[問題] 支線使用電子票證怎麼計費?(像一日券?)

看板Railway作者 (拉)時間5年前 (2018/07/22 00:03), 編輯推噓3(4推 1噓 14→)
留言19則, 5人參與, 5年前最新討論串1/1
請問一下,電子票證在支線搭乘,會像一日券那樣無限制上下站次數的計費方式嗎? 大約兩年前使用平溪線的一日券時,耳聞某個站的站務人員說： 下次用電子票就可以了,和一日券一樣有優惠 不過我剛剛看電子票證規章,只寫著支線轉乘至特定方向(像內灣線轉到台北), 則內灣段只收最短區間費用,但是,有包含內灣段無限制上下站嗎? 或者只計一次優惠,其餘內灣線間搭乘次數各自計費? 板上用過關鍵字,"支線","電子","悠遊",2年內沒看到相關文章 如果已有文章提供這方面的訊息,還請不吝指出,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.145.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1532188988.A.917.html
推
07/22 00:08, 5年前 , 1F
兩種不一樣，電子票證照常計費
07/22 00:08, 1F
推
07/22 00:10, 5年前 , 2F
他那種說明的意思是，以集集線舉例(因為也只有這個比較
07/22 00:10, 2F
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07/22 00:10, 5年前 , 3F
好舉例)，假設從斗六搭快車，但二水沒停，停田中，從田
07/22 00:10, 3F
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07/22 00:10, 5年前 , 4F
中往回搭，搭到集集，計價是從斗六算到集集，不是從斗
07/22 00:10, 4F
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07/22 00:10, 5年前 , 5F
六到田中，田中到集集這樣算
07/22 00:10, 5F
推
07/22 01:42, 5年前 , 6F
主要是在主要車站也沒做這個宣傳或宣導還要旅客自己翻規
07/22 01:42, 6F
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07/22 01:42, 5年前 , 7F
章，會有類似狀況的還有台中線往海線在彰化轉乘，但規章
07/22 01:42, 7F
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07/22 01:42, 5年前 , 8F
有沒有包含這段就不知道了。(山海都幹線OTZ)
07/22 01:42, 8F
推
07/22 06:58, 5年前 , 9F
1F說的情況有逆向搭車的嫌疑，台鐵不允許
07/22 06:58, 9F
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07/22 06:59, 5年前 , 10F
目前台鐵僅在內灣線 平溪線有允許這種情形
07/22 06:59, 10F
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07/22 06:59, 5年前 , 11F
內灣線往台北可不必在北新竹下車，可搭到新竹站
07/22 06:59, 11F
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07/22 06:59, 5年前 , 12F
平溪線往花東可不在三貂嶺下車，可搭到瑞芳站
07/22 06:59, 12F
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07/22 07:00, 5年前 , 13F
但價錢以北新竹和三貂嶺計算 不過我認為該改掉
07/22 07:00, 13F
噓
07/22 11:24, 5年前 , 14F
樓上什麼該改掉 那是台鐵自己停靠站的問題
07/22 11:24, 14F
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07/22 11:25, 5年前 , 15F
北新竹 三貂嶺都班次相對少 以附近大站指定轉乘
07/22 11:25, 15F
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07/22 11:26, 5年前 , 16F
其實基隆到宜蘭線也是有指定七堵或八堵都算八堵
07/22 11:26, 16F
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07/22 11:27, 5年前 , 17F
但是集集線的情況是二水和田中班次沒有差很多 且集
07/22 11:27, 17F
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07/22 11:27, 5年前 , 18F
集線大部分列車還是只到二水 未來若全班次延伸再改
07/22 11:27, 18F
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07/24 00:39, 5年前 , 19F
謝謝,我瞭解了
07/24 00:39, 19F
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