[閒聊] 幻滅的普悠瑪

看板Railway作者 (sparkkill)時間6年前 (2017/09/01 21:16), 6年前編輯推噓50(50推 0噓 78→)
留言128則, 45人參與, 最新討論串1/1
今天剛從日本回台灣 從高雄搭普悠瑪回臺中 潮州到南港 忘記幾號了 第一次搭普悠瑪 還蠻興奮的 每次看到都感覺很新很好坐的感覺 票也不好訂 不過這次搭就有點幻滅 首先超晃 晃爆 知道不賣站票的理由了 根本無法站人 可能是傾斜式列車的關係 不過也太晃了 晃到讓人不舒服 再來是車廂 不知道是我期待太高 還是剛從日本回來反差太大 陰暗 位子看起來不是說很乾淨 PP的燈感覺比較暖色 普悠瑪就色溫不太討喜 前面腳踏的形狀很奇怪 椅子配色也很奇怪 紅色一塊真的很突兀 可能是要呼應車子配色 可是為什麼不要直接單一配色就好 像EMU800 藍色或紫色 偏偏要一塊紅色在那 整體坐起來 讓我覺得不如去做PP 這次搭唯一優點就只有快 2小時就到臺中 平常大概要2.5~3小時 PP排點如果像普悠瑪 可以像普悠瑪一樣快嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.4.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1504271802.A.C57.html
推
09/01 21:17, , 1F
如果可以一樣快，何必買普悠瑪?
09/01 21:17, 1F
→
09/01 21:18, , 2F
另外不能站人，台鐵給的解釋都是服務提高品質
09/01 21:18, 2F
我是覺得晃成這樣不能賣站票啦 免得站到一半有人摔倒怎麼了台鐵就有得搞了
→
09/01 21:18, , 3F
台鐵從來也沒說過普悠馬搭起來很舒適啊?
09/01 21:18, 3F
好吧 是我自作多情 他看起來很新就覺得他很好坐 做了之後才發現跟本不是這麼回事 ※ 編輯: skasia886 (223.138.4.63), 09/01/2017 21:21:06
→
09/01 21:18, , 4F
而且有一個臭味
09/01 21:18, 4F
看到臭 為什麼高雄車站廣場可以臭成這樣 空氣瀰漫著一種酸臭味 而且還很髒 車站裡面是還好 就是廣場 又髒又臭
推
09/01 21:19, , 5F
快是沒問題，他的營運定位問題，台鐵要你這樣，你不能不
09/01 21:19, 5F
→
09/01 21:19, , 6F
要
09/01 21:19, 6F
→
09/01 21:21, , 7F
如果要貴婦車或白鐵認真加速，都會被atp抓的不要不要的
09/01 21:21, 7F
※ 編輯: skasia886 (223.138.4.63), 09/01/2017 21:23:40
推
09/01 21:27, , 8F
PP最近改造過的車 人工按摩椅
09/01 21:27, 8F
推
09/01 21:33, , 9F
普悠瑪剛引進時搭過就已經覺得很晃了...
09/01 21:33, 9F
→
09/01 21:34, , 10F
近期搭過的就屏東到台南，感覺還好，或許這路段稍微直
09/01 21:34, 10F
→
09/01 21:34, , 11F
之前搭北花很晃
09/01 21:34, 11F
推
09/01 21:51, , 12F
歡迎回到鬼島 日本特急車輛真的就是漂亮
09/01 21:51, 12F
推
09/01 21:52, , 13F
普悠瑪會晃是設計問題...新車加抗搖桿類似的好很多
09/01 21:52, 13F
推
09/01 21:55, , 14F
台鐵的線路也是一個問題啊哈哈，在台中高架段直線的時候
09/01 21:55, 14F
→
09/01 21:55, , 15F
非常穩, 上次高雄搭到台北 第一次坐火車坐的那麼想吐哈
09/01 21:55, 15F
→
09/01 21:55, , 16F
哈
09/01 21:55, 16F
推
09/01 21:55, , 17F
連在駕駛室都很晃了 你覺得?
09/01 21:55, 17F
推
09/01 22:00, , 18F
台中直結式軌道不穩就有趣了ww
09/01 22:00, 18F
推
09/01 22:09, , 19F
我喜歡普悠瑪開關門的兵繃兵繃
09/01 22:09, 19F
推
09/01 22:09, , 20F
普悠瑪加速跟制韌都樂勝PP
09/01 22:09, 20F
→
09/01 22:10, , 21F
光是不會前後車廂碰撞就舒服多了
09/01 22:10, 21F
推
09/01 22:17, , 22F
恩 真的超晃 想好好看書或用手機都蠻難的
09/01 22:17, 22F
推
09/01 22:36, , 23F
現在大概只有兩列增備車最舒適吧
09/01 22:36, 23F
推
09/01 23:02, , 24F
我覺得最不舒服的是枕頭 超卡
09/01 23:02, 24F
推
09/01 23:04, , 25F
枕頭真的卡 凸一塊在哪也不知道要幹嘛
09/01 23:04, 25F
→
09/01 23:14, , 26F
700、800、2000日系電車的車廂間風擋都有塑膠臭味
09/01 23:14, 26F
推
09/01 23:26, , 27F
還有人不知道枕頭可以調整…
09/01 23:26, 27F
推
09/02 00:05, , 28F
坐著還可以接受，我不太會暈車。要去上廁所時就真的
09/02 00:05, 28F
→
09/02 00:05, , 29F
有感..常常東撞西撞哈哈
09/02 00:05, 29F
推
09/02 00:06, , 30F
內裝是台灣自己搞的嗎？像是高鐵後面增備的新車使
09/02 00:06, 30F
→
09/02 00:06, , 31F
用台灣的製品就跟原本日製的有落差
09/02 00:06, 31F
推
09/02 00:07, , 32F
不過那塑膠味我還蠻喜歡的哈哈
09/02 00:07, 32F
推
09/02 00:08, , 33F
我也喜歡普悠瑪的開門聲音，叮咚～叮咚～叮咚～
09/02 00:08, 33F
→
09/02 00:08, , 34F
不知道網路上有沒有辦法找到@@
09/02 00:08, 34F
→
09/02 00:21, , 35F
普悠馬超好睡的
09/02 00:21, 35F
還有 53 則推文
還有 1 段內文
→
09/02 10:32, , 89F
州885系的內裝，給各位參考，是不是檔次差的有點多啊.
09/02 10:32, 89F
→
09/02 10:32, , 90F
..
09/02 10:32, 90F
推
09/02 10:33, , 91F
西部再多開幾班普悠瑪自強就待避不完了XD
09/02 10:33, 91F
→
09/02 12:03, , 92F
如前述 其實普魯放在日本的特急一比不算太差 個人也是這樣
09/02 12:03, 92F
→
09/02 12:03, , 93F
覺得
09/02 12:03, 93F
→
09/02 12:07, , 94F
如果是區間車和日本普通一比 覺得台鐵車廂有時候味道...
09/02 12:07, 94F
→
09/02 12:07, , 95F
印象中搭過日本各級列車 可以說完全沒什麼異味
09/02 12:07, 95F
→
09/02 12:09, , 96F
車站也是 台鐵在味道管理上還是得加油XD 台高就沒啥問題
09/02 12:09, 96F
推
09/02 12:46, , 97F
說到味道，紅斑馬的消毒水味有夠重
09/02 12:46, 97F
→
09/02 13:02, , 98F
除此之外還有乘客的五味雜陳
09/02 13:02, 98F
→
09/02 14:10, , 99F
日本車廂有空氣清淨機的緣故？
09/02 14:10, 99F
→
09/02 15:40, , 100F
或許吧 至少俺的印象中是沒味道的
09/02 15:40, 100F
推
09/02 15:44, , 101F
143不就跑兩小，但星期五晚上限定
09/02 15:44, 101F
推
09/02 16:03, , 102F
日本忘記去哪裡車站有味道但我是不會反感，可能要看人吧
09/02 16:03, 102F
→
09/02 16:03, , 103F
。
09/02 16:03, 103F
推
09/02 16:05, , 104F
我前面有提到的JR東的HITACHI撇除座位指示燈，內裝等級
09/02 16:05, 104F
→
09/02 16:05, , 105F
其實就跟太魯閣差不多而已，我是覺得不要硬跟最好的比，
09/02 16:05, 105F
→
09/02 16:05, , 106F
多去搭搭看吧，跟最好的比永遠比不完阿，況且885系那個
09/02 16:05, 106F
→
09/02 16:05, , 107F
我覺得我們的普悠瑪內裝不會差太多。
09/02 16:05, 107F
推
09/02 16:08, , 108F
至於區間車台鐵的700/800我覺得不輸拉，但台鐵不拿700/80
09/02 16:08, 108F
→
09/02 16:08, , 109F
0跑更快的排點真的很浪費，區間車有廁所的設計很適合拿
09/02 16:08, 109F
→
09/02 16:08, , 110F
來跑。
09/02 16:08, 110F
推
09/02 20:23, , 111F
我今天趕車跑很喘，跳上普悠瑪差點沒被臭死
09/02 20:23, 111F
推
09/03 17:06, , 112F
目前在台中往台北的282車次 晃到嫑嫑 快吐了
09/03 17:06, 112F
推
09/03 20:40, , 113F
普太都搭過幾次 普的搖晃程度比汽車還不適
09/03 20:40, 113F
推
09/03 20:42, , 114F
太...高中靠太魯閣號去東部 太魯又穩又快 搭普後對太印象
09/03 20:42, 114F
→
09/03 20:42, , 115F
更好
09/03 20:42, 115F
推
09/04 06:24, , 116F
請問高人可以指點同一路線對不同車種的品質都能夠最好?
09/04 06:24, 116F
→
09/04 06:25, , 117F
還是，理論上養路不管怎麼做，對一班快車穩、對傾斜就
09/04 06:25, 117F
→
09/04 06:26, , 118F
較沒辦法兼顧?
09/04 06:26, 118F
→
09/04 06:28, , 119F
(台鐵目前應該是連普通慢車也晃得不要不要的，傾斜就更
09/04 06:28, 119F
→
09/04 06:28, , 120F
別說的,,,)
09/04 06:28, 120F
推
09/06 15:56, , 121F
路好應該對傾斜車也很平穩，台鐵的問題大多數應該都是路
09/06 15:56, 121F
→
09/06 15:56, , 122F
的問題不是車的問題，上面有幾位提到的例子可以參考，某
09/06 15:56, 122F
→
09/06 15:56, , 123F
些路段會暈某些路段不會的大有人在，然後人的差異也很大
09/06 15:56, 123F
→
09/06 15:56, , 124F
，板上的情況跟我身邊的情況真的差滿多的，然後我個人是
09/06 15:56, 124F
→
09/06 15:56, , 125F
覺得PP的震晃程度>普魯拉可能我對震動的敏感度>搖晃。然
09/06 15:56, 125F
→
09/06 15:56, , 126F
後公路客運的搖晃程度真的跟氆氌的不能比......這個是很
09/06 15:56, 126F
→
09/06 15:56, , 127F
明顯感受得出來的。
09/06 15:56, 127F
推
09/07 15:30, , 128F
普悠瑪真的頗晃……
09/07 15:30, 128F
‣ 更多 skasia886 的文章
文章代碼(AID): #1PgLswnN (Railway)