[問題] 台鐵待避規則

看板Railway作者 (SSttYYuu)時間5年前 (2018/09/24 11:25), 編輯推噓9(9017)
留言26則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
今天中秋連假結束返家 發現加開的5241、5245與425 到站時間有點奇怪 才發現 5241→14:36到玉里14:47開離 5245→14:42到玉里14:59開離 但是425次比上面兩班還慢到玉里 14:52分才到卻14:54開離 先到玉里站的車為什麼不能先走呢? 這樣排程不是比較順嗎? 而且5241/5245也都是太普號 停站數也比較少 還是因為單純是加班車的關係讓他們等比較久呢? 在此請教一下大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.13.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1537759510.A.61D.html

09/24 11:29, 5年前 , 1F
車種比較高級
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09/24 11:30, 5年前 , 2F
加班車要待避正班車
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09/24 11:30, 5年前 , 3F
也有可能是玉里站後沒待避站 所以直接在玉里待避
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09/24 11:46, 5年前 , 4F
正班車普魯>加班車>PP>莒光區間,但台鐵不會笨到排班排
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09/24 11:46, 5年前 , 5F
到故意讓多停靠站的正班普魯間硬加開直達普魯
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區間車=賤民車
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09/24 13:03, 5年前 , 7F
要交會吧
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09/24 13:56, 5年前 , 8F
通勤電車待避自強號天經地義,嫌慢就花錢買高等級
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09/24 13:57, 5年前 , 9F
車種,沒什麼賤不賤民
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09/24 13:59, 5年前 , 10F
其實我想問的跟車種無關-.-
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09/24 14:00, 5年前 , 11F
這三班都是普魯號 但是最晚開的反而最早到台北
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09/24 14:01, 5年前 , 12F
停站數最多的也最早到台北
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09/24 14:01, 5年前 , 13F
覺得好奇怪而已哈哈
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09/24 14:11, 5年前 , 14F
正班優先
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09/24 14:15, 5年前 , 15F
正班大於加班
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09/24 15:37, 5年前 , 16F
正班車的排點和加班車不一樣,固定班次的時間不可能為了加
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09/24 15:37, 5年前 , 17F
班車去變動,這樣要一般大眾怎麼遵循
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09/24 15:38, 5年前 , 18F
加班車要塞正班車的空檔,抓待避交會,時間可能拖比較長
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09/24 15:39, 5年前 , 19F
跟停靠站無關,有時候表定無停靠站,事實上只是有的待避交會
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09/24 15:39, 5年前 , 20F
不辦客,所以你查不到有停站而已
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09/24 16:15, 5年前 , 21F
結果根本沒差 全部給你誤點哈哈哈
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09/24 16:17, 5年前 , 22F
號誌故障QQ
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09/24 17:22, 5年前 , 23F
管你正班加班,嘟嘟員最大
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09/24 17:57, 5年前 , 24F
護航員會說不管啦都是官員和旅客的錯
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09/24 17:58, 5年前 , 25F
要趕在45分鐘內抵達台北...背後的意義...
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09/24 19:27, 5年前 , 26F
比如說某加班區快的雙溪
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文章代碼(AID): #1Rg5aMOT (Railway)