[新聞] 〈中部〉持悠遊卡、一卡通搭台鐵 10月起轉乘公車免費

看板Railway作者 (KHT)時間5年前 (2018/08/14 19:58), 編輯推噓9(10推 1噓 13→)
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〈中部〉持悠遊卡、一卡通搭台鐵 10月起轉乘公車免費 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1224165 2018-08-14 兩小時內轉乘 各火車站皆適用 〔記者張菁雅／台中報導〕為鼓勵民眾使用電子票證搭乘大眾運輸工具，市府爭取環保署 補助一千一百九十二萬元，十月一日起，民眾持悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後二小時內轉乘 公車，這一段公車可全程免費，位於台中市的火車站皆適用。 市府爭取 獲環保署補助1192萬 台中市政府為鼓勵民眾使用電子票證，前日才宣布使用花博卡進出提供電子票證服務的公 有停車場，九月一日起享停車費五折優惠，交通局長王義川昨天加碼表示，環保署已核定 補助市府一千一百九十二萬元，鼓勵民眾搭乘台鐵後轉乘公車，原本使用電子票證搭乘公 車可享十公里免費，而超過十公里的車資須由民眾負擔，上限是六十元，十月一日起，民 眾自付部分改由環保署補助。 王義川舉例，若民眾搭火車到豐原火車站，再轉乘公車到谷關，現在民眾須自付六十元， 未來將不必再付錢。 王義川提醒民眾，上述措施必須持悠遊卡或一卡通搭車，且出了火車站後必須在二小時內 使用同一張電子票證轉乘公車，才能享十公里以上車資免費；至於公車轉乘火車，因台鐵 不同意，沒有此項優惠。 台中市現有十八座火車站，以及鐵路高架化工程第二階段通車五座新站均將適用於此方案 。王義川說，環保署同意明年繼續補助，至於補助額度，將視今年十月至十二月實施狀況 而定。 民眾盼未來捷運轉乘比照辦理 對於這項優惠措施，公車族何小姐說，當然歡迎，應該會鼓勵更多人使用大眾運輸工具， 且建議未來捷運轉乘公車也要比照辦理。陳先生則說，火車轉乘公車有優惠，但公車轉乘 火車卻沒有，感覺只做一半，希望市府繼續努力爭取。 此外，交通局預計在八月底開通新的「文心幹線」公車路線，由高鐵台中站與北屯松竹站 雙向對開，約十五分鐘至廿分鐘一班，沿途只停靠捷運綠線十八個站點，以提早為捷運通 車做準備，並藉此統計捷運潛在乘客數量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.5.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1534247926.A.5F7.html
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08/14 21:13, 5年前 , 1F
北北基 ： 抗議 !
08/14 21:13, 1F
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08/14 21:25, 5年前 , 2F
全台灣除了北北基外都很需要
08/14 21:25, 2F
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08/14 22:14, 5年前 , 3F
終於有做事了..
08/14 22:14, 3F
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08/14 22:21, 5年前 , 4F
宜蘭早就做了
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08/14 22:55, 5年前 , 5F
公車減班減班再減班
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08/15 00:57, 5年前 , 6F
所以愛金卡和遠鑫卡呢？
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08/15 00:57, 5年前 , 7F
另外沒有規定，悠遊卡偷渡普悠瑪的不得享有優惠嗎
08/15 00:57, 7F
推
08/15 01:38, 5年前 , 8F
老實說發展大眾運輸，班次比票價重要，畢竟時間也是成本
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08/15 01:49, 5年前 , 9F
況且臺中現行就有公車電子票證十公里免費了
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08/15 01:54, 5年前 , 10F
在臺中我很難想像有人搭鐵路+(超過10公里)公車通勤
08/15 01:54, 10F
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08/15 01:57, 5年前 , 11F
學生、返鄉旅客、觀光客、無法自駕的人比較容易用到這優惠
08/15 01:57, 11F
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08/15 02:01, 5年前 , 12F
台中市公車不就已經前10公里免費了？
08/15 02:01, 12F
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08/15 02:09, 5年前 , 13F
覺得臺灣許多地方大眾運輸，是不夠便利，而不是不夠便宜
08/15 02:09, 13F
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08/15 07:19, 5年前 , 14F
宜花東是一段票免費而已，台中這個猛
08/15 07:19, 14F
噓
08/15 08:12, 5年前 , 15F
所謂「有做事」就是拿納稅人的錢補貼嗎？「使用者付費」很
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08/15 08:12, 5年前 , 16F
困難？
08/15 08:12, 16F
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08/15 12:54, 5年前 , 17F
算是轉乘習慣養成的教學吧
08/15 12:54, 17F
推
08/15 17:44, 5年前 , 18F
有啦，某些路線繞一點會超過10KM但偏偏同個目的地一個小
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08/15 17:44, 5年前 , 19F
時內也只有那班車
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08/15 17:46, 5年前 , 20F
但實質上根本沒必要，就跟上面講的價格不是唯一誘因，時
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08/15 17:46, 5年前 , 21F
間成本更重要。公車持續脫班減班，原本會利用的人口都轉
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08/15 17:46, 5年前 , 22F
到其他運具去了。
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08/16 17:36, 5年前 , 23F
台鐵轉乘公車優惠從老胡時期就有了
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08/16 23:10, 5年前 , 24F
「豐原車站轉谷關，應該超過10公里」，是沒看內文？
08/16 23:10, 24F
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