[新聞] 台中鐵路高架新增5車站 明年10月啟用

看板Railway作者 (Vancomycin)時間6年前 (2017/12/26 17:06), 編輯推噓16(18228)
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台中鐵路高架新增5車站 明年10月啟用 〔記者陳宜加/台北報導〕交通部鐵工局今天指出,台中鐵路高架捷運化工程預訂於明年 10月,啟用新增的5座通勤車站,包括栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站,並 完成目前營運中車站的西側站體與橋下全線簡易綠美化、排水與橫交道路闢建等工程。 鐵工局中工處副處長何正吉表示,台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里,從豐原站北端 至大慶站;其中,豐原、潭子、太原、台中、大慶站由原車站改建,已於去年10月第1階 段通車啟用,目前施作第2階段。 他指出,新增5座通勤站外,工程也包括沿線17處平交道、18處地下道、復興陸橋拆填作 業。目前平交道均已全部拆除,地下道已填平開通10處,復興陸橋亦於今年6月改為平面 車道。為促進都市縫合,中工處協助新增8處鐵路高架橋下方橫交道路,完善交通路網。 鐵工局指出,第2階段工程除台中車站工程配合台中市文資審議委員會要求,原地保留站 區內地下遺構,其他工程預訂於明年10月全部完工,屆時新增的5座通勤車站,配合原有5 座車站,將可實現鐵路捷運化目標。 另外,第1階段5座已啟用車站的西側站體、各站公共藝術與橋下景觀工程等亦同步完成, 讓旅客感受更加便利的乘車環境及都市景觀改善。 (自由時報) http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2294392 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.123.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1514279184.A.E4F.html

12/26 17:08, 6年前 , 1F
看路程景感覺號誌離蠻遠的...有辦法加多少班?
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12/26 17:14, 6年前 , 2F
那台中站全部完工是?
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12/26 17:22, 6年前 , 3F
新竹呢
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12/26 17:32, 6年前 , 4F
台中站本體慢慢等吧
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12/26 17:34, 6年前 , 5F
好個捷運化!只空有捷運站體,卻無捷運班距。
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12/26 18:03, 6年前 , 6F
那臺中的第三月臺?
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12/26 18:07, 6年前 , 7F
還沒蓋好繼續蓋阿
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大智路何時打通
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12/26 18:15, 6年前 , 9F
班次呢?
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12/26 18:17, 6年前 , 10F
表示會分更多段完工的意思吧?
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12/26 18:17, 6年前 , 11F
通勤站沒有號誌行車設備,成了路障而縮減路線容量而已
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12/26 18:47, 6年前 , 12F
問題是班次沒辦法多啊...
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12/26 19:03, 6年前 , 13F
10月又要大改了嗎..
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12/26 19:19, 6年前 , 14F
明年高雄的要先改了
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12/26 19:20, 6年前 , 15F
臺中的大廳應該可以先啟用
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12/26 19:20, 6年前 , 16F
第四股、五股、2B月臺和第3月臺等古蹟那塊的變更
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12/26 19:39, 6年前 , 17F
30分鐘一班 豐原 台中30分鐘
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12/26 20:16, 6年前 , 18F
把現在的部分班次拆成彰機500短編多發,開后里彰化往返
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12/26 20:16, 6年前 , 19F
,就能縮短班距了,不過人力大概不允許
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12/26 21:51, 6年前 , 20F
上下班時間沒辦法短編多發吧
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12/26 22:42, 6年前 , 21F
問題是線路還是只有兩軌,快不得,當初應該把這段三四
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12/26 22:42, 6年前 , 22F
軌化,才有可能變成真正的紅線。
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12/26 23:33, 6年前 , 23F
恭喜各位,臺中到豐原,更久了
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12/27 02:04, 6年前 , 24F
台中對號車不多啦 不開區間快的話四線用途不大
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12/27 02:06, 6年前 , 25F
先啟用台中站大廳
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12/27 12:13, 6年前 , 26F
說個笑話,台中捷運是全台灣唯一有自強號的捷運
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12/27 12:14, 6年前 , 27F
講到紅線就想笑 台鐵廢到一定要包裝成捷運才吸引人
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12/27 12:15, 6年前 , 28F
捷運紅線構想真的hen棒,蓋不出捷運只好台鐵改名安慰台
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12/27 12:15, 6年前 , 29F
中市民
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12/27 12:17, 6年前 , 30F
公車講成捷運 台鐵講成捷運 都是前市長偉大的創舉
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12/27 12:20, 6年前 , 31F
何止台中 高雄桃園都是
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12/27 13:55, 6年前 , 32F
豐原車站的月台何時全部啟用呢
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12/27 17:47, 6年前 , 33F
台鐵與捷運沒必要分那麼清楚吧!
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12/27 17:47, 6年前 , 34F
大家知道首爾地下鐵一到四號線其實是傳統鐵路市區段捷運
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12/27 17:48, 6年前 , 35F
化嗎?更別提東京一堆jr路線根本看不出她是地下鐵還jr
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12/27 17:49, 6年前 , 36F
巴黎、倫敦、柏林、漢堡都有傳統鐵道捷運化,通常也被與
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12/27 17:49, 6年前 , 37F
地鐵一起看成整個都市的通勤鐵路系統的一環,德語通常稱為
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12/27 17:50, 6年前 , 38F
s-bahn,地鐵是u-bahn,巴黎區域鐵路是rare
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12/27 17:50, 6年前 , 39F
台灣難道只需要u-bahn而不須s-bahn?目前能勝任s-bahn
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12/27 17:50, 6年前 , 40F
這樣區域快鐵的腳色只有台鐵。
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12/27 17:51, 6年前 , 41F
所以大家不要搞錯重點了,台鐵捷運化是該做,而不是說台
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12/27 17:51, 6年前 , 42F
鐵不該捷運化,是要怎樣讓台鐵變成台中的s-bahn
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12/27 17:52, 6年前 , 43F
東京的地下鐵也會讓傳統鐵道列車直通運轉,台中剛好有台
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12/27 17:52, 6年前 , 44F
鐵可以直接納入捷運算是該感謝了,傳統鐵道與捷運不是
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12/27 17:52, 6年前 , 45F
完全獨立,台灣這種各自為政的觀念該改了。
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12/27 22:21, 6年前 , 46F
這段應該3線化的
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12/27 22:23, 6年前 , 47F
首爾 2 號線並沒有歸 KORAIL 管的區間
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12/27 23:07, 6年前 , 48F
拍公務員裸照的廠商還在不在?
12/27 23:07, 48F
文章代碼(AID): #1QGX4GvF (Railway)