南加-賭城高鐵 可望起死回生
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由南加州沙漠通道聯合委員會最近出爐的高鐵乘客以及收益預估報告,帶來加州通達賭城
高鐵計畫美西快捷(Xpress West),有可能今秋從南加州開始興建,計畫中由南加州安
納罕到賭城坐高鐵約三小時。
報告中說,這段鐵路預計在2035年全面通達南北加州各地,屆時賭城與南加的高鐵,將帶
來年10億元的年收益,它為南加居民提供除了駕車和坐飛機去賭城之外另一種交通選擇,
也解決兩地之間唯一的高速公路15號經常嚴重塞車的問題。
南加州和賭城之間原先有Amtrak火車相通,但是從安納罕到賭城要坐七小時才能到達,很
少人乘坐,所以Amtrak火車在20年前就停駛這條賠錢的路線。儘管美西快捷早已獲得政府
核准建造從南加勝利谷至拉斯維加斯之間的高鐵,卻因為經費問題至今未建。兩年前宣布
加入興建美西快鐵的中國投資集團,因故又終止興建合約。總部設在拉斯維加斯的美西快
捷計畫負責人是馬奈爾,其家族是賭城知名營造商,賭城大道上許多家賭場酒店均由馬奈
爾家族公司承建,該公司預計如果有了通達賭城的高鐵,加州居民前來賭城將有27%乘坐
高鐵前來,以往返票價每張115元計算,年收入10億元將不成問題。
奧克蘭突襲者職業足球隊在加州有相當多鐵粉,過去就是跟著球隊四處看比賽,球隊遷至
拉斯維加斯,突襲者的鐵粉們也會來賭城看他們比賽,乘坐高鐵來賭城,享受幾天美妙時
光,是突襲者鐵粉們樂意的事。
從加州勝利谷到賭城的高鐵造價為70億元,川普政府決心改善美國硬體建設,包括發展高
速鐵路,南加到賭城是名單上的熱門路線,美西快捷期望獲得聯邦交通署的高鐵特別貸款
,施工期約二至三年。
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