[見聞] 136次臨停於大湖

看板Railway作者 (求救訊號產生器)時間5年前 (2018/08/31 16:05), 編輯推噓5(5推 0噓 9→)
留言14則, 7人參與, 5年前最新討論串1/1
如題，停了快十分鐘才重新開動慢行，有人知道北行往台南發生了什麼事嗎？ 列車以低於 25kph 時速搖晃中。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01HDA. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.167.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1535702735.A.6B1.html
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08/31 16:08, 5年前 , 1F
出站後於二仁溪橋開始加速衝刺至110kph
08/31 16:08, 1F
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08/31 16:47, 5年前 , 2F
ATP重開吧？ 老車了 已經浮現小問題了
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08/31 17:17, 5年前 , 3F
老車？
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08/31 17:20, 5年前 , 4F
這班不是普悠瑪嗎?
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08/31 20:24, 5年前 , 5F
那什麼車不是老車？
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08/31 21:55, 5年前 , 6F
空集合
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08/31 21:56, 5年前 , 7F
而且車老不老不能單一從生產年份來看，要從設計年份
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08/31 21:56, 5年前 , 8F
如果是客製化車種，還得去追究原生車種何時設計的
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08/31 23:15, 5年前 , 9F
這樣的話747-8已經是超過40年的老飛機了......
08/31 23:15, 9F
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09/01 10:19, 5年前 , 10F
半對，209系有05年生產一組MM'，完全舊設計裝GTO
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09/01 10:21, 5年前 , 11F
但是鐵路列車基本上都客製化，只是誰先出現的問題
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09/01 10:21, 5年前 , 12F
JR東較早研發出來，故大家常以JR東為藍本修改
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09/01 10:24, 5年前 , 13F
只要是用生產當下相對新穎的技術就不是老車了
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09/01 10:24, 5年前 , 14F
(所以JR東有些不到15年的車廂會被當舊車看待)
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