[問題] 鐵路特考名額問題已刪文

看板Railway作者 (RESPECT)時間6年前 (2018/01/29 17:29), 編輯推噓16(21564)
留言90則, 29人參與, 6年前最新討論串1/1
小弟今年我想報考佐級機檢,但是看了一下去年及前年的錄取名額非常多,會不會司 機員已經飽和了?今年會不會比往年的名額少很多。 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.183.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1517218190.A.EE1.html

01/29 17:31, 6年前 , 1F
台鐵缺人別擔心
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01/29 17:32, 6年前 , 2F
司機缺很大,別擔心。
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01/29 17:49, 6年前 , 3F
不要去。看看版上那些護航員。你以後想變這樣的人?
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01/29 18:14, 6年前 , 4F
會護航的都是考運輸調車,機檢放心考吧
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01/29 18:15, 6年前 , 5F
退休潮+離職率 嗯哼
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01/29 18:18, 6年前 , 6F
運輸營業和調車雖然比機檢好考非常多,但看看運務.....
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01/29 18:37, 6年前 , 7F
今年應該也是大招
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01/29 18:40, 6年前 , 8F
去年機檢錄取171算少了,今年應該更多,但還是比運輸和調
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01/29 18:40, 6年前 , 9F
車難考
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01/29 18:59, 6年前 , 10F
運務業務範圍太多雜事太多容易出包被看不起 去機務吧
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01/29 19:03, 6年前 , 11F
很棒,這邊也要戰運務機務
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01/29 19:17, 6年前 , 12F
都民營化最好,不用在那邊戰,台鐵出包,旅客誰在管你機
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01/29 19:17, 6年前 , 13F
務運務
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01/29 19:35, 6年前 , 14F
對啊,掉電車線、機車故障、號誌故障、軌道斷裂都運務
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01/29 19:38, 6年前 , 15F
一直戰運工機電煩不煩,同是台鐵人,自己內戰就先打的要
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01/29 19:38, 6年前 , 16F
死不活
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01/29 19:41, 6年前 , 17F
看到基層互鬥,長官們可以安心了。目前司機還沒飽和喔。
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01/29 19:42, 6年前 , 18F
機檢至少200個
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01/29 19:49, 6年前 , 19F
大概是機關外的人在嘴吧~真無聊
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01/29 20:05, 6年前 , 20F
去問4、6樓啊
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01/29 20:28, 6年前 , 21F
人家在問名額,一堆人崩潰見紅是哪招XDD
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01/29 20:30, 6年前 , 22F
因為有人先扯到名額以外的話題
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01/29 20:32, 6年前 , 23F
那就是三樓的錯了
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01/29 21:05, 6年前 , 24F
現在最大的問題是一次招太多人,訓練資源不夠
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01/29 21:12, 6年前 , 25F
機檢難考?也是啦比志願役難考一點
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01/29 21:14, 6年前 , 26F
機檢有人只考三科就錄取的,剩下一科全猜B就考上了,難考???
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01/29 21:15, 6年前 , 27F
大概只要有認真一點應該都不難考上
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01/29 21:15, 6年前 , 28F
早就該民營化了,第一個最該民營化的就是機廠和電務工務
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01/29 21:16, 6年前 , 29F
維修保養爛到炸,民營化之後讓你機廠一天做一個小時就下班
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01/29 21:17, 6年前 , 30F
出包就扣錢扣薪水,保證車況.路線.電車線毛病會少很多
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01/29 21:39, 6年前 , 31F
員工敗壞自己單位名聲,還是在反串帶風向?
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01/29 22:04, 6年前 , 32F
有人是自稱反串但我認為不像啦,機務本來就門檻低又是
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01/29 22:04, 6年前 , 33F
局內唯一會被當人對待的部門
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01/29 22:08, 6年前 , 34F
機務門檻低工作單純怎還是有一堆人去擠運務窄門
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01/29 22:12, 6年前 , 35F
戰起來
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01/29 22:22, 6年前 , 36F
擠運務不就文組找不到工作的一堆,看到機電考科一堆數學
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01/29 22:22, 6年前 , 37F
就放棄了
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01/29 22:43, 6年前 , 38F
機務錄取總分比運務低門檻就低是事實有什麼好跳針的,
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01/29 22:43, 6年前 , 39F
文組不考數理也沒什麼不對吧,硬考進去面對不同領域的
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01/29 22:43, 6年前 , 40F
內容然後就擺爛卸責也不好吧
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01/29 22:50, 6年前 , 41F
沒說不考數理不對,就陳述事實罷了
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01/29 22:51, 6年前 , 42F
到底為什麼要互鬥?...
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01/29 22:56, 6年前 , 43F
就局內重司機員輕運務,連帶讓機務覺得自己很了不起跟
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01/29 22:56, 6年前 , 44F
著上行下效
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01/29 22:57, 6年前 , 45F
大家都覺得對方在擺爛吧 畢竟平時也沒什麼交集
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01/29 23:07, 6年前 , 46F
會誤點多半是機務的鍋但是第一線在面對旅客的運務在坦
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01/29 23:08, 6年前 , 47F
,坦就算了那是職責但就有人喜歡事不關己卸責嘲諷可見
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01/29 23:08, 6年前 , 48F
其人品
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01/29 23:21, 6年前 , 49F
平心而論機檢真的隨便考隨便上,
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01/29 23:21, 6年前 , 50F
看錄取分數就知道5x分就可以了
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01/29 23:21, 6年前 , 51F
但司機生活型態並非普通人可接受
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01/29 23:28, 6年前 , 52F
最慘的電務和工務都沒有出來發聲了 機運務不知道有甚麼
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01/29 23:28, 6年前 , 53F
好吵的
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01/29 23:31, 6年前 , 54F
每個部門都有辛苦的地方,司機確實背負很大的責任壓力
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01/29 23:31, 6年前 , 55F
,現實遇到別的部門大家講話也是客客氣氣,某人可能真
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01/29 23:31, 6年前 , 56F
的就追不到由愛生恨吧
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01/29 23:49, 6年前 , 57F
司機可沒覺得運務如何,出來嗆得跟司機無關
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01/30 00:01, 6年前 , 58F
之前某人說考十年機檢沒上,我都懷疑是不是反串了
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01/30 00:14, 6年前 , 59F
認真回,今年的總名額好像19xx核准,之前有新聞
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01/30 00:33, 6年前 , 60F
我怎麼聽說才1500多?而且佐級佔了87%
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01/30 01:23, 6年前 , 61F
現實中運工機電都蠻和平的吧,聊天都很客氣~同為台
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01/30 01:23, 6年前 , 62F
鐵人
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01/30 02:03, 6年前 , 63F
往前翻翻4F推文,戰的都是你,還敢說人崩,不敢認喔
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01/30 02:07, 6年前 , 64F
Q_Q弱弱的一問,什麼是機務、工務
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01/30 02:07, 6年前 , 65F
重機務是事實 也難怪 某官去今天106機務新進員訓說:
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01/30 02:08, 6年前 , 66F
別人有的福利我們機務一定有 別人沒有的我們還是要有
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01/30 05:15, 6年前 , 67F
機務運物都輸給牛仔褲版5萬外套哥
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01/30 06:42, 6年前 , 68F
去年運務依法休假長官完全不怕,但前年機務依法休假長官嚇
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到吃手手,就知道機務在長官眼中有多重要了。
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01/30 07:14, 6年前 , 70F
人家機務是爭取人員,取消站車呼喚,改善環境而努力
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01/30 07:15, 6年前 , 71F
運務那些沒技術的站員只是為了放假而放假,取代性很高
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也不看看的斤兩
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自己的斤兩
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01/30 08:20, 6年前 , 74F
爭取的是司機的火聯會吧?機務修車的只會放爛車出來害各
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01/30 08:20, 6年前 , 75F
單位而已,不要往臉上貼金好嗎.
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01/30 08:24, 6年前 , 76F
掛著技術助理名稱,車也不好好修只會上bbs,出事還想跟司
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01/30 08:24, 6年前 , 77F
機綁一塊,醒醒好嗎~
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01/30 08:35, 6年前 , 78F
我的職稱沒有技術,[工]倒是有
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01/30 08:40, 6年前 , 79F
不過職稱不重要,都是做工的XDD
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01/30 10:04, 6年前 , 80F
人事行政會計政風:他們在吵什麼?
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01/30 10:29, 6年前 , 81F
雞誤沒事就喝酒偷懶沾司機的光,有事就推責任擺爛還真是無
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01/30 10:29, 6年前 , 82F
可取代的廢
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01/30 10:56, 6年前 , 83F
啊司機就機務的,沾光?
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01/30 10:58, 6年前 , 84F
樓上司機是機務沒錯,但搞員工內鬥你最會
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01/30 11:19, 6年前 , 85F
過譽了,其實我什麼都不會,只會修車
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01/30 12:18, 6年前 , 86F
講到司機就機務處是一家,講到檢車就機檢分得很清楚,果然
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01/30 12:18, 6年前 , 87F
是雞誤優良牆頭草傳統
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01/30 12:20, 6年前 , 88F
還有雞誤不要說你會修車,搞不好路邊修車廠都比你專業
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01/30 13:48, 6年前 , 89F
高層看到這篇應該會爽死,底下慢慢鬥就不會來吵我們泡
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01/30 13:48, 6年前 , 90F
溫泉囉XDD
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文章代碼(AID): #1QRkcExX (Railway)