[閒聊] 2018/09 置底閒聊文 (每月一篇)

看板Railway作者時間5年前 (2018/09/01 03:16), 編輯推噓46(55推 9噓 69→)
留言133則, 36人參與, 5年前最新討論串1/1
新的一個月又來到了 老樣子五樓開話題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.179.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1535742984.A.628.html
推
09/01 03:25, 5年前 , 1F
可能沒有五樓哦
09/01 03:25, 1F
推
09/01 04:14, 5年前 , 2F
可惡，沒有頭香XD
09/01 04:14, 2F
推
09/01 05:50, 5年前 , 3F
3F開 樓下說台鐵這次改點的缺點有沒有50%up
09/01 05:50, 3F
推
09/01 05:51, 5年前 , 4F
還好啦就老樣子
09/01 05:51, 4F
推
09/01 06:34, 5年前 , 5F
搶到五樓了(?) 據隔壁板說EMU1200還要繼續跑167/168次
09/01 06:34, 5F
推
09/01 07:33, 5年前 , 6F
其實覺得這次改的不錯啦，以後搭125新竹轉127只要等10分鐘
09/01 07:33, 6F
→
09/01 07:54, 5年前 , 7F
車都不夠 當然繼續跑 只有鐵粉在那邊歐北傳
09/01 07:54, 7F
推
09/01 09:59, 5年前 , 8F
不過125誤點太多一樣搭不到127阿qq
09/01 09:59, 8F
推
09/01 11:55, 5年前 , 9F
沒搭到就只好找車長看能不能搭125繼續南下(@_@)
09/01 11:55, 9F
→
09/01 12:09, 5年前 , 10F
西幹線莒光開到新左營，感覺怪怪的，不知是何用意？
09/01 12:09, 10F
推
09/01 12:34, 5年前 , 11F
只到新左營可能是地下段月台的關係(同理台中高架僅剩1、2
09/01 12:34, 11F
→
09/01 12:35, 5年前 , 12F
部分行駛高雄地下段的莒光可能盡量用自動門編組
09/01 12:35, 12F
推
09/01 13:00, 5年前 , 13F
其實我覺得只開到新左營不是壞事啦，如果能讓地下段多塞一
09/01 13:00, 13F
→
09/01 13:00, 5年前 , 14F
些區間車的話，新左營有捷運有高鐵還有高速公路，聯外交通
09/01 13:00, 14F
→
09/01 13:00, 5年前 , 15F
還比高雄方便
09/01 13:00, 15F
推
09/01 13:11, 5年前 , 16F
還我1543阿！！！
09/01 13:11, 16F
→
09/01 13:11, 5年前 , 17F
不然就加開5403、5420那種排點
09/01 13:11, 17F
→
09/01 13:27, 5年前 , 18F
西幹莒光只開到新左營共五班：521-510車廂使用非10000
09/01 13:27, 18F
→
09/01 13:27, 5年前 , 19F
型因此不進入地下段(10000型門楣高度較高)、507-522若
09/01 13:27, 19F
→
09/01 13:27, 5年前 , 20F
再延長折返時間將不足、509則是因為要接725。
09/01 13:27, 20F
推
09/01 14:08, 5年前 , 21F
吾人之愚見是,通常搭自強莒光大多是中長程或是都市間旅客
09/01 14:08, 21F
→
09/01 14:09, 5年前 , 22F
例如:台南搭莒光,到岡山,新左營,高雄,鳳山,屏東
09/01 14:09, 22F
→
09/01 14:11, 5年前 , 23F
結果來班莒光只到高雄北邊的新左營 連高雄都沒摸到 怪怪的
09/01 14:11, 23F
→
09/01 14:13, 5年前 , 24F
乾脆西線優等列車多一點截短到新左營
09/01 14:13, 24F
→
09/01 14:13, 5年前 , 25F
再則 新左營僅有列檢 非電力機車保養段 真不敢想萬一故障
09/01 14:13, 25F
→
09/01 14:14, 5年前 , 26F
少掉新左營-屏東、潮州來回可以節省2小時
09/01 14:14, 26F
→
09/01 14:16, 5年前 , 27F
好比高雄上行的自強莒光如果只開到樹林 不是很幽默嗎!! XD
09/01 14:16, 27F
→
09/01 14:17, 5年前 , 28F
O大的問題可以透過修改編組運用解決
09/01 14:17, 28F
→
09/01 14:20, 5年前 , 29F
就像現行運用507-524 運用這麼緊 萬一507誤點多一 搞死基層
09/01 14:20, 29F
→
09/01 14:25, 5年前 , 30F
最直接的方法是新車趕快進來把莒光幹掉吧，多點開進地
09/01 14:25, 30F
→
09/01 14:25, 5年前 , 31F
下段害人也不是辦法。
09/01 14:25, 31F
→
09/01 14:50, 5年前 , 32F
507-524 77分鐘不夠清車嗎?
09/01 14:50, 32F
→
09/01 14:52, 5年前 , 33F
大帥鍋這不幽默 本板經常有人說東線魯普截短到七堵呢
09/01 14:52, 33F
推
09/01 14:57, 5年前 , 34F
507 常誤點很多嗎？
09/01 14:57, 34F
→
09/01 15:00, 5年前 , 35F
本月大事件:高捷高雄車站啟用
09/01 15:00, 35F
推
09/01 15:16, 5年前 , 36F
507編組不是在站清掃 而是入基地整備線
09/01 15:16, 36F
→
09/01 15:17, 5年前 , 37F
77分鐘要扣掉潮州~基地進出運轉時分&拆本務機&調車機推入庫
09/01 15:17, 37F
→
09/01 15:19, 5年前 , 38F
&524機車連掛&氣韌試驗 77分鐘其實有點一擺一擺
09/01 15:19, 38F
→
09/01 15:20, 5年前 , 39F
萬一基地內又有其他調車卡住 這時間很趕
09/01 15:20, 39F
還有 54 則推文
推
09/14 15:07, 5年前 , 94F
台中什麼時後可以查排點？？
09/14 15:07, 94F
推
09/17 20:14, 5年前 , 95F
350次事故
09/17 20:14, 95F
推
09/17 21:28, 5年前 , 96F
東線一堆醉生夢死的愛穿越鐵軌
09/17 21:28, 96F
推
09/18 12:49, 5年前 , 97F
想問一下，09/22早上第一班新竹到高雄應該不至於站位
09/18 12:49, 97F
→
09/18 12:49, 5年前 , 98F
都沒有吧？
09/18 12:49, 98F
→
09/18 12:50, 5年前 , 99F
忘了先買票（客運也完全買不到...）
09/18 12:50, 99F
推
09/18 12:56, 5年前 , 100F
閒聊一下首都圈大轉配 根據網友預測
09/18 12:56, 100F
→
09/18 12:56, 5年前 , 101F
山手線->總武線->八高線->南武支線？
09/18 12:56, 101F
→
09/18 12:56, 5年前 , 102F
209系直接淘汰似乎不是好選擇 去把其他205系換掉
09/18 12:56, 102F
→
09/18 12:56, 5年前 , 103F
就是那些用先頭改造的了XD 可是好像也不夠用…
09/18 12:56, 103F
→
09/18 12:56, 5年前 , 104F
可能クハ改訓練車/機械 モハ先頭化(後者已確認)
09/18 12:56, 104F
推
09/18 12:59, 5年前 , 105F
但209系某車齡才13年的M Unit恐怕要直接掰了
09/18 12:59, 105F
→
09/18 12:59, 5年前 , 106F
拆車不手軟…
09/18 12:59, 106F
推
09/20 08:16, 5年前 , 107F
2個電頭的莒光號聲音超大的XD
09/20 08:16, 107F
推
09/20 17:35, 5年前 , 108F
今天搭到新的500了 500都不500了啊
09/20 17:35, 108F
→
09/20 17:35, 5年前 , 109F
車內唯一看得出是500的只有通道門而已
09/20 17:35, 109F
推
09/20 18:09, 5年前 , 110F
146次怎麼了？今日台南晚了15分
09/20 18:09, 110F
→
09/20 19:42, 5年前 , 111F
新左營外754機車故障 152後推合併運轉進新左營 樓下支援
09/20 19:42, 111F
推
09/22 18:54, 5年前 , 112F
鶯歌站又出事了...
09/22 18:54, 112F
推
09/23 22:57, 5年前 , 113F
爆
09/23 22:57, 113F
推
09/24 19:05, 5年前 , 114F
話說今天5114居然準點，太稀奇了，好像是犧牲136吧
09/24 19:05, 114F
推
09/25 22:06, 5年前 , 115F
去骨雞以後還是不要立Flag好了
09/25 22:06, 115F
噓
09/26 17:38, 5年前 , 116F
4171動力故障停駛耶！！沒人POXD，純噓合作......
09/26 17:38, 116F
→
09/26 17:39, 5年前 , 117F
打錯字。合鐵。
09/26 17:39, 117F
推
09/26 18:39, 5年前 , 118F
這次高雄通車去哪看切換比較好啊
09/26 18:39, 118F
→
09/26 18:40, 5年前 , 119F
切換點都不臨路
09/26 18:40, 119F
推
09/26 23:21, 5年前 , 120F
終於出水桶了 呵呵
09/26 23:21, 120F
噓
09/27 08:58, 5年前 , 121F
510高雄約晚10分。純噓合鐵......
09/27 08:58, 121F
→
09/27 09:14, 5年前 , 122F
看到510，兩個機車，看來是機車故障。
09/27 09:14, 122F
噓
09/27 11:21, 5年前 , 123F
三條晚12分！！！純噓合鐵......
09/27 11:21, 123F
→
09/27 23:05, 5年前 , 124F
510潮基出發後就發現怪怪
09/27 23:05, 124F
推
09/28 19:36, 5年前 , 125F
今天怎麼有奇怪的加班車啊？
09/28 19:36, 125F
推
09/29 06:04, 5年前 , 126F
比利時國鐵的關門跟台鐵有點像 是車長在其中一組旅
09/29 06:04, 126F
→
09/29 06:04, 5年前 , 127F
客車門控制 開門是乘客手按開關 關門則統一關 但車
09/29 06:04, 127F
→
09/29 06:04, 5年前 , 128F
長那扇車長自己關
09/29 06:04, 128F
推
09/29 09:16, 5年前 , 129F
Jason
09/29 09:16, 129F
→
09/29 09:16, 5年前 , 130F
09/29 09:16, 130F
→
09/29 18:12, 5年前 , 131F
以前松山站好像也不少鹿的圖案
09/29 18:12, 131F
推
09/29 22:57, 5年前 , 132F
有人要搶第40000篇嗎XD
09/29 22:57, 132F
推
10/01 19:36, 5年前 , 133F
堂堂羅東車站沒提款機，斯巴拉西
10/01 19:36, 133F
‣ 更多 zxcc79 的文章
文章代碼(AID): #1RYPG8Oe (Railway)