[新聞] 5年來拒搭普悠瑪　學者憂心「台鐵養護人力不足」

看板Railway作者 (宅男)時間5年前 (2018/10/22 10:07), 編輯推噓31(35推 4噓 36→)
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5年來拒搭普悠瑪　學者憂心「台鐵養護人力不足」 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=445648 生活中心／綜合報導 普悠瑪號昨（21）日在宜蘭新馬站發生出軌意外，造成18名乘客死亡，台鐵仍在調查事發 原因，但有學者指出，自己5年來都不搭普悠瑪，質疑台鐵維護人力的不足。 根據《天下雜誌》報導，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元，早在2013年普悠瑪 正式營運後，就在臉書發文表明拒搭，5年來要去花東，寧願搭自強號，只有一次是助理 訂錯票才上車。 如今普悠瑪發生重大死傷事故，馬士元強調此次事故成因，必須以調查結果為準。但他也 直言，以台鐵的基層維護人力，要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說，普悠瑪一定 翻車，但維護不好，連電聯車都會翻車，只是普悠瑪因為高速，風險比較高，所以我拒搭 普悠瑪」。 馬士元指出，政府願意投資千億元拼建設，但管理與維護的長期工作卻不願意花錢，自 2008年到2017年4月，台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責 巡檢軌道，是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象，並定期更換、調整軌道。 馬士元也說，近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化，養護設備都增加，但人 員沒有增加。馬士元認為，鐵路局長期受制於政府員額，必須公司化才能滿足人力需求。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.222.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540174032.A.369.html
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10/22 10:10, 5年前 , 1F
然後該死的合鐵依舊執迷不悟
10/22 10:10, 1F
推
10/22 10:10, 5年前 , 2F
他把我想講的講完了....
10/22 10:10, 2F
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10/22 10:10, 5年前 , 3F
樓下怎麼看
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10/22 10:11, 5年前 , 4F
看樓上
10/22 10:11, 4F
推
10/22 10:11, 5年前 , 5F
還好我都不搭高鐵
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10/22 10:12, 5年前 , 6F
跟公司化無關啦~公司化也不能漲票價
10/22 10:12, 6F
推
10/22 10:15, 5年前 , 7F
台灣每次討論制度層面問題都會有人跳出來說沒同理心, 大
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10/22 10:15, 5年前 , 8F
家都辛苦怎樣怎樣, 反正繼續天佑台灣到民國200年最讚
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推
10/22 10:15, 5年前 , 9F
拒搭就不要搭，不然還能搭啥?嘴砲
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推
10/22 10:26, 5年前 , 10F
樓下，上面兩位都不說，你講講
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10/22 10:27, 5年前 , 11F
老是愛放馬後砲
10/22 10:27, 11F
推
10/22 10:28, 5年前 , 12F
這也不算馬後炮吧 版上多少文章推文講這些問題幾年了
10/22 10:28, 12F
推
10/22 10:30, 5年前 , 13F
鹿鹿就是執迷不悟
10/22 10:30, 13F
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10/22 10:41, 5年前 , 14F
台鐵就台鐵，合鐵是多有趣?
10/22 10:41, 14F
推
10/22 10:42, 5年前 , 15F
合鐵不意外
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推
10/22 10:44, 5年前 , 16F
原因都還沒調查清楚就在那邊放炮.......
10/22 10:44, 16F
推
10/22 10:45, 5年前 , 17F
這問題存在好幾年了阿 不改善還是不改
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推
10/22 10:45, 5年前 , 18F
唉 … 全臺灣的建設都差不多
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噓
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馬後砲
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10/22 10:46, 5年前 , 20F
就像貸款買車又不考量後續養車成本
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10/22 10:46, 5年前 , 21F
2013年就發文拒搭 這叫馬後砲哦？
10/22 10:46, 21F
推
10/22 10:48, 5年前 , 22F
人留不住，經驗與技術無法傳承，補再多都沒用
10/22 10:48, 22F
推
10/22 10:50, 5年前 , 23F
不用講這些 立委自己提增加預算 補齊電務號誌道班人力
10/22 10:50, 23F
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10/22 10:50, 5年前 , 24F
減少廉價外包 還有廠商的工作sop訂好來
10/22 10:50, 24F
推
10/22 10:51, 5年前 , 25F
這個不算馬後砲吧 就是他判斷台鐵無法提供夠安全的軌道
10/22 10:51, 25F
推
10/22 10:56, 5年前 , 26F
解讀是車子好，但台鐵路線素質跟不上
10/22 10:56, 26F
推
10/22 11:00, 5年前 , 27F
公司化沒用 就是為了省錢 漲票價才是根本
10/22 11:00, 27F
推
10/22 11:00, 5年前 , 28F
推這篇！路基差已經不是一天兩天的事了！
10/22 11:00, 28F
推
10/22 11:04, 5年前 , 29F
養護時間帶都被壓縮壓縮再壓縮
10/22 11:04, 29F
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10/22 11:14, 5年前 , 30F
如果要維持票價與安全 請廢除不必要的小站
10/22 11:14, 30F
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10/22 11:16, 5年前 , 31F
那偏鄉的交通運輸誰來負責?
10/22 11:16, 31F
推
10/22 11:17, 5年前 , 32F
反正只要員工福利和薪水不會漲，嘻嘻
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推
10/22 11:18, 5年前 , 33F
馬後炮、蛋頭學者
10/22 11:18, 33F
推
10/22 11:38, 5年前 , 34F
這樣講是有點....如果是軌道/交通專業的學者會比較有
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10/22 11:39, 5年前 , 35F
說服力吧，但這個馬教授畢竟是(台大)城鄉所出身的...？
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推
10/22 11:41, 5年前 , 36F
奇怪 馬後炮大師怎麼都跑出來了
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10/22 11:41, 5年前 , 37F
偏鄉的交通要自己負責 難道我今天想住深山裏也要跟政
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10/22 11:41, 5年前 , 38F
府要捷運喔？
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10/22 11:50, 5年前 , 39F
樓上說的好 建議把五都以外的車站全部撤掉 全都是偏鄉
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噓
10/22 11:51, 5年前 , 40F
連續五年搶不到普悠瑪票？
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推
10/22 11:54, 5年前 , 41F
臺灣軌道專科基礎研究薄弱...大多依附在機械類上....
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10/22 11:54, 5年前 , 42F
光看龍頭院校多是管院就知道了....
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噓
10/22 12:21, 5年前 , 43F
馬後炮誰都會說啦，真的要搭的時候還不是搶票搶的
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10/22 12:21, 5年前 , 44F
跟什麼一樣
10/22 12:21, 44F
推
10/22 12:24, 5年前 , 45F
大教授都搭高鐵吧
10/22 12:24, 45F
推
10/22 12:29, 5年前 , 46F
馬士元大大，謝謝您的論文讓我對防災更加了解(亂入
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10/22 12:32, 5年前 , 47F
衙門官位一個沒少過
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10/22 12:33, 5年前 , 48F
沒聽過那個長字輩的缺人
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10/22 12:43, 5年前 , 49F
台鐵考到道工機修 新人不是離職率很高嗎
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10/22 12:43, 5年前 , 50F
我也拒搭...是訂不到票而(被)拒搭
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推
10/22 12:46, 5年前 , 51F
養護人數沒增加...難怪這幾年常常故障來故障去
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推
10/22 12:54, 5年前 , 52F
還是回歸本業賣便當，交通運輸外包出去吧
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推
10/22 12:58, 5年前 , 53F
公司化員額還是要過審吧？不是說調就調
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10/22 13:08, 5年前 , 54F
我也拒搭 只是剛好普悠瑪有坐位剩誘惑我才搭
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噓
10/22 13:20, 5年前 , 55F
拜託大家都抵制拒搭
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10/22 13:20, 5年前 , 56F
不然每次都搶不到票
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推
10/22 13:39, 5年前 , 57F
公司化
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推
10/22 15:18, 5年前 , 58F
看看郵局...也是各種硬操。國營單位悲歌
10/22 15:18, 58F
推
10/22 16:16, 5年前 , 59F
他哪有馬後炮，內文有寫普悠馬剛開始營運就拒搭了，
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10/22 16:16, 5年前 , 60F
又不是出事了才說拒搭
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推
10/22 16:35, 5年前 , 61F
那太魯閣要拒搭嗎？會不會哪天太魯閣也翻車，他也要
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10/22 16:35, 5年前 , 62F
跳出來說三道四，而且出事後才在說這種話是要表達
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10/22 16:35, 5年前 , 63F
什麼？好像自己很厲害能未卜先知？
10/22 16:35, 63F
推
10/22 16:36, 5年前 , 64F
每種交通工具都有一定風險啦，飛機失事也都是傷亡破
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10/22 16:36, 5年前 , 65F
百的，他要不要拒搭飛機？
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推
10/22 17:54, 5年前 , 66F
作者想說什麼都寫得很清楚了，看不懂台鐵的問題大家就
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10/22 17:54, 5年前 , 67F
繼續RIP
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10/22 17:55, 5年前 , 68F
當年拒搭華航的人可多了呢，你管得著？
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10/22 17:56, 5年前 , 69F
交通工具都有風險啦，所以台鐵拍拍司機拍拍沒事的繼續
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10/22 17:56, 5年前 , 70F
跑車唷
10/22 17:56, 70F
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10/22 21:04, 5年前 , 71F
他如果知道航空公司怎麼保養飛機的，他大概會嚇得不敢
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10/22 21:05, 5年前 , 72F
出國吧。最近看常看NGC的Air Crash Investigation
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10/22 21:06, 5年前 , 73F
覺得有些真的很誇張
10/22 21:06, 73F
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10/22 22:38, 5年前 , 74F
這是現代版的因噎廢食吧~就跟有黑心油拒吃外食一樣。
10/22 22:38, 74F
推
10/23 08:36, 5年前 , 75F
蠻中肯的評論
10/23 08:36, 75F
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