[新聞] 扯！台鐵ATP全有遠端監控 獨缺普悠瑪

看板Railway作者 (青春18きっぷ)時間5年前 (2018/10/24 13:48), 編輯推噓25(36推 11噓 88→)
留言135則, 44人參與, 5年前最新討論串1/1
扯！台鐵ATP全有遠端監控 獨缺普悠瑪 2018-10-24 13:13聯合報 記者侯俐安╱即時報導 https://udn.com/news/story/12556/3439697 台鐵普悠瑪翻覆後，尤姓司機供稱關閉ATP前有通報調度員，但台鐵否認、更表示通聯紀錄並未顯示尤姓司機通報紀錄。不過，針對ATP關閉，究竟行控中心是否可得知？三天以來台鐵說詞反覆，前兩天先說可以、今天又說看不到。台鐵局今天證實，台鐵太魯閣等全系列車種早在2010年都有ATP遠端監控功能，唯獨2013年引進的普悠瑪並未加裝。 2007年台鐵全面加裝列車自動防護系統（ATP），但初期因時常當機、列車常無故熄火，不少駕駛為了方便而關閉ATP，甚至在2007年6月宜蘭大里車站引發對撞事故，造成5死慘劇。台鐵2010年耗資1700萬元，針對所有列車加裝「遠端監視系統」，由行控中心掌握司機是否關閉ATP。 台鐵電務處長陳瑞聰表示，2010年電務處與無線電系統商，將太魯閣以下所有車型加裝遠端監視系統，一旦司機員關閉ATP、行控中心就會跳出警報，顯示該輛列車關閉ATP。這也是除了關閉ATP時司機員必須打電話通報調度員之外的防呆設備，確保ATP正常啟用。至於2013年才引進的普悠瑪則未再裝設。 由於普悠瑪是在2013年才引進，引進之後台鐵局並未再針對普悠瑪加裝遠端監視設備，也讓台鐵全系列車種中，普悠瑪是唯一沒有遠端監控設備的列車。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 商君曰：「語有之矣。『貌言，華也。至言，實也。苦言，藥也。甘言，疾也。』...」 《史記‧商君列傳》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.247.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540360101.A.E00.html
→
10/24 13:51, 5年前 , 1F
買新車漏裝保安設備，開規格的是尸位素餐嗎?
10/24 13:51, 1F
噓
10/24 13:52, 5年前 , 2F
都上線都久了 有夠爛 效率有夠差
10/24 13:52, 2F
→
10/24 13:55, 5年前 , 3F
......台鐵思維 真的是把這種東西當輔助的
10/24 13:55, 3F
推
10/24 13:55, 5年前 , 4F
每天都有爆笑新聞
10/24 13:55, 4F
推
10/24 13:55, 5年前 , 5F
很扯，買新車也沒裝，高層都沒人要管嗎?
10/24 13:55, 5F
推
10/24 13:56, 5年前 , 6F
所以說這五年來旅客都不知道自己深陷危機中
10/24 13:56, 6F
→
10/24 13:56, 5年前 , 7F
重點是買了五年還沒想要裝
10/24 13:56, 7F
→
10/24 13:56, 5年前 , 8F
我看還是全部車輛都清查一下好了
10/24 13:56, 8F
→
10/24 13:57, 5年前 , 9F
買了5年也沒發現沒裝
10/24 13:57, 9F
→
10/24 13:57, 5年前 , 10F
所以真的搭車要避開最危險的普悠馬
10/24 13:57, 10F
噓
10/24 13:57, 5年前 , 11F
塊陶啊！
10/24 13:57, 11F
→
10/24 13:58, 5年前 , 12F
2010之後都沒有其他新車嗎？
10/24 13:58, 12F
推
10/24 13:58, 5年前 , 13F
說起來 不知道新開的城際列車有沒有列進去哩 :P
10/24 13:58, 13F
推
10/24 13:58, 5年前 , 14F
笑死XDDDD
10/24 13:58, 14F
噓
10/24 13:59, 5年前 , 15F
難道連EMU800也沒裝?
10/24 13:59, 15F
推
10/24 13:59, 5年前 , 16F
偉哉台鐵~~
10/24 13:59, 16F
→
10/24 13:59, 5年前 , 17F
那幾台黃臉的EMU800
10/24 13:59, 17F
→
10/24 13:59, 5年前 , 18F
對台鐵新人類司機來說 ATP什麼的都是限制器啦(?
10/24 13:59, 18F
推
10/24 14:00, 5年前 , 19F
ATP不是獨立的一套系統嗎？不可能沒裝吧！
10/24 14:00, 19F
→
10/24 14:00, 5年前 , 20F
ATP有裝 遠端監控沒裝
10/24 14:00, 20F
推
10/24 14:00, 5年前 , 21F
沒裝的是ATP連結行控中心的監控系統
10/24 14:00, 21F
推
10/24 14:01, 5年前 , 22F
emu800也沒裝囉!
10/24 14:01, 22F
→
10/24 14:01, 5年前 , 23F
不是沒裝ATP 是普悠瑪ATP萬一手動關掉了不會自動回報行控
10/24 14:01, 23F
→
10/24 14:01, 5年前 , 24F
反正是可有可無的輔助系統嘛（棒讀）
10/24 14:01, 24F
噓
10/24 14:03, 5年前 , 25F
新車沒裝? 所以當初裝只是事故後敷衍大家嘛 根本無心改
10/24 14:03, 25F
→
10/24 14:03, 5年前 , 26F
善行車安全
10/24 14:03, 26F
噓
10/24 14:06, 5年前 , 27F
台鐵高層真的應該一次全部換掉，爛屎了～ 現在每個應該
10/24 14:06, 27F
→
10/24 14:06, 5年前 , 28F
都在想怎麼保住官位
10/24 14:06, 28F
→
10/24 14:06, 5年前 , 29F
台鐵一直在秀下限。
10/24 14:06, 29F
推
10/24 14:09, 5年前 , 30F
全面改組...公司化吧~高層擺爛一堆
10/24 14:09, 30F
推
10/24 14:11, 5年前 , 31F
後來補充的那兩組+半組太魯閣有裝嗎?
10/24 14:11, 31F
噓
10/24 14:12, 5年前 , 32F
廢鐵 不出事就一直擺爛
10/24 14:12, 32F
→
10/24 14:13, 5年前 , 33F
新車沒裝？？？當時是怎麼開標的？？？？還要驗收欸。
10/24 14:13, 33F
噓
10/24 14:14, 5年前 , 34F
哈哈哈哈哈
10/24 14:14, 34F
推
10/24 14:15, 5年前 , 35F
當初開的規格就沒有了吧 退一步講 買來了就算原廠沒有也該
10/24 14:15, 35F
→
10/24 14:15, 5年前 , 36F
加裝吧
10/24 14:15, 36F
→
10/24 14:19, 5年前 , 37F
這種應該是台鐵自己搞的東西 原廠怎麼可能會有?
10/24 14:19, 37F
→
10/24 14:21, 5年前 , 38F
實際關atp的人還是駕駛吧
10/24 14:21, 38F
→
10/24 14:22, 5年前 , 39F
你要說駕駛責任較小 邏輯真的很怪
10/24 14:22, 39F
還有 56 則推文
→
10/24 14:48, 5年前 , 96F
負責起訴的人是檢察官 不是台鐵
10/24 14:48, 96F
推
10/24 14:48, 5年前 , 97F
你才跳針，就是atp不讓車子順利跑，不然為什麼要關atp?
10/24 14:48, 97F
→
10/24 14:48, 5年前 , 98F
當然不信者恆不信
10/24 14:48, 98F
→
10/24 14:49, 5年前 , 99F
亂扯一通，不然atp全名叫什麼?
10/24 14:49, 99F
→
10/24 14:49, 5年前 , 100F
atp的全名叫什麼來的?
10/24 14:49, 100F
→
10/24 14:49, 5年前 , 101F
駕駛自己都沒意見了 你是他的家屬嗎？
10/24 14:49, 101F
→
10/24 14:50, 5年前 , 102F
壓力不足是煞車會鬆不開 (fail-safe?) 其他篇推文似乎是
10/24 14:50, 102F
→
10/24 14:50, 5年前 , 103F
這樣說的
10/24 14:50, 103F
→
10/24 14:50, 5年前 , 104F
他只能背黑鍋，不然咧
10/24 14:50, 104F
推
10/24 14:51, 5年前 , 105F
現在要究責了一堆人趕快把責任踢給司機
10/24 14:51, 105F
→
10/24 14:52, 5年前 , 106F
執行業務之人具有公務人員資格好可怕
10/24 14:52, 106F
推
10/24 14:52, 5年前 , 107F
調度所：不知道不清楚不了解不關我的事
10/24 14:52, 107F
推
10/24 14:53, 5年前 , 108F
我當然認為駕駛有責任，他只是幫兇，要找出主謀啊
10/24 14:53, 108F
→
10/24 14:54, 5年前 , 109F
通聯記錄有錄音的話 檢察官都聽 不用擔心
10/24 14:54, 109F
→
10/24 14:55, 5年前 , 110F
台鐵不是國防布 不太可能去做消音這種事
10/24 14:55, 110F
推
10/24 14:56, 5年前 , 111F
ATP：細胞能量貨幣(沒事
10/24 14:56, 111F
推
10/24 14:56, 5年前 , 112F
媽呀 這樣也能驗收?
10/24 14:56, 112F
推
10/24 14:56, 5年前 , 113F
這真是集各種因素於一身,教科書般的意外
10/24 14:56, 113F
推
10/24 14:56, 5年前 , 114F
800也是新車 難道也沒有裝？
10/24 14:56, 114F
→
10/24 15:03, 5年前 , 115F
檢察官還沒起訴 不過長官們現在看起來也跑不掉了
10/24 15:03, 115F
→
10/24 15:05, 5年前 , 116F
不過長官們有沒有被起訴或被炒掉一點都不重要，那是他
10/24 15:05, 116F
→
10/24 15:05, 5年前 , 117F
們個人的事，重點是還有哪些系統性缺陷存在，如何精進
10/24 15:05, 117F
→
10/24 15:05, 5年前 , 118F
因應，不要再發生
10/24 15:05, 118F
→
10/24 15:07, 5年前 , 119F
如果是司法起訴 幾乎不會影響上層的 因為就事論事來說 司
10/24 15:07, 119F
→
10/24 15:07, 5年前 , 120F
機還是直接違反種種規章操作失誤的人...但這種系統性缺陷
10/24 15:07, 120F
→
10/24 15:08, 5年前 , 121F
僅靠司法是沒用的 必須要就整個系統去改革才行了...不要再
10/24 15:08, 121F
→
10/24 15:09, 5年前 , 122F
排拒外部調查 讓事情攤開來檢視才能保護第一線的人
10/24 15:09, 122F
推
10/24 15:13, 5年前 , 123F
這是智力測驗嗎？普悠瑪是主力車餒
10/24 15:13, 123F
噓
10/24 15:14, 5年前 , 124F
只要解決出問題的人，不要解決問題
10/24 15:14, 124F
→
10/24 15:15, 5年前 , 125F
這種人活得真輕鬆
10/24 15:15, 125F
→
10/24 15:21, 5年前 , 126F
監察院怎麼沒有動靜呢
10/24 15:21, 126F
→
10/24 15:40, 5年前 , 127F
再下去可能會怪日本廠商...= =
10/24 15:40, 127F
推
10/24 15:44, 5年前 , 128F
還在司法調查監察院不能做什麼
10/24 15:44, 128F
→
10/24 15:45, 5年前 , 129F
證據都在檢警那，非檢警的其他調查單位只能跑在後面
10/24 15:45, 129F
→
10/24 15:46, 5年前 , 130F
未來運安會成立後跟檢警調查要怎麼配合也是重點，美
10/24 15:46, 130F
→
10/24 15:46, 5年前 , 131F
國的做法是由司法部長宣告後由NTSB移交FBI
10/24 15:46, 131F
推
10/24 15:55, 5年前 , 132F
說個笑話：台鐵！
10/24 15:55, 132F
噓
10/24 16:51, 5年前 , 133F
拜託把上級那些人全部換掉 = =
10/24 16:51, 133F
推
10/24 18:49, 5年前 , 134F
早說60歲掌權的改換了 還在國軍思惟
10/24 18:49, 134F
噓
10/24 18:54, 5年前 , 135F
錢不是問題，問題沒錢…
10/24 18:54, 135F
‣ 更多 traystien 的文章
文章代碼(AID): #1Rq0Ubu0 (Railway)