03 06:19, 6年前 , 23F
不知道是反串還是真的蠢
03/03 06:19, 23F
推
03/03 06:26, 6年前 , 24F
都說站不留人 等接駁車到才能開也能講誤點
03/03 06:26, 24F
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03/03 09:12, 6年前 , 25F
反串仔
03/03 09:12, 25F
推
03/03 09:53, 6年前 , 26F
某人的話聽聽就好
03/03 09:53, 26F
推
03/03 10:25, 6年前 , 27F
當初說現時刻就好了
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推
03/03 10:25, 6年前 , 28F
必誤點個鳥，搞不清楚狀況是不是==
03/03 10:25, 28F
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03/03 10:31, 6年前 , 29F
現時刻旅客哪看得懂，還是得有個參考值
03/03 10:31, 29F
推
03/03 10:33, 6年前 , 30F
不弄個概略時間大家只會傻傻的慢慢逛，很晚才去等接
03/03 10:33, 30F
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03/03 10:33, 6年前 , 31F
駁車，結果就是接駁得更晚
03/03 10:33, 31F
推
03/03 11:46, 6年前 , 32F
公親變事主阿 辦燈會幫忙疏運還怪台鐵
03/03 11:46, 32F
推
03/03 12:09, 6年前 , 33F
幫乘務跟站務人員拍拍，幫忙疏運還要被廢鯛酸
03/03 12:09, 33F
噓
03/03 12:14, 6年前 , 34F
好哦，幫你噓一下
03/03 12:14, 34F
推
03/03 12:30, 6年前 , 35F
紅眼列車不知有沒有雙人乘務捏
03/03 12:30, 35F
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03/03 19:32, 6年前 , 36F
不是現在台鐵調度有什麼問題，是一直以來都很有問題。
03/03 19:32, 36F
推
03/03 20:46, 6年前 , 37F
現時刻就是公布班距不公布時刻
03/03 20:46, 37F
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03/03 20:47, 6年前 , 38F
所有列車平均班距約20分之類的(？
03/03 20:47, 38F
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03/03 23:15, 6年前 , 39F
那可能要公布 30m一班 這樣是能看?
03/03 23:15, 39F
推
03/04 08:46, 6年前 , 40F
公車都這樣的 有什麼不行
03/04 08:46, 40F
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03/04 10:11, 6年前 , 41F
問題是這樣就還要多開班次，重點不是加開的班次運能
03/04 10:11, 41F
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03/04 10:11, 6年前 , 42F
不足，而是接駁車先來後到載不完趕不上末班車的問題。
03/04 10:11, 42F
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03/04 10:13, 6年前 , 43F
公車可以人滿即發，但火車的特性不適合
03/04 10:13, 43F
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