[見聞] 電子票證進出站異常，隨便扣款，不要多共

看板Railway作者 (6.0)時間6年前 (2018/05/16 14:49), 6年前編輯推噓39(44推 5噓 121→)
留言170則, 32人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
前幾天有個例子 旅客持電子票證台北刷進站 在松山刷出超過時間3小時 (旅客自稱追劇到忘我) 松山站人員依規章不正常進出站要扣843元 旅客不從 鬧到鐵警出馬跟松山站方主管緩頰溝通後 結果松山站副站長作主扣35元車資解卡 (台北松山自強號車資再加收五成計之) 旅客不服，向上投訴 今天松山站致電旅客，還要退還12元款項 實收台北松山自強號車資23元即可 以後電子票證乘車里程數跟刷出時間異常被鎖卡 記得不要傻傻被多扣錢 哪怕刷進在車站付費區內打滾、追劇、滑手機 再到臨站刷出，千萬不要被便當局員工多扣錢！ 只能用最短里程自強號車資計算 海編沒有號召刷進站後迂迴搭車再到松山站解卡哦 但是松山站認證的從寬最低計價扣款是事實 千萬不要太遵守規章，導致被鯛魚咬、主管電 隨隨便便扣15、23就好了，明哲保身 -- 台灣便當管理局-附屬鐵路部 https://www.facebook.com/TRATBA/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.32.26.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1526453345.A.8BD.html ※ 編輯: visualbasic (45.32.26.226), 05/16/2018 14:49:39
推
05/16 15:10, 6年前 , 1F
感謝大大的無私分享
05/16 15:10, 1F
推
05/16 15:15, 6年前 , 2F
記者快來抄，這麼佛心作功德的台鐵一定要讓全國都知道
05/16 15:15, 2F
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05/16 15:15, 6年前 , 3F
依規定，不同站進出逾時須扣搭乘區間的自強票價
05/16 15:15, 3F
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05/16 15:15, 6年前 , 4F
並[加收五成]喔
05/16 15:15, 4F
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05/16 15:16, 6年前 , 5F
松山站副站長沒有錯喔，是旅客亂凹然後得逞
05/16 15:16, 5F
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05/16 15:19, 6年前 , 6F
哪裡有說加收五成?小弟找遍電子票證營運規定怎麼沒寫?
05/16 15:19, 6F
推
05/16 15:24, 6年前 , 7F
無法判斷進出站只能用上限843辦理
05/16 15:24, 7F
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05/16 15:29, 6年前 , 8F
可以判斷進出站 只是單純逾時就是用自強票價加收五成
05/16 15:29, 8F
推
05/16 15:29, 6年前 , 9F
05/16 15:29, 9F
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05/16 15:30, 6年前 , 10F
判斷基準是路局給的
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05/16 15:35, 6年前 , 11F
這案例根本也不是無法判斷起程站。
05/16 15:35, 11F
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05/16 15:40, 6年前 , 12F
悠遊卡台北進站，松山站也讀取到了，起程就台北站阿
05/16 15:40, 12F
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05/16 15:42, 6年前 , 13F
電報傳不上來，車站電報所載處理方式和我說的一樣
05/16 15:42, 13F
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05/16 15:43, 6年前 , 14F
但官網公告的又是另一回事（沒有提到加收）
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05/16 15:43, 6年前 , 15F
運務真有你的
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05/16 15:48, 6年前 , 16F
無法證明起站，才加收50%
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05/16 15:50, 6年前 , 17F
幾月幾號幾號電，我來找找
05/16 15:50, 17F
推
05/16 15:55, 6年前 , 18F
同站進出才有超過3小時扣843元，不同站按已乘區間扣自強
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05/16 15:55, 6年前 , 19F
，如無法證明啟程站，則應已無票乘車補現金，原卡予以0元
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05/16 15:55, 6年前 , 20F
解卡，很多人搞不清楚。
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05/16 15:58, 6年前 , 21F
所以他被扣843或35都不對吧
05/16 15:58, 21F
推
05/16 16:08, 6年前 , 22F
偉哉，長官。查票真的不能太認真
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05/16 16:09, 6年前 , 23F
感覺旅客主張扣23沒錯耶...
05/16 16:09, 23F
推
05/16 16:12, 6年前 , 24F
照規定本來就只有扣23元這個選項。
05/16 16:12, 24F
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05/16 16:29, 6年前 , 25F
按規定23沒錯啊
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05/16 16:41, 6年前 , 26F
台灣高鐵的規定亦如此,北板旅客只要進站紀錄完整,就算待
05/16 16:41, 26F
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05/16 16:42, 6年前 , 27F
3個小時也不會被加收(無論票面區間高鐵規定超過3.5小才
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05/16 16:42, 6年前 , 28F
加收)
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05/16 16:45, 6年前 , 29F
抱歉 沒看到"超過時間三小時"
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推
05/16 16:45, 6年前 , 30F
哪個天才機務看到規定是加五成?
05/16 16:45, 30F
推
05/16 16:47, 6年前 , 31F
又哪用無票乘車計算? 沒看到也要考慮時間嗎?
05/16 16:47, 31F
推
05/16 16:48, 6年前 , 32F
無票乘車無正當理由可是用起程站起算。
05/16 16:48, 32F
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05/16 16:48, 6年前 , 33F
不過23還是沒錯 依照台鐵多卡通電子票證乘車營運規定第
05/16 16:48, 33F
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05/16 16:49, 6年前 , 34F
十點, 70公里以下的區間時限3小時, 超時則收取實際乘車
05/16 16:49, 34F
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05/16 16:49, 6年前 , 35F
區間自強號票價
05/16 16:49, 35F
推
05/16 16:51, 6年前 , 36F
你講第十條前段，後段呢?
05/16 16:51, 36F
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05/16 16:52, 6年前 , 37F
後段??
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05/16 16:53, 6年前 , 38F
整條不就只有這樣嗎 雖然他語句不順
05/16 16:53, 38F
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05/16 17:00, 6年前 , 39F
逾3小時以上，同站843，不同站23，這是很大的bug...
05/16 17:00, 39F
還有 91 則推文
推
05/16 19:32, 6年前 , 131F
旅客滯留站內影響什麼了嗎
05/16 19:32, 131F
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05/16 19:34, 6年前 , 132F
他也不是故意或多次，為這收843在想什
05/16 19:34, 132F
推
05/16 19:35, 6年前 , 133F
逆向搭乘或面交請考慮現實狀況...
05/16 19:35, 133F
推
05/16 19:42, 6年前 , 134F
照規章來看乘客主張沒問題 但硬要在付費區內待三個小時的
05/16 19:42, 134F
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05/16 19:42, 6年前 , 135F
心態本身就很可議 刷出站要躺要趴要倒立也沒人管 可能真
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05/16 19:42, 6年前 , 136F
的是來幫規章debug的吧
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噓
05/16 21:00, 6年前 , 137F
心態就很有問題 就算合乎規定也只是白目
05/16 21:00, 137F
推
05/16 21:20, 6年前 , 138F
滯留月台不影響? 你不用考慮月台容量? 不用考慮真的要搭
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05/16 21:20, 6年前 , 139F
車的人的動線?不用考慮人多人少的空調? 你知道通道寬度跟
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05/16 21:20, 6年前 , 140F
人數規劃有關嗎? 最後，火車站月台定位是你的廣場，想待
05/16 21:20, 140F
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05/16 21:20, 6年前 , 141F
就待?
05/16 21:20, 141F
推
05/16 22:11, 6年前 , 142F
3小時就是法律上的視為啊
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05/16 22:11, 6年前 , 143F
誰不知道3小時台鐵根本不可能台北到高雄
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05/16 22:11, 6年前 , 144F
但3小時扣843，就是"視為"你已經跑了台北高雄
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05/16 22:12, 6年前 , 145F
所以你也不必去費心"證明"你根本沒跑這麼遠
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05/16 22:12, 6年前 , 146F
因為"視為"兩字，就是不容許你舉證推翻
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05/16 22:13, 6年前 , 147F
這些規章的規定，都是將某些行為視為確實發生某行為
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05/16 22:13, 6年前 , 148F
所以是不是真的這樣，真的不是重點
05/16 22:13, 148F
推
05/16 22:46, 6年前 , 149F
台鐵當北捷搭唄
05/16 22:46, 149F
噓
05/16 23:24, 6年前 , 150F
法規拿出來，一堆人被打臉，正義魔人崩潰？
05/16 23:24, 150F
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05/16 23:25, 6年前 , 151F
依法行政很難嗎？
05/16 23:25, 151F
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05/16 23:39, 6年前 , 152F
不要用悠遊卡～大家排隊買票～
05/16 23:39, 152F
推
05/16 23:59, 6年前 , 153F
滯留月台論滑坡滑到我不知道該怎麼說
05/16 23:59, 153F
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05/17 00:00, 6年前 , 154F
台鐵什麼時候有考慮你說的這些了...
05/17 00:00, 154F
推
05/17 12:07, 6年前 , 155F
台鐵的票務洞一堆 這時候又是萬惡奧客藥擔罪了
05/17 12:07, 155F
推
05/17 12:09, 6年前 , 156F
花大錢搞月台監視系統 旅客有沒有搭車繞一圈不能查到？
05/17 12:09, 156F
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05/17 12:09, 6年前 , 157F
繞一圈都不會遇到列車長查票？
05/17 12:09, 157F
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05/18 08:51, 6年前 , 158F
怎麼可以要求列車長查票呢？增加他們的工作量，等等就會
05/18 08:51, 158F
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05/18 08:51, 6年前 , 159F
有人寫論壇貼到各粉絲團，說系統的問題怎麼可以怪到列車
05/18 08:51, 159F
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05/18 08:51, 6年前 , 160F
長身上呢？（菸）
05/18 08:51, 160F
推
05/18 09:01, 6年前 , 161F
ㄧ趟車里程那麼長，停站那麼多，要列車長查幾次才抓得
05/18 09:01, 161F
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05/18 09:01, 6年前 , 162F
到，即使車長願意，旅客也不會願意每個小時被叫起來查一
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05/18 09:01, 6年前 , 163F
兩次票。高鐵或日本都不會這樣查，僅靠查票是無法杜絕這
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05/18 09:01, 6年前 , 164F
種逃票法的
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05/19 12:34, 6年前 , 165F
拿ETC的技術來用不知道有沒有搞頭 每進入一次車廂就
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05/19 12:35, 6年前 , 166F
標記一次 最後依標記來進行扣款
05/19 12:35, 166F
推
05/22 10:44, 6年前 , 167F
事主搭到新竹被抓包囉～～科科
05/22 10:44, 167F
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05/22 10:45, 6年前 , 168F
在臉書po道歉文惹～
05/22 10:45, 168F
噓
05/22 13:27, 6年前 , 169F
要酸也不是這樣子鼓勵大家逃票 是要引誘犯罪嗎
05/22 13:27, 169F
推
05/22 16:43, 6年前 , 170F
其實現在看來，事主可惡的是，在操弄人與人之間的信任
05/22 16:43, 170F
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