[新聞] 尋獲第8車廂「列車黑盒子」 檢察官：ATP紀錄看似正常

看板Railway作者 (唔洗台灣人)時間6年前 (2018/10/22 15:14), 6年前編輯推噓30(34推 4噓 53→)
留言91則, 40人參與, 6年前最新討論串1/1
尋獲第8車廂「列車黑盒子」 檢察官：ATP紀錄看似正常 〔記者鄭景議／宜蘭報導〕台鐵6432次普悠瑪列車，昨（21日）下午4時50分在宜蘭縣出 軌 ，已知造成18死、190人輕重傷，主任檢察官江貞諭稍早在現場表示，目前已在第8車廂尋 獲 類似列車黑盒子功能的2台電腦主機，而據她了解，目前包括ATP在內操作紀錄看似正常， 但 需要專業人員鑑定才能下定論。 檢察官江貞諭還提到，第8車廂的車頭嚴重扭曲變形，車門也嚴重扭曲，進入現場還有難 度 ，還沒辦法完整採證，目前尋獲的電腦主機，將交由專業人員鑑定，列車電腦主機屬於專 業 範圍，很難馬上下定論，會持續調查釐清。 https://i.imgur.com/OhG3UWj.jpg
主任檢察官稍早在現場表示，目前已在第8車廂尋獲類似列車黑盒子功能的2台電腦主機， 而 據她了解，目前包括ATP在內操作紀錄看似正常。（記者鄭景議攝） http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2588505 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.159.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540192464.A.0B6.html
噓
10/22 15:15, 6年前 , 1F
最急著帶風向的是局長, 車很新保養都正常都沒有超時工作,
10/22 15:15, 1F
→
10/22 15:15, 6年前 , 2F
ATP “可能”被關閉
10/22 15:15, 2F
推
10/22 15:15, 6年前 , 3F
用看的當然正常
10/22 15:15, 3F
推
10/22 15:17, 6年前 , 4F
結果馬上就請辭，這哪招
10/22 15:17, 4F
推
10/22 15:20, 6年前 , 5F
操作正常 嗯...
10/22 15:20, 5F
推
10/22 15:21, 6年前 , 6F
ATP正常 就表示不可能超速太多進那個彎 那為何會翻？
10/22 15:21, 6F
→
10/22 15:22, 6年前 , 7F
還是有什麼可能ATP功能正常車還有辦法時速破百入彎？
10/22 15:22, 7F
推
10/22 15:23, 6年前 , 8F
前提是真的有超速
10/22 15:23, 8F
推
10/22 15:23, 6年前 , 9F
搞不好他會甩尾阿
10/22 15:23, 9F
→
10/22 15:24, 6年前 , 10F
煞車控制單元異常?
10/22 15:24, 10F
推
10/22 15:25, 6年前 , 11F
呼叫飛安會，我們需要一個公證客觀的調查
10/22 15:25, 11F
→
10/22 15:25, 6年前 , 12F
講的好像是ATP出問題一樣，結果只是懷疑
10/22 15:25, 12F
推
10/22 15:26, 6年前 , 13F
我也覺得讓ASC來查會有意外收穫
10/22 15:26, 13F
→
10/22 15:27, 6年前 , 14F
#1RpLSzQK 為甚麼鹿說有收到駕駛通報ATP關閉?
10/22 15:27, 14F
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10/22 15:27, 6年前 , 15F
我覺得鐵道迷們這次一定要聯合起來要求客觀調查的介入
10/22 15:27, 15F
→
10/22 15:28, 6年前 , 16F
台鐵的最大問題就是系統性風險，真的需要客觀單位提供改
10/22 15:28, 16F
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10/22 15:28, 6年前 , 17F
進的良方
10/22 15:28, 17F
推
10/22 15:30, 6年前 , 18F
說清楚啊 停用之前紀錄怎麼看當然正常啊
10/22 15:30, 18F
→
10/22 15:32, 6年前 , 19F
應該要連署施壓立委快速通過運安會組織法
10/22 15:32, 19F
→
10/22 15:32, 6年前 , 20F
等真的結論出來再說吧
10/22 15:32, 20F
→
10/22 15:32, 6年前 , 21F
檢察官其實也是法律人 也要交由專家判讀
10/22 15:32, 21F
推
10/22 15:34, 6年前 , 22F
我很好奇檢察官怎麼看正常? 找到當下有辦法憑外觀判斷?
10/22 15:34, 22F
噓
10/22 15:35, 6年前 , 23F
一堆智障媒體跟著起舞
10/22 15:35, 23F
推
10/22 15:35, 6年前 , 24F
飛安會改成飛天遁地安全會阿
10/22 15:35, 24F
→
10/22 15:36, 6年前 , 25F
她指的該不會是外觀正常 可以正常讀取紀錄??
10/22 15:36, 25F
→
10/22 15:36, 6年前 , 26F
最不相關的就是鐵道迷，安靜等待調查結果真的很困難嗎
10/22 15:36, 26F
推
10/22 15:36, 6年前 , 27F
不說話說在喬事情說話就說帶風向 鄉民自己很主觀台鐵公司
10/22 15:36, 27F
→
10/22 15:36, 6年前 , 28F
問題不是駕駛
10/22 15:36, 28F
推
10/22 15:41, 6年前 , 29F
10/22 15:41, 29F
→
10/22 15:41, 6年前 , 30F
聽檢察官怎麼說啦 這什麼爛新聞內容
10/22 15:41, 30F
→
10/22 15:44, 6年前 , 31F
10/22 15:44, 31F
→
10/22 15:44, 6年前 , 32F
"維持記錄的功能都是正常的" 跟 "ATP紀錄看似正常" 差很多
10/22 15:44, 32F
推
10/22 15:47, 6年前 , 33F
記者的用字可以這麼不精準 真不愧是記者
10/22 15:47, 33F
推
10/22 15:48, 6年前 , 34F
現在也是謠言滿天飛，類似下面這種不正確的消息在Line群組
10/22 15:48, 34F
→
10/22 15:48, 6年前 , 35F
間瘋傳：
10/22 15:48, 35F
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10/22 15:49, 6年前 , 36F
10/22 15:49, 36F
推
10/22 15:49, 6年前 , 37F
新聞真的是亂寫 這哪一家的記者呀
10/22 15:49, 37F
噓
10/22 15:50, 6年前 , 38F
新聞連結？
10/22 15:50, 38F
推
10/22 15:52, 6年前 , 39F
原PO的新聞連結 https://goo.gl/JH9u8R 自由時報
10/22 15:52, 39F
推
10/22 15:57, 6年前 , 40F
事故剛開始的新聞，真的沒有可信的，就連國際媒體都一樣
10/22 15:57, 40F
→
10/22 15:57, 6年前 , 41F
各國記者都有大事件搶頭條的壓力，查證幾乎都是沒做
10/22 15:57, 41F
推
10/22 16:00, 6年前 , 42F
這則已經不是查證問題了 是混淆視聽 不就還好有影片?
10/22 16:00, 42F
推
10/22 16:05, 6年前 , 43F
看看之前的女模命案，記者根本就寫小說杜撰了...
10/22 16:05, 43F
推
10/22 16:18, 6年前 , 44F
應該是機器還能正常運作
10/22 16:18, 44F
※ 編輯: r12899987 (49.216.159.135), 10/22/2018 16:20:21
推
10/22 16:21, 6年前 , 45F
檢查官也是很小心翼翼的發言 只是記錄正常 也完全沒說到AT
10/22 16:21, 45F
→
10/22 16:21, 6年前 , 46F
P的問題吧
10/22 16:21, 46F
推
10/22 16:37, 6年前 , 47F
10/22 16:37, 47F
→
10/22 16:57, 6年前 , 48F
檢察官是誰？你不會開火車就別給我講話
10/22 16:57, 48F
噓
10/22 16:58, 6年前 , 49F
這種長官..早滾早好Zzz
10/22 16:58, 49F
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10/22 17:06, 6年前 , 50F
根據大清律令，發佈假新聞的該怎麼處理?...
10/22 17:06, 50F
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10/22 17:09, 6年前 , 51F
浸豬籠
10/22 17:09, 51F
推
10/22 17:16, 6年前 , 52F
檢察官看起來就一整個不想多說話的感覺 記者還一直問
10/22 17:16, 52F
→
10/22 17:25, 6年前 , 53F
關三天
10/22 17:25, 53F
推
10/22 17:34, 6年前 , 54F
思緒清晰的人 VS 吸血蟲
10/22 17:34, 54F
推
10/22 17:35, 6年前 , 55F
u 大師不會開火車你怎不閉嘴
10/22 17:35, 55F
→
10/22 17:36, 6年前 , 56F
結果下午一堆新聞台猛爆ATP怎樣怎樣...
10/22 17:36, 56F
推
10/22 17:38, 6年前 , 57F
Tp有沒有關，官方當下就可以知道，官方微微說說的，台
10/22 17:38, 57F
→
10/22 17:38, 6年前 , 58F
鐵民營公司化好了
10/22 17:38, 58F
→
10/22 17:38, 6年前 , 59F
A
10/22 17:38, 59F
推
10/22 17:44, 6年前 , 60F
台鐵陋習不改，一輩子真的會越來越慘
10/22 17:44, 60F
→
10/22 17:44, 6年前 , 61F
鐵道迷哀悼
10/22 17:44, 61F
→
10/22 17:45, 6年前 , 62F
民營的JR西日本也是發生福知山事故才檢討日勤教育的
10/22 17:45, 62F
→
10/22 17:46, 6年前 , 63F
陋習，這跟是不是民營公司沒有關係
10/22 17:46, 63F
→
10/22 17:49, 6年前 , 64F
這跟經營觀念有關
10/22 17:49, 64F
推
10/22 17:50, 6年前 , 65F
又有人出來喊民營化了，最好民營化就不會出事啦，鍵盤
10/22 17:50, 65F
→
10/22 17:50, 6年前 , 66F
企業家，科科
10/22 17:50, 66F
→
10/22 17:52, 6年前 , 67F
英國鐵路公司都是民營，也是發生過火車對撞的事故
10/22 17:52, 67F
→
10/22 18:02, 6年前 , 68F
英國帕丁頓對撞事故
10/22 18:02, 68F
→
10/22 18:06, 6年前 , 69F
沒關掉之前已經正常煞車兩次
10/22 18:06, 69F
→
10/22 18:07, 6年前 , 70F
民營化至少不會有人以為內勤二線
10/22 18:07, 70F
→
10/22 18:07, 6年前 , 71F
司機兼內勤，怎麼變內勤官兼司機？
10/22 18:07, 71F
推
10/22 18:08, 6年前 , 72F
誰可以現在來確認ATP的狀況?樓上嗎?u大師嗎?
10/22 18:08, 72F
→
10/22 18:09, 6年前 , 73F
如果在這裡推文的人，哪怕只有一個，真的到現場去檢驗A
10/22 18:09, 73F
→
10/22 18:09, 6年前 , 74F
TP，我一定在這裡說你好棒棒喔!
10/22 18:09, 74F
→
10/22 18:09, 6年前 , 75F
樓上不必急，鹿急著烙跑有原因的
10/22 18:09, 75F
推
10/22 18:11, 6年前 , 76F
兼內勤平常日就不用開車的司機有幾位？
10/22 18:11, 76F
推
10/22 19:17, 6年前 , 77F
樓上別帶風向好嗎，講幹話很會啊
10/22 19:17, 77F
→
10/22 19:29, 6年前 , 78F
主管津貼與車勤津貼，這兩種都有的沒幾個
10/22 19:29, 78F
推
10/22 19:29, 6年前 , 79F
人家是副座 出來貼班而已 某G幹話真的很多
10/22 19:29, 79F
→
10/22 19:30, 6年前 , 80F
講的好像人家貪婪到領兩種津貼 你又知道他想跑車？
10/22 19:30, 80F
→
10/22 20:31, 6年前 , 81F
你知道兩種津貼領下來比專職的司機還少嗎？
10/22 20:31, 81F
推
10/22 21:18, 6年前 , 82F
原來是擅長黑的朋友呢!
10/22 21:18, 82F
→
10/22 21:18, 6年前 , 83F
喔不對，是擅長講幹話的朋友XDD
10/22 21:18, 83F
→
10/23 00:13, 6年前 , 84F
推一樓
10/23 00:13, 84F
→
10/23 00:16, 6年前 , 85F
民營在台灣搞不好更慘 看看客運跟遊覽車業者啊
10/23 00:16, 85F
→
10/23 06:51, 6年前 , 86F
他是副座這句就知道台鐵沒救了
10/23 06:51, 86F
→
10/23 06:52, 6年前 , 87F
他是肇事司機，台鐵的員工
10/23 06:52, 87F
→
10/23 06:53, 6年前 , 88F
18條命
10/23 06:53, 88F
→
10/23 06:54, 6年前 , 89F
他想不想跑車是死者要關心的嗎
10/23 06:54, 89F
→
10/23 06:55, 6年前 , 90F
死不認錯的台鐵，先整頓有幾個非專責司機
10/23 06:55, 90F
→
10/23 11:36, 6年前 , 91F
對啦，樓上去做一做那些幹話再回來這裡回報唷
10/23 11:36, 91F
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