R:[新聞] 嘉義市鐵路高架化擬拆除公道一?惹議
可以告訴各位:不會拆,他的功能就不只跨鐵路,之前已經有很多討論了
垂楊大橋的目的主要是連結垂楊路及高鐵大道,避免與台一線及友忠路這兩個車流量大的
平面路口交叉,進一步避免尖峰時段的車流爆量以及人車事故,當時垂楊大橋啟用前一旁
的嘉雄陸橋常常達到負荷警戒值,而車流有一部分是要前往高鐵大道及嘉義交流道的,所
以市政府才因而開始執行『公道一高架橋計劃』,嘉義的鐵路兩側連結孔道略為不足
而且拆除計劃分明是涂自己在那邊亂講,沒有根據,純粹為了炒話題,另外,說雲霄飛車
是把設計人員的專業當成什麼,設計者會笨到不知道坡度限制嗎?再者現在的站體已經列
入市定古蹟,日治1933落成至今已經高齡將近85,加上它有特殊的意義,不會拆。
算了,不說了,就算再怎麼解釋下次終究還是有人問,相信有些媒體為了炒話題會選擇性
的不去找資料,保留一點體力好了,來去補眠,晚點要去考場忙…
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※ 編輯: SmileEMU800 (114.40.117.46), 05/06/2017 06:02:00
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):