影/超有感實習 鐵道迷圓夢
https://udn.com/news/story/7269/3291401
台鐵首次開放富岡基地讓高中生進入實習,今年暑假資深師傅一對二帶著桃園清華高中軌
道車輛科的學生動手做,讓每個人都「有感」。有學生說,充實的感覺勝過疲憊;不過也
有人因此發現自己不適合維修,決定還是去當司機員。
台鐵富岡基地是北台灣最大的鐵路車輛維修廠,清華高中鄰近此處,與台鐵產學合作,六
年前設立全國技術高中唯一的軌道科,今年首次派十名學生與基地師傅一起上下班。
這個維修廠負責第三、四級(較高級)的保養,有包含九個修車工廠在內的十個工廠,副
廠長陳詩本說,學生兩人一組,輪流到不同單位學習,由資深領班、監工或檢查員指導實
作。
將升高三的蔡智霖說,家人曾反對他念軌道科,覺得是做苦工;他原想從事站務等服務類
工作,現在開始考慮考列車長或技師,因為對機械類有興趣。
看師傅做很輕鬆 自己來,才知難處
職場實作的另一目的,在釐清學生的真正志趣。林家翔就說,第一天學著把線圈塞進馬達
,看師傅做很輕鬆,輪到自己才知道手指好累,又要很有耐性,「真的不太適合我」,覺
得還是該朝台鐵司機員的目標努力。
富岡基地工作組組長林俊淵說,他們希望學生來這,不是蜻蜓點水的觀摩,要求學生三天
要做完一個小馬達的線圈。不過若如分解轉向架分解等大型粗重的工作,不會讓學生操作
,以策安全。
林俊淵表示,他知道軌道科有許多鐵道迷,所以這次安排他們接觸所有車種。林家翔這天
就帶著專業相機進廠,他說,這裡可以看到火車被拆解、吊掛等平常外面看不到的型態。
他和班上的鐵道迷,這天簡直是走進寶山,午休的話題還是繞著火車轉。
退休的台鐵前七堵段長、柴電機車專家何東寶說,在台鐵員訓中心教了20多年,現在到清
華上課氣氛不同,下了課總是被包圍、提問,根本離不開。清華軌道科主任謝奇達說,今
天來的10名學生,是依在校實習成績從40位報名者中篩選最優者,目前科上已有三屆畢業
生,希望這屆能產生第一位通過鐵路特考的畢業生。
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