[閒聊] 3118次北上誤點40分鐘

看板Railway作者 (Pawn)時間5年前 (2018/12/12 06:42), 5年前編輯推噓7(8推 1噓 8→)
留言17則, 9人參與, 5年前最新討論串1/1
楠梓平交道事故 誤點40分鐘 連帶影響後續班次 通勤族哭哭喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.102.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1544568128.A.14E.html
噓
12/12 06:47, 5年前 , 1F
純噓鮪魚阿！
12/12 06:47, 1F
→
12/12 06:48, 5年前 , 2F
3122次800代打
12/12 06:48, 2F
→
12/12 07:12, 5年前 , 3F
局長:看吧~平交道太多誤點別怪我
12/12 07:12, 3F
→
12/12 07:14, 5年前 , 4F
每天都有包
12/12 07:14, 4F
一堆人配合局長，真的母湯 ※ 編輯: sumarai (223.138.102.17), 12/12/2018 07:16:49
推
12/12 07:30, 5年前 , 5F
所以地下化延伸到楠梓車站~也把楠梓平交道消除~減少事故
12/12 07:30, 5F
推
12/12 07:43, 5年前 , 6F
合鐵每日任務(1/1)
12/12 07:43, 6F
推
12/12 10:04, 5年前 , 7F
新左營不會立體化 楠梓可以考慮獨立一段高架
12/12 10:04, 7F
推
12/12 10:56, 5年前 , 8F
不會是青埔站附近那個往橋頭的高30市道的吧
12/12 10:56, 8F
→
12/12 10:57, 5年前 , 9F
楠梓獨立一段高架 那百慕達應該會長高才對
12/12 10:57, 9F
→
12/12 10:59, 5年前 , 10F
還是台一線黑貓北邊那個小路
12/12 10:59, 10F
推
12/12 11:06, 5年前 , 11F
比起鐵路高架為什麼不做公路陸橋或地下道
12/12 11:06, 11F
→
12/12 11:06, 5年前 , 12F
成本應該比較低吧
12/12 11:06, 12F
推
12/12 11:49, 5年前 , 13F
新任的韓市長不會想解決楠梓鐵路地下化的問題吧！因為太複
12/12 11:49, 13F
→
12/12 11:49, 5年前 , 14F
雜了！
12/12 11:49, 14F
推
12/12 14:13, 5年前 , 15F
樓上有掛嗎？
12/12 14:13, 15F
推
12/12 14:58, 5年前 , 16F
是牽扯到新左營站要一起改才有效益，但是不可能改，直接將
12/12 14:58, 16F
→
12/12 14:58, 5年前 , 17F
跟沿線的公路交叉部分立體化比教省事！
12/12 14:58, 17F
‣ 更多 sumarai 的文章
文章代碼(AID): #1S43r05E (Railway)