[新聞] 敬老票補貼年年增加 臺鐵今年埋單將破10

看板Railway作者 (真理報)時間6年前 (2017/11/21 11:14), 編輯推噓17(18137)
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敬老票補貼年年增加 臺鐵今年埋單將破10億 2017-11-21 10:10聯合報 記者雷光涵╱即時報導 國內大眾運輸工具依社福相關法令提供65歲以上老人、身心障礙及陪伴者半價優待票,但 從內政部到組改後的衛福部都未曾依法編列預算補貼運輸業者票價差額,長年虧損的臺鐵 表示,優待票差額日益增加,今年將突破10億元。 敬老、愛心票等優待票差額都由臺鐵自行吸收,今年將突破10億元。圖為臺鐵的自動售票 機。記者雷光涵/攝影 敬老票、愛心票誰來編預算? 交通部認為這是內政部基於社福考量的規定,性質應由社 福預算因應,2005年請行政院協調,內政部說財源有限。2009年經建會(現國發會)決議依 大眾運輸條例施行細則規定「中央主管機關未協調相關機關編列預算補貼前,得由主管機 關納入各票種費率計算之考量」辦理。 也就是說,中央編出預算以前,交通事業可調高票價做交叉補貼。臺灣高鐵說,「依法執 行半價優待之社會福利措施,因此造成的票價短收原應由政府編列預算補貼,後改為由全 票乘客交叉補貼。」據了解,高鐵前董事長殷琪主張12項爭議項目向政府求償,就包括法 定優惠票的差額,高鐵於2015年財改時認列了高達120億的短收差額。 臺鐵沒這麼好命,22年票價未漲,至少還要凍漲1年。局長鹿潔身說,步入老人化社會, 這種短收會愈來愈大,去年9億多元,今年將超過10億元。監察委會錢林慧君3年前提出調 查報告要求交通部積極研謀有效解決方案,減輕臺鐵營運負擔。 交通部官員表示,他們能做的是讓臺鐵將法定優待票補貼虧損列為績效考核中的不可抗力 的因素。至於經建會要求內政部1年內提出整體可行方案包含對象、條件、車種、範圍、 性質、執行方式、財源等,8年過去,交通部未收到相關報告。 至於民眾用敬老、愛心卡搭北捷、高捷、公車,差額是交通事業向乘客設籍的各地方政府 申請,由他們的社會局或交通局預算支應。立委鄭寶清說,這是中央決定的福利政策,確 實應由中央編列相關預算來支應,如果沒有,該由國發會盤點相關業務會同交通部、內政 部、衛福部等相關單位編預算支應,不該由虧損沉重的臺鐵自行吸收。要求行政院應該即 刻積極辦理,指定相關部會面對問題。 https://udn.com/news/story/7266/2830618 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.18.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1511234076.A.BE4.html

11/21 12:26, 6年前 , 1F
台鐵自己是公家單位,不需要補貼
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11/21 12:26, 6年前 , 2F
補貼台鐵也只是國家的錢左手換右手,根本沒差
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11/21 12:27, 6年前 , 3F
直接修法取消就好了
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11/21 12:43, 6年前 , 4F
短收就表示該提撥給福委會變少,難怪連三節獎金都發不出
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11/21 12:43, 6年前 , 5F
來,生育結婚補助才1000元。
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11/21 12:44, 6年前 , 6F
有借口加價啦
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11/21 12:49, 6年前 , 7F
樓上說的事情只會發生在平行時空,現實的高層只會持續壓榨
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11/21 12:49, 6年前 , 8F
營運人力降低成本
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11/21 12:50, 6年前 , 9F
高鐵直接向各縣市政府請款
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11/21 13:08, 6年前 , 10F
當然要踢給台鐵啊 這樣才可以繼續酸虧損
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11/21 13:13, 6年前 , 11F
民營化呀,民營化可以解決所有的問題
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11/21 13:15, 6年前 , 12F
高鐵直接向縣市政府請款?優待票有記名嗎?不然縣市政府
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11/21 13:15, 6年前 , 13F
怎麼會買帳?
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11/21 13:19, 6年前 , 14F
高鐵的敬老愛心票都是有內部系統登錄身分證字號的
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11/21 13:20, 6年前 , 15F
只是是不是向縣市政府請款就不知道了
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11/21 13:29, 6年前 , 16F
不付錢就減停 (X
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11/21 13:43, 6年前 , 17F
交通部及各地縣市政府厚著臉皮不要付錢,台鐵還不是一樣只
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11/21 13:43, 6年前 , 18F
能吞下去?
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11/21 14:35, 6年前 , 19F
縣市政府不來搶台鐵的錢和地就不錯了,給錢,給你個GG啦,哈
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11/21 15:54, 6年前 , 20F
台鐵也厚著臉皮一直擺爛,交通部及各地縣市政府還不是一樣
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11/21 15:54, 6年前 , 21F
只能吞下去?
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11/21 15:58, 6年前 , 22F
一碼歸一碼 該給的錢還是要付
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11/21 16:02, 6年前 , 23F
常看身心很健康衝出口跑第一的人刷愛心票證,台鐵站務也沒
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11/21 16:02, 6年前 , 24F
任何關心詢問的動作
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11/21 16:05, 6年前 , 25F
有些身心健康的人是看不出來的
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11/21 16:06, 6年前 , 26F
身心不健康才對
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11/21 16:10, 6年前 , 27F
而且又牽扯到是不是歧視的問題 換作是你有看不出來的隱
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11/21 16:10, 6年前 , 28F
疾也不會想要三天兩頭就被人質疑是不是造假吧
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11/21 17:03, 6年前 , 29F
= = 地方政府公車補助也是老人免費搭公車 搭到爽
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11/21 17:04, 6年前 , 30F
通勤上下班課時間 擠壓到其他 有付錢的消費者 乘車品質
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11/21 18:08, 6年前 , 31F
立委極力推台鐵民營化,應該不用多久就可以實現了
11/21 18:08, 31F

11/21 18:10, 6年前 , 32F
到時候就不會像現在一樣狀況一堆
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11/21 22:16, 6年前 , 33F
隔壁公車版說連他們都沒收到政府補助款只能自己吸收
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11/21 22:17, 6年前 , 34F
民營化還是一樣要自己吞吧
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11/21 22:20, 6年前 , 35F
就交叉補貼大鍋炒
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11/21 23:46, 6年前 , 36F
某樓我是ADHD有領手冊需要跟你報備嗎?你海巡署喔?
11/21 23:46, 36F

11/22 07:56, 6年前 , 37F
進出十幾次驗一次身分不叫作歧視吧
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11/22 07:57, 6年前 , 38F
而且台鐵規章驗票就有寫查驗的時候必須出示證明
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11/22 11:48, 6年前 , 39F
有領手冊+1那我是不是不要在買愛心票了,因為台鐵這樣
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11/22 11:48, 6年前 , 40F
好虧,還有重點我其實挺輕度的...
11/22 11:48, 40F

11/22 19:46, 6年前 , 41F
有證明就可以買呀,有規定有遵守很棒呀!至於前是預算法
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11/22 19:46, 6年前 , 42F
的問題,請大家不用擔心。該擔心的都不是很擔心了@@
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11/22 19:46, 6年前 , 43F
錢,錯字
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11/23 13:40, 6年前 , 44F
@brent945 合法有什麼好自肅的?
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11/23 14:13, 6年前 , 45F
因爲前陣子很濫用,我是花蓮人,拿來上台北然後幾乎都
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11/23 14:13, 6年前 , 46F
有伴乘,但是是家人就是
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11/23 14:21, 6年前 , 47F
@mackywei 總之就是我自己心理建設問題了..
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11/23 14:22, 6年前 , 48F
作為住在東部的我,還是希望台鐵能更優質一點
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11/23 19:51, 6年前 , 49F
新版的不是要加註才有同行半價?還是台鐵不管,那是他們
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11/23 19:51, 6年前 , 50F
自己管理鬆散囉~
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11/23 21:23, 6年前 , 51F
我覺得最可憐的是真正需要用到的人被那些惡意使用敬老愛
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11/23 21:23, 6年前 , 52F
心票拖累的人
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11/23 21:24, 6年前 , 53F
新版手冊要註明才可以使用半價優待
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11/23 21:26, 6年前 , 54F
不過應該是要加強台鐵驗票 像我是隨身攜帶手冊的
11/23 21:26, 54F

11/23 21:54, 6年前 , 55F
@bill0205 我也是,只要有必要我一定都給列車長售票員
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11/23 21:54, 6年前 , 56F
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文章代碼(AID): #1Q4veSla (Railway)