Re: [閒聊] 台鐵600輛新城際客車 大家的期待會是？

看板Railway作者 (tsai dzeng-han)時間5年前 (2018/10/14 04:04), 編輯推噓0(1推 1噓 16→)
留言18則, 6人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
最期待的車廂內部配置,是參考法國alstom TER車箱 雙層, 下層從月台連接車門到下層內無段差 車門是筆車箱內部較高,因為車箱要搭配月台, 但無障礙車箱底層全部用滑坡道 可以從月台推嬰兒車, 自行車,助行車,輪椅輕鬆上車 腳踏車可平放,類似現今台鐵電車,也可吊掛節省空間 軌道輪在車箱兩側,軌道輪上方有階梯,也就是車箱底層只有前後兩端高起, 車箱在前中後門之間全平坦低底盤 下層車箱中段一半的椅板是摺疊式,可折起掛腳踏車,放行李,輪椅,嬰兒車 也可把椅板放下,承座乘客 洗手間在下層,內部空間可供輪椅迴旋,感應式水龍頭及自動給皂有光點指示感應位置 利用光束引導手放的位置,避免手找不到感應位置 上層就全部都是固定座位,看是要對坐或每排四或五個座位都可option 看車行路線,有的路線有集段弓及柴油發電機,有電線路段用集電弓 沒電線路段自力發電 https://www.youtube.com/watch?v=Rcfxq_JIj8w
https://www.youtube.com/watch?v=o7FNEH9Wd6M
https://www.youtube.com/watch?v=PfbSP252p-o
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.148.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539461066.A.B8F.html
噓
10/14 07:07, 5年前 , 1F
截圖很難?
10/14 07:07, 1F
→
10/14 10:48, 5年前 , 2F
不重要，政客說了算
10/14 10:48, 2F
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10/14 10:58, 5年前 , 3F
以往有很多雙層車廂的討論 請先查查
10/14 10:58, 3F
推
10/14 13:13, 5年前 , 4F
推一樓
10/14 13:13, 4F
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10/14 14:26, 5年前 , 5F
雙層的話上層不方便賣便當
10/14 14:26, 5F
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10/15 02:47, 5年前 , 6F
前文討論雙層車箱不適合台灣,有三考量:1電車線高度要提高
10/15 02:47, 6F
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10/15 02:49, 5年前 , 7F
2.上下車動線混亂,3.窄軌重心不穩;
10/15 02:49, 7F
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10/15 02:52, 5年前 , 8F
1.台鐵跟法國SNCF電車線高度都是5m,這個高度不用變更隧道
10/15 02:52, 8F
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10/15 02:53, 5年前 , 9F
電車線,及維修設施;
10/15 02:53, 9F
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10/15 02:54, 5年前 , 10F
2.上下車動線混亂,下層主要給無障礙,牽行李,嬰兒車,腳踏車
10/15 02:54, 10F
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10/15 02:55, 5年前 , 11F
走中間門,前後門主要給上層;當然上下層都有連通
10/15 02:55, 11F
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10/15 02:57, 5年前 , 12F
3窄軌重心不穩,這確實比較專業,就看要不要想辦法
10/15 02:57, 12F
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10/15 02:59, 5年前 , 13F
不好賣便當,法國TGV的上層是整列車連通;下層有便當需求
10/15 02:59, 13F
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10/15 03:01, 5年前 , 14F
可以設多媒體連繫電腦解決.
10/15 03:01, 14F
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10/15 03:02, 5年前 , 15F
會提這個想法的出發點是:無障礙車箱,要無障礙的什麼程度?
10/15 03:02, 15F
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10/15 03:03, 5年前 , 16F
人家輪椅,嬰兒車,大行李,腳踏車可以非常輕鬆直上直下
10/15 03:03, 16F
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10/15 03:22, 5年前 , 17F
或不對稱車箱,一列放兩節無障礙車箱
10/15 03:22, 17F
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10/15 03:22, 5年前 , 18F
10/15 03:22, 18F
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