[情報] 親歷中德鐵路 今昔對比驚人(德國之聲)

看板Railway作者 ( )時間5年前 (2018/11/29 18:31), 編輯推噓7(703)
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二十年前,德國波恩大學經濟學博士沈凌從中國來到德國坐火車時,感觸頗深。 二十年後,再次坐上德國火車的他驚訝依舊,但是兩次的原因不同。 (德國之聲中文網)二十年前,我去德國留學。德國給我第一個下馬威的印象是德國鐵路 。杭州到上海的距離和法蘭克福到波恩的距離恰好差不多,但是我在法蘭克福機場火車站 被嚇到了:車票價格是杭州到上海的中國鐵路價格的整十倍!我一下子想到我的銀行存款 賬戶,這意味著在我未來的幾年德國生活中,我的積蓄後面要少一個零,資產縮水到了十 分之一。 不過當我坐上了德國火車的時候,我的印象稍稍好轉。因為那時候中國還沒有高鐵,德國 ICE的車況是完全碾壓中國鐵道部那些老爺車的。德國的火車有幾個好處: 首先是快,250公里的時速,讓我目瞪口呆。要知道中國那時候的火車跑得慢是出了名的 ,要不然"鐵道游擊隊"怎麼爬火車?高鐵你去趴一個看看?? 其次是空,德國火車常常讓你"包車",整個車廂空空蕩蕩,你都可以在裡面"做壞事"而沒 人看得到。但是中國的火車,尤其是像滬杭鐵路這樣的最繁忙路段,你能有個位置坐下就 不錯了,還想不和人挨著?當然,我也很喜歡這樣的熱鬧,在火車上和陌生人聊天,天南 海北地瞎侃是旅途的一大樂趣。 最後也是最重要的一個優點是準時。我在德國第一次學會了掐著分鐘趕火車,跳上車廂車 就動了。這樣的感覺在中國是不會有的。中國鐵道部要求大家提前十五分鐘到車站等著, 開車前五分鐘就停止檢票了。為了這個事情,好像還有人不服,鬧了糾紛。實際上這的確 是非常大的浪費,因為全國每年鐵路客運量是大約28億人次,也就是每人每年坐兩次火車 。每次都要求提前五分鐘的話,也就是每人浪費十分鐘。按照中國目前的人均GDP六萬元 來計算的話,十分鐘就是差不多一元錢,全中國就是14億元。其它誤點什麼的就不算了。 但是一晃二十年,我在回國十年之後再次計畫去德國的時候,我又被驚到了:德國的火車 還是那麼貴!當然由於歐元貶值的關係,現在已經沒有十倍了,但是八倍還是有的。問題 是現在的中國火車早就不是用火燒蒸汽的晃晃悠悠的老爺車了,我們的高鐵,無論速度還 是舒適度,完全碾壓德國ICE,那我就只能吐槽德國火車了:你不能收了八倍的票價還給 我一個更慢更糟糕的服務吧? 這二十年來,幾乎每隔四五年,中國鐵路就要大提速一次。所以,即便是普通火車也都有 一百多公里的時速,而高鐵最快已經跑到了三百多。這個速度讓高鐵技術的祖師爺有點兒 望塵莫及。很多人覺得中國高鐵沒什麼可以自豪的,因為不少關鍵技術還是掌握在德國和 日本人手裡面。我覺得無所謂。全球化的今天,想要一個普通家電設備裡面全部零部件都 是一個國家的廠家生產都是不可能的,遑論涉及幾萬個零部件的高鐵大傢伙。不管是誰掌 握了多少關鍵設備,至少全世界一多半里程的高速鐵路是在中國。為什麼和中國人均GDP 相似的國家,比如巴西印度俄羅斯,沒有能夠不掌握核心技術地造幾千公里高速鐵路呢? 作為中國老百姓,我們享受著300公里時速的運輸服務,更加關鍵的是:我們只需要支付 德國老百姓支付的八分之一價格! 德國是一個人口密度很高的國家,從全國平均數來講,是中國的兩倍多。當然,如果只考 慮東部沿海地區的,中國的人口密度未必低於德國。這是發展鐵路最重要的先天條件。但 是現在的德國老百姓,更加喜歡自己開車,而不是出門坐火車。這是德國火車空空蕩蕩的 一個原因。德國汽車的性能好,價格也不貴。特別是豪車價格,那比中國低不少。而且德 國的高速公路是免費的,部分路段還不限速。你開著奔馳寶馬之類的高性能車在德國高速 公路上追一下高鐵,不是沒有可能。這麼一來,德國鐵路公司還有不虧本的理? 在造了兩萬公里高鐵網之後,中國火車的準點率也大為提高。我現在已經可以上午坐火車 從杭州到上海,然後換乘校車去郊區給學生上課,而不擔心火車晚點讓我趕不上校車了。 而在增加了這兩萬公里的高鐵網之後,也沒有出現空空蕩蕩的情況,因為經濟增長帶動了 對運輸服務的需求,像我這樣每週來回於滬杭,過著雙城生活的人越來越多。低運價意味 著跨區域的資源配置更加有效率,於是進一步促進經濟增長,形成了一個良性循環的圈。 說這幾年中國經濟何以得到如此高速的增長?我想,基礎設施建設的數量和質量提高,應 該是其中一個重要的原因吧? 德國之聲致力於為您提供客觀中立的新聞報導,以及展現多種角度的評論分析。文中評論 及分析僅代表作者或專家個人立場 http://0rz.tw/gRSqf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.193.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543487461.A.0D1.html

11/29 19:27, 5年前 , 1F
漏了一點 就是中國蓋鐵路虧了一屁股
11/29 19:27, 1F

11/29 19:43, 5年前 , 2F
現在德國鐵路也不行了 咱們中華民國樂勝
11/29 19:43, 2F

11/29 19:47, 5年前 , 3F
不是中國台北嗎(逃
11/29 19:47, 3F

11/29 19:51, 5年前 , 4F
樓上是不是跑錯棚了?XD
11/29 19:51, 4F

11/29 21:48, 5年前 , 5F
中國鐵道虧錢不要緊 我大中華民國十四萬萬同胞
11/29 21:48, 5F

11/29 21:48, 5年前 , 6F
每人出100塊就可以還清了
11/29 21:48, 6F

11/29 23:04, 5年前 , 7F
可是德國沒有人會因為得罪了梅克爾而買不了高鐵票。
11/29 23:04, 7F

11/29 23:17, 5年前 , 8F
中國高鐵把人載去勞改很方便阿XD
11/29 23:17, 8F

11/30 01:15, 5年前 , 9F
德國的高鐵不會因為你欠錢 國家就不讓你搭
11/30 01:15, 9F

11/30 15:31, 5年前 , 10F
中國除了偷 還是偷
11/30 15:31, 10F
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